CIMC Tipo de furgoneta Semirremolque de caja 3 Eje Furgoneta de contenedores con pie seco Semirremolque
Número de modelo:Semiremolque de tipo furgoneta
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro:500 UNIDADES/MES
Tiempo de entrega:45 días laborables
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Dirección:
Avenida Shanqi, Xian, China
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Detalles del producto
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Semiremolque de tipo furgoneta de 3 ejes
Descripción del producto
| Punto de trabajo | Especificación |
| Nombre del producto | Semiremolque de tipo furgón |
| Tamaño | Se trata de una muestra de las características de los productos. |
| Cuadro de la carrocería | espesor de la pared lateral: 8 mm Material del cuerpo: acero resistente al desgaste. |
| El chasis | Trabajo pesado y durabilidad extra diseñado I viga; Optar por acero de alta resistencia a la tracción, soldado por procesos automáticos de arco sumergido. |
| El eje | de tipo de motor |
| El neumático | 11.00R20 |
| El borde | 8.5 a 20 |
| Suspensión | 3 ejes tipo reforzado CIMC |
| Muelle de plomo | Tipo reforzado CIMC, 12 piezas y un grosor de 16 mm. |
| Sistema de frenado | Sistema de frenado de aire de 2 líneas con tanque de aire, válvula de relevo de emergencia WABCO, cámaras de frenado y reguladores mecánicos de flexibilidad. |
| Sistema eléctrico | 24 V, luces LED, conector eléctrico de 7 pines, luz de estacionamiento, parada, marcha atrás, matrícula y luz indicadora, conforme a las normas europeas, reflectores delanteros y laterales traseros. |
| Explosión de disparos | El chasis está completamente inyectado con SA 2.5 y pintado con una primera capa de primer de zinc epoxi internacional (DEF de 30 micras),la segunda capa de capa interna de poliuretano de alta construcción (40 micrones DFT), Tercera y Cuarta capas de ALCID INTERNACIONAL FINISH COAT TOP. total de 80-100 micras. pintura de alta calidad. todo el remolque encerado. |
| El tren de aterrizaje | El JOST |
| La Cámara | Tipo doble |
| El alfiler del rey | "50 mm" o "90 mm" |
| Cargador de neumáticos de repuesto | Normas de la CIMC |
| Caja de herramientas | Normas de la CIMC |
ventaja
El semirremolque de transporte de tipo furgoneta adopta un diseño de protección lateral cerrada que reduce efectivamente el riesgo lateral cuando el vehículo viaja a gran velocidad y reduce el consumo de energía,y la protección trasera está diseñada con accesorios razonables para el carritoEl semirremolque de transporte tipo furgoneta tiene una gran capacidad de carga, un alto coeficiente de seguridad, un diseño razonable, fuerte y duradero, fabricación de tecnología avanzada.
Imágenes
Nuestro servicio
Hasta ahora, hemos visitado más de 60 países y regiones para investigar la demanda del mercado y las condiciones de las carreteras y establecer oficinas en muchos países para hacer que el servicio postventa sea más oportuno y fácil.
Además, construimos la planta de KD en Djibouti en 2018, que sirve principalmente para el montaje de remolques para clientes en áreas africanas y proporciona orientación técnica y operativa.
Nuestros principales mercados
Con más de 60 años de esfuerzos incesantes para hacer de SHACMAN una marca conocida en todo el mundo, los productos se venden muy bien en China y también se exportan a más de 40 países y regiones,como el sudeste asiático, África, Oriente Medio, América del Sur, etc.
Con una producción anual de 50.000 unidades de remolque, las 500 primeras en la industria mecánica china, y las 100 primeras en la industria automotriz china, son testigos de nuestra gran fuerza.
CIMC Tipo de furgoneta Semirremolque de caja 3 Eje Furgoneta de contenedores con pie seco Semirremolque
Carro de la investigación
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