Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico

Número de modelo:Cartilla del suelo P-505
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:200Boxes
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:500 cajas por día
Tiempo de entrega:10-15 día del trabajo
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Guangzhou Guangdong China
Dirección: Sitio 1309, torre B, Jiada internacional, camino de Guangyun, distrito de Baiyun, ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong
Proveedor Último login veces: Dentro de 32 Horas
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Detalles del producto

Pintura de automóviles Cuerpo de automóviles Refinar capa clara Pintura de automóviles 1K Basecoat Hardener Thinner Primer

 

Descripción del producto

F-505 El primer de suelo, que también sirve como primera capa del recubrimiento de la mezcla de pintura del cuerpo, se utiliza para cubrir la superficie de la placa de acero del cuerpo.Su función principal es proporcionar adhesión de revestimiento y prevenir la corrosión de la placa de acero del cuerpo. M-505 Primer de suelo La mayoría de las veces, no puede arreglar las fallas superficiales en el cuerpo del automóvil, pero puede preparar el metal desnudo para la masilla, el primer y la capa superior.El primer M-505 se utiliza como una capa de transición entre la superficie pintada y el acabado. las dos están bien combinadas.

 

La elección correcta del primer de suelo es esencial porque afecta no sólo a la anticorrosión y adhesión del primer de suelo, sino también a su coste de pulverización, facilidad de uso cuando se construye con él,duración de la película de pinturaOtros elementos que afectan significativamente a la calidad del revestimiento son el grosor, la uniformidad, la sequedad de la capa de pintura,uso adecuado de diluyentesLa calidad del revestimiento primario puede verse alterada por una serie de variables.

 

El tipoPinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla2K colores sólidosEl endurecimientoEs más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °CColores sólidos de 2K120 Calentador rápido602 Disminuyente rápido
15 a 30 °CColores sólidos de 2K120 Endurecedor estándar602 Disminuidor estándar
> 30 °CColores sólidos de 2K120 Endurecedor lento602 Disminuidor lento
Viscosidad del aerosol16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secadoTemperaturaSin polvoNo hay nada.Seco para manejarSeco para la prueba
25°C40 minutos2 horas9 horas6 días
70°C5 minutos.10 minutos.25 minutos.50 minutos
OEM y ODMComo pedido de los clientes
Tiempo de conservación2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 

 

Características del primer de suelo y fundamentos de la construcción

Hay muchos tipos diferentes de primer, y se utiliza para reparar la pintura de la carrocería del vehículo.y el revestimiento superior correspondiente deben tenerse en cuenta al seleccionar un primerAlgunos de los primers de pintura de reparación de cuerpo que se utilizan ampliamente son los primers fosforantes, los primers epoxi y los primers de poliuretano.A continuación se presenta un breve resumen de las características e información de fabricación de los primers comunes.

 

 

Propiedades del primerado del suelo

El primer de suciedad se adhiere de manera muy eficaz a la superficie metálica de la carrocería del automóvil después de la preparación de la superficie.

La capa de base del suelo es resistente a la corrosión y a los productos químicos.

La capa de base del suelo debe ser capaz de sellar bien el medio ambiente y pasivar las superficies metálicas, o ser capaz de detener las "tres filtraciones" de agua, oxígeno e iones;

Además de ser compatible con el metal y la masilla, el primer de capa intermedia y la capa superior, el primer de suelo debe funcionar bien durante la construcción.

 

El tipoPinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla2K colores sólidosEl endurecimientoEs más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °CColores sólidos de 2K120 Calentador rápido602 Disminuyente rápido
15 a 30 °CColores sólidos de 2K120Durador estándar602 Disminuidor estándar
> 30 °CColores sólidos de 2K120 Endurecedor lento602 Disminuidor lento
Viscosidad del aerosol16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secadoTemperaturaSin polvoNo hay nada.Seco para manejarSeco para la prueba
25°C40 minutos2 horas9 horas6 días
70°C5 minutos.10 minutos.25 minutos.50 minutos
OEM y ODMComo pedido de los clientes
Tiempo de conservación2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 

 

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Primer de pintura automática resistente al desgaste, a prueba de moho, de color gris no tóxico

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