1L de pintura automática a prueba de calor Primer Resistente al moho A prueba de humedad

Número de modelo:Cartilla del suelo P-505
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:200Boxes
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:500 cajas por día
Tiempo de entrega:10-15 día del trabajo
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Guangzhou Guangdong China
Dirección: Sitio 1309, torre B, Jiada internacional, camino de Guangyun, distrito de Baiyun, ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong
Proveedor Último login veces: Dentro de 32 Horas
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Detalles del producto

Basecoat Pintura para automóviles Acrílico Pintura para automóviles Colores metálicos Cuerpo de automóviles Refinar Barniz Primer de capa transparente

 

Descripción del producto

F-505 La superficie de la placa de acero del cuerpo está hecha de primer de tierra, que también sirve como primera capa del revestimiento de la mezcla de pintura del cuerpo.Su función principal es dar la adhesión del revestimiento y evitar que la placa de acero del cuerpo se corroeEn la mayoría de los casos, no puede reparar los defectos superficiales en el cuerpo del automóvil, pero puede preparar el metal desnudo para que se pueda aplicar masilla, primer y revestimiento superior.Para actuar como una capa de transición entre la superficie pintada y el recubrimiento, el primer M-505 se utiliza. Mezclar los dos a fondo.

 

 

La selección adecuada del primer de suelo es crucial porque afecta no sólo a la anticorrosión y la adhesión del primer de suelo, sino también a cuánto costará rociar,¿Qué tan fácil será construir con, la duración de la película de pintura y si cumple con las normas de calidad de los revestimientos para automóviles.el entorno de construcción (temperatura, humedad relativa), y el pretratamiento de la superficie revestida son otros factores que tienen un impacto significativo en la calidad del revestimiento.

 

 

El tipoPinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla2K colores sólidosEl endurecimientoEs más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °CColores sólidos de 2K281 El endurecedor rápido62 Disminuye rápidamente
15 a 30 °CColores sólidos de 2K282 Endurecedor estándar62 Disminuidor estándar
> 30 °CColores sólidos de 2K283 El endurecedor lento62 Disminuye lentamente
Viscosidad del aerosol16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secadoTemperaturaSin polvoNo hay nada.Seco para manejarSeco para la prueba
25°C40 minutos2 horas9 horas6 días
70°C5 minutos.10 minutos.25 minutos.50 minutos
OEM y ODMComo pedido de los clientes
Tiempo de conservación2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 

 

Características y construcción Puntos clave del primerador de suelo

El primer viene en una variedad de variedades, y se utiliza para fijar pintura de carrocería de automóviles.el material de superficie del sustratoLos primers de fosfato, los primers epoxi y los primers de poliuretano son algunos de los primers de pintura de reparación de cuerpo que se emplean con frecuencia.A continuación se describen brevemente las características y los detalles de producción de los primers utilizados con frecuencia..

 

 

Propiedades del primerado del suelo

Después de la preparación de la superficie, el primer del suelo se adhiere muy bien a la superficie metálica de la carrocería del vehículo;

La capa de base del suelo tiene una alta resistencia química y a la corrosión.

La capa de base del suelo debe tener la capacidad de pasivar la superficie metálica y proporcionar un gran sellado al medio ambiente, o la capacidad de prevenir las "tres filtraciones" de agua, oxígeno e iones;

El primer de suelo debe tener un buen rendimiento de construcción, además de una buena compatibilidad con el metal y una buena compatibilidad con la masilla, el primer de capa intermedia o la capa superior.

El tipoPinturas y acabados de automóviles 2K
Substrato

Bien arenado, completamente seco y con buenos acabados existentes, como se indica a continuación:

A. pintura original B. antigua empresa de pintura C.1K o 2K

Proporción de mezcla2K colores sólidosEl endurecimientoEs más delgado ((0.2-0.4)
< 15 °CColores sólidos de 2K281 El endurecedor rápido62 Disminuye rápidamente
15 a 30 °CColores sólidos de 2K282 Endurecedor estándar62 Disminuidor estándar
> 30 °CColores sólidos de 2K283 El endurecedor lento62 Disminuye lentamente
Viscosidad del aerosol16-19 para bajar, en 4 # copa de viscosidad a 25°C
¿ Qué pasa?
Tratamiento
Hay partículas o corridas después de rociar, arena zona afectada con papel de arena P2000 después de penetrar a fondo, luego pulir para resolverlo.
Dispositivo de pulverización
Configuración

Alimentación por gravedad: 1,2-1,5 mm 3-5 kg/cm2

La alimentación por gravedad: 1,4-1,6 mm 3-5 kg/cm2

Tecnología de pulverización

Capas y espesor: 2-3 capas, un total de 35-50 mm

Tiempo de apagado: a 25 °C, entre 5 y 10 minutos entre dos capas

Tiempo de secado por aire: dejar secar por aire durante 10-15 minutos antes de forzar el secado

Tiempo de secadoTemperaturaSin polvoNo hay nada.Seco para manejarSeco para la prueba
25°C40 minutos2 horas9 horas6 días
70°C5 minutos.10 minutos.25 minutos.50 minutos
OEM y ODMComo pedido de los clientes
Tiempo de conservación2 años en la lata original sellada, en un lugar fresco y seco a 25°C
Tamaño del paquete1L*12 en latas o 3,75L*4 en latas
 
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1L de pintura automática a prueba de calor Primer Resistente al moho A prueba de humedad

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