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Fácil de controlar Nuevo motor lineal de alta aceleración alta aceleración
El nuevo motor lineal, fácil de controlar, es un innovador
dispositivo de movimiento lineal que logra una alta precisión,
suavidad,y control de movimiento lineal flexible mediante el uso de
diseño avanzado y tecnología de controlEste tipo de motor lineal se
utiliza ampliamente en múltiples campos y tiene las siguientes
características:
1Control de alta precisión: El nuevo tipo de motor lineal, que es
fácil de controlar, tiene una excelente precisión y puede lograr el
posicionamiento y el movimiento a nivel de micrómetros.adecuado
para aplicaciones que requieren un control de alta precisión.
2Movimiento suave: El motor lineal fácilmente controlable puede
proporcionar un movimiento suave y continuo, evitando vibraciones e
impactos en los sistemas de transmisión tradicionales.y es adecuado
para aplicaciones que requieren movimiento de alta calidad.
3Respuesta rápida: este tipo de motor tiene un tiempo de respuesta
rápido y puede completar el ajuste de posición y cambios de
velocidad en un corto período de tiempo, adecuado para necesidades
de movimiento que requieren cambios rápidos.
4. Personalización: Los nuevos tipos de motores lineales fácilmente
controlables generalmente se pueden personalizar de acuerdo con los
requisitos de la aplicación, incluidos los parámetros del motor,
las dimensiones y los métodos de control.
5Bajo ruido: debido a la eliminación de la fricción y el ruido
mecánico de los componentes de la transmisión, los motores lineales
fácilmente controlados suelen tener un menor ruido de
funcionamiento.
6Ampliamente utilizado: Este tipo de motor tiene una amplia gama de
aplicaciones en automatización industrial, equipos médicos,
sistemas ópticos, mecanizado de precisión, laboratorios de
investigación y otros campos.
Se trata de un sistema de control de velocidad de la velocidad de salida. | |||||||
Modelo/paridad | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | Se aplicarán las siguientes medidas: | Se aplicará a las máquinas de la categoría M1 y M2. | ||||
Fuerza máxima ((Fp) | No | 165 | 360 | 600 | |||
Corriente máxima (lp) | Amperios | 4.5 | 4.5 | 7.8 | |||
Fuerza continua (Fc) | No | 55 | 120 | 200 | |||
Corriente continua (c) | Amperios | 1.5 | 1.5 | 2.6 | |||
Constantes del actuador (conversión del motor de CC/3p) (Ka) | N/W | 11.1 | 16.9 | 21.9 | |||
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4. | N/amperios | 39.1 | 80.5 | 80.5 | |||
Constante del campo electromagnético de retrodirección (L-L) (Kb) | V/m/seg | 22.6 | 47.2 | 44.8 | |||
Constante eléctrica (Te) | ms | 0.35 | 0.35 | 0.35 | |||
Resistencia (L-L) (R) | En el caso de los vehículos de motor, el valor de la presión de escape será igual o superior a: | 8.2 | 16.1 | 8.2 | |||
Inductancia (L-L) | ¿Qué quieres? | 2.85 | 5.7 | 2.86 | |||
Coeficiente de transferencia de calor ((Rth) | °C/W | *2.6 | **1.5 | No hay nada.88 | |||
Temperatura máxima de la bobina ((Tmax) | °C | 120 | 120 | 120 | |||
El campo magnético del polo ((2T) | En el caso de los | 30 | 30 | 30 | |||
Peso del móvil | En kilos | 0.38 | 0.68 | 1.3 |
Parámetros de rendimiento del motor lineal | |||||||
Una serie--MLCA (dinámico) MLFA (estator) | |||||||
Modelo/paridad | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se aplicarán los siguientes requisitos: | Se aplicarán las disposiciones siguientes: | ||||
Fuerza máxima ((Fp) | No | 60 | 120 | 240 | |||
Corriente máxima (lp) | Amperios | 4.8 | 4.2 | 4.2 | |||
Fuerza continua (Fc) | No | 20 | 40 | 80 | |||
Corriente continua (c) | Amperios | 1.6 | 1.4 | 1.4 | |||
Constantes del actuador (conversión del motor de CC/3p) (Ka) | N/W | 5.65 | 7.9 | 11.2 | |||
El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y N2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y N3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4. | N/amperios | 15.3 | 30.4 | 60.3 | |||
Constante del campo electromagnético de retrodirección (L-L) (Kb) | V/m/seg | 8.8 | 17.6 | 34.8 | |||
Constante eléctrica (Te) | ms | 0.3 | 0.3 | 0.3 | |||
Resistencia (L-L) (R) | En el caso de los vehículos de motor, el valor de la presión de escape será igual o superior a: | 4.8 | 9.4 | 19.2 | |||
Inductancia (L-L) | ¿Qué quieres? | 1.51 | 3 | 6 | |||
Coeficiente de transferencia de calor ((Rth) | °C/W | *3.9 | * 1.9 | **1.3 | |||
Temperatura máxima de la bobina ((Tmax) | °C | 120 | 120 | 120 | |||
El campo magnético del polo ((2T) | En el caso de los | 30 | 30 | 30 | |||
Peso del móvil | En kilos | 0.24 | 0.42 | 0.82 |
Los motores lineales de la serie D se utilizan ampliamente en una variedad de productos.incluidos los equipos de fabricación de obleas y de embalaje de chips■ equipos de ensayo de precisión para la industria de pantallas planas; fabricación de discos duros, fabricación, equipos de fabricación de placas de impresión, ciencias de la vida, equipos médicos,Equipo de inspección de visión artificial, varios equipos de recogida, montaje de la superficie de los componentes electrónicos, equipos de prueba de PCB, equipos de logística, etc.
Puerto principal: Shanghái/Shenzhen/Guangzhou o según sea necesario.
Tiempo de entrega:Normalmente, los productos pueden estar listos en 20-40 días.
Empresa expreso: DHL, TNT, UPS, FEDEX, etc.
Casi cualquier requisito puede cumplirse con éxito
Servicio posventa satisfactorio
Gamma de productos
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