

Add to Cart
El generador de tipo silencioso de Stamford Alternator Cummins 150kVA generador de tipo remolque conjunto generadores diesel
Conjunto de generadores Cummins de tipo remolque de 150kVA
Se producen los motores diésel Cummins de serie B, serie C, serie L, serie 6ZTAA y serie QSZ para una potencia de 150 kVA a 500 kVA.
Especificaciones del generador diesel
Generador diésel de 125 kVA con motor diésel Cummins modelo 6BTAA5.9-G12 y alternador Stamford modelo UCI274 F de salida máxima a 125 kVA, salida de espera 150 kVA.
Las especificaciones de Genset:
Marcas de motores: impulsado por Cummins, impulsado por Perkins,
impulsado por Lovol, impulsado por Deutz, impulsado por Doosan,
impulsado por Mitsubishi,Propulsado por Kubota u otros motores
chinos confiables como Fawde y Laidong.
Potencia nominal: de 2 a 2.000 kW/2 a 2.500 kVA
Válvulas de tensión nominal: L-N 110 a 277 V, L-L 220 a 480 V
Frecuencia nominal: 50/60 Hz
Método de refrigeración: refrigerado por agua o aire cerrado
Método de arranque: arranque eléctrico o arranque por retroceso
Velocidad nominal: 1.500/1,800/3.000/3.600 rpm
Nivel de ruido: de 56 a 75 dB, a 7 metros de distancia
El generador:
Marcas: Por Stamford, por Leroy Somer, por Mecc Alte y Keypower
alternador sin cepillos
Potencia nominal: de 8 a 2.000 kW/10 a 2.500 kVA
Válvulas de tensión nominal: L-N 110 a 277 V, L-L 220 a 480 V
Frecuencia nominal: 50/60 Hz
Fase: de tres fases, de cuatro o de una fase, de dos.
Conexión: y o otro tipo de conexión
Velocidad nominal: 1.500/1,800 rpm
Excitación: excitación armónica o compuesto de fase o sin
escobillas
Regulación de voltaje: AVR automático
1Regulación del voltaje del 0,0% en condiciones estáticas (máximo)
Clase de protección: IP23
El panel de control: Deepsea, ComAp, Smartgen
Descripción:
Generador diésel de 100 kW/125 KVA de Cummins | ||
Generador de diésel | Modelo de generación | HG100GF |
Frecuencia nominal | 50 Hz | |
Factor de potencia | 0.8 | |
Voltagem nominal | 400/230V o según sus necesidades | |
Potencia nominal ((KW/KVA) | 40/50 por ciento | |
Potencia de espera (KW/KVA) | 44/55 | |
Fase/cable | 3 fases, 4 cables | |
Tipo abierto Tamaño general ((mm) | 1800×800×1400 | |
Tipo abierto Peso ((kg) | 800 | |
Motor de diésel | Modelo | 4BTA3.9-G2 |
El tipo | Refrigerado por agua, en línea, de 4 tiempos, inyección directa, revestimiento de cilindro húmedo, 1500 rpm | |
Potencia nominal ((KW/KVA) | 60/75 años | |
Tipo de ingesta | Con turbocompresor | |
Número de cilindro | 4 | |
El aburrimiento × el golpe (mm) | 102×120 | |
Velocidad del pistón ((m/s) | 7.9 | |
Relación de compresión | 17.3:1 | |
Nivel de ruido (dBA) | ≤ 100 | |
Temperatura de los gases de escape ((°C) | 84.3 | |
Capacidad de aceite lubricante (L) | 16 | |
Consumo nominal de combustible (L/h) | 9 | |
El desplazamiento | 3.9 | |
Tipo de mando | Eléctrico | |
Alternador de energía | Modelo | UCI 224D (STAMFORD) |
Potencia nominal ((KW/KVA) | 40/50 por ciento | |
Tipo de excitación | Sin escobillas | |
Clase de aislamiento | H. |