Kit de engranajes cónicos de pulidora 180 con gran relación de transmisión para estabilidad

180 Polisher Bevel Gear Kit con gran relación de transmisión para la estabilidad
 

I. Lógica básica de la transmisión ️ Cambio de dirección espacial de los engranajes
Los engranajes de bisel son un mecanismo de transmisión de eje no paralelo en el espacio (los dos ejes forman un cierto ángulo, generalmente 90 ° perpendicular).:
1. Dirección - cambio de transmisión
La potencia de rotación horizontal producida por el motor de la pulidora se transmite al engranaje bisel accionado (el engranaje grande,conectado al eje del disco de pulido) a través de la malla de la superficie de los dientes del engranaje bismal motriz (el engranaje pequeño)La dirección de la potencia se cambia de horizontal a vertical (o ángulo inclinado), haciendo girar el disco de pulido.
2.Conversión del par
Utilizando la relación de transmisión de los engranajes cóneles, se logra “desaceleración y aumento del par” o “aceleración y disminución del par”.El pulido 180 requiere que el disco de pulido a tener baja velocidad y torque alto. A través del diseño de una gran relación de transmisión (la rueda motriz es pequeña y la rueda accionada es grande),la rotación de alta velocidad del motor se convierte en la rotación estable de baja velocidad del disco de pulido, garantizando una fuerza de rectificación uniforme.

II. Coordinación con el pulidor Control preciso de las acciones de molienda
El núcleo de la pulidora es la rotación a alta velocidad del disco de pulido + molienda a presión.el eje del disco de pulido, y el mecanismo de regulación de la velocidad:
1.Modo de rectificación pura (por ejemplo, pulido de metales, piedras)
El engranaje es conectado directamente con el motor, y el par se transmite de forma estable a través de una malla de proporción fija.La velocidad de rotación del disco de pulido se controla mediante regulación de la velocidad del motor (o una caja de cambios)El perfil de los dientes involutivos (o dientes de arco circular) de la rueda motriz asegura una malla estable y la salida de rotación del disco de pulido es ≤ 0,1 mm, evitando marcas de molienda desiguales.
2.Modo de rectificación de velocidad variable (adaptación a diferentes materiales)
Alrededor de 180 pulidoras están equipadas con una caja de cambios de velocidad variable, y el conjunto de engranajes es una parte de ella.el emparejamiento de engranajes cónicos con diferentes números de dientes se cambia, realizando un ajuste paso a paso de la velocidad de rotación del disco de pulido, adaptándose a los requisitos de molienda de diferentes materiales como los metales (baja velocidad,de alta presión) y de madera (mediana velocidad), presión ligera).

III. Diseño clave para la adaptación del pulidor
Para asegurar la molienda a largo plazo y la molienda de alta precisión de la pulidora, los engranajes cónicos tienen estos diseños especiales:
1.Material y tratamiento térmico
▶Rueda de conducción (pequeño engranaje): se utiliza comúnmente acero de aleación 20CrMnTi.y la vida útil resistente al desgaste excede de 10000 horas.
▶Rueda accionada (grandes engranajes): se utiliza acero 45# para el tratamiento de amortiguación y templado, y la superficie del diente se endurece por inducción para evitar fracturas por sobrecarga.
2.Perfil y precisión de los dientes
▶Se adopta el sistema Gleason de engranajes con dentadura de arco circular. En comparación con el engranaje con dentadura recta, la relación de contacto de malla aumenta en un 30%,y el ruido de transmisión se reduce en 10 dB, que cumple con el requisito de baja ruido del pulidor.
▶La precisión del perfil del diente es de grado 7 - 8, y la rugosidad de la superficie del diente Ra ≤ 0,8 μm, lo que garantiza la precisión de rotación del disco de pulido y reduce las marcas de chatter de molienda.
3.Montaje y ajuste del espacio libre
▶El engranaje esquivado, el eje del motor y el eje del disco de pulido adoptan un ajuste cónico + posicionamiento de la llave, y la salida axial es ≤ 0,05 mm, evitando el aflojamiento del engranaje causado por la vibración del pulidor.
▶El espacio libre entre las mallas de engranaje se controla mediante el método de ajuste de la inclinación, lo que garantiza la eficiencia de la transmisión y reduce la pérdida de potencia.

Este conjunto de engranajes cónicos es el centro de cambio de dirección de potencia de la pulidora 180: realiza el cambio de dirección de potencia a través de la transmisión de eje vertical espacial,colabora con el motor y el mecanismo de regulación de velocidad, y controla con precisión la velocidad de rotación y el par del disco de pulido; con materiales resistentes al desgaste y diseño de perfil dental de alta precisión,Asegura la estabilidad y precisión de la pulidora bajo molienda a largo plazo y alta presión.Su lógica de diseño refleja la adaptación de la transmisión espacial + la personalización de la demanda de las condiciones de trabajo. and it is the core transmission foundation for the polisher to achieve efficient and precise grinding —— Small gears drive large - scale grinding and support the surface treatment processes in industries such as metal processing, tratamiento de piedras y fabricación de muebles.

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