Transmisión del eje no vertical para el motor Greatwall

Número de modelo:Según las solicitudes de los clientes
Lugar de origen:Changsha, China
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Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:Negociable
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Changsha Hunan China
Dirección: No. 1519, Edificio 2, Jardín Dongfang Furong, No. 582 de la calle Yuanda 1, calle Hehuayuan, distrito de Furong, ciudad de Changsha, Hunan, China.
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Transmisión del eje no vertical para el motor Greatwall

 

  • Diseño de dientes helicoidales:El alambre dentado tiene forma de espiral, con un área de contacto grande y una transmisión suave durante la malla, que tiene una mayor capacidad de carga y un menor ruido que los engranajes cónicos rectos.
  • Ángulos del eje no perpendiculares:El ángulo de intersección de los dos ejes se puede diseñar en cualquier ángulo (como 60 °, 120 °, etc.) de acuerdo con los requisitos para adaptarse a una disposición espacial compleja.
  • Alta eficiencia de transmisión:Al optimizar el contacto del flanco del diente y la distribución de la carga, se reduce la pérdida de fricción, lo que es adecuado para escenarios de alta velocidad y de trabajo pesado.
  • Diseño de geometría compleja: Los parámetros tales como el ángulo de la hélice, el ángulo de presión y la modificación del perfil del diente deben calcularse con precisión para garantizar un correcto enganche en condiciones no verticales.

Productos

Transmisión del eje no vertical para el motor Greatwall

Perfil de los dientes¿ Qué pasa?
El tipoEquipo de intersección del eje
TransmisiónTransmisión en el eje no vertical
Número de dibujos
No incluye:
Número de dientesZ=17/17
PersonalizadoDisponible
Grado de precisión de los dientesGrado ISO 6-7
AplicaciónEl motor de GreatWall

DINGSCO- - -Compromiso en la fabricación de engranajes a medida

1Equipo avanzado:Tenemos un conjunto completo de equipos avanzados, como múltiples máquinas de rectificación de engranajes en espiral CNC de siete ejes y cinco enlaces y máquinas de fresado de engranajes.

2. Fuerza del software:Tenemos un conjunto completo de software para realizar la fabricación digital de circuito cerrado de engranajes en espiral.

3.Métodos de procesamiento:Adoptamos una variedad de métodos de procesamiento avanzados, tales como cinco herramientas de mecanizado ((configuración fija) & G-plete de tapper,método de inclinación de formato espiral (SFT) y método de inclinación de formato hipóide (HFT) de equidep cicloide.

4Equipo de ensayo:Utilizamos un centro de medición de alta precisión para detectar y contrarrestar varios.

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Transmisión del eje no vertical para el motor Greatwall

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