Coronas de engranaje de biselada sesgada Piniones de rueda para grúa torre Reducción de velocidad

Número de modelo:Según las solicitudes de los clientes
Lugar de origen:Changsha, China
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Capacidad de suministro:Negociable
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Changsha Hunan China
Dirección: No 2319, Edificio 2, Jardín Dongfang Furong, No 582 de la calle Yuanda 1, calle Hehuayuan, distrito de Furong, ciudad de Changsha, Hunan, China.
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Coronas de engranaje de biselada sesgada Piniones de rueda para grúa torre Reducción de velocidad


Los engranajes cónicos utilizados en grúas tienen las siguientes características para satisfacer sus requisitos especiales de entorno de trabajo y rendimiento:

  • Alta resistencia:Las grúas a menudo deben manejar cargas pesadas durante el funcionamiento, por lo que los engranajes cónicos deben estar hechos de materiales de alta resistencia, como acero aleado o acero endurecido,para garantizar que puedan soportar un par elevado y cargas de impacto.
  • Resistencia al desgaste:Debido al uso continuo y a los arranques y paradas frecuentes de la grúa, los engranajes cónicos deben tener una alta resistencia al desgaste para prolongar su vida útil.
  • Precisión:Las grúas requieren un control preciso del movimiento cuando funcionan, por lo que las tolerancias de fabricación de engranajes cónicos deben ser muy pequeñas para garantizar una transmisión suave y precisa.
  • Confiabilidad:En los equipos pesados, como las grúas, cualquier falla puede provocar costosos tiempos de inactividad y riesgos potenciales para la seguridad.Los engranajes cónicos deben tener una alta fiabilidad para reducir la frecuencia de averías y reparaciones..
  • Resistencia a la corrosión:Las grúas pueden operar en ambientes hostiles, incluida la alta humedad, la exposición química o los ambientes marinos.Los engranajes de bisel deben ser resistentes a la corrosión para evitar daños causados por factores ambientales.
  • Tamaño y peso:Con el fin de mejorar la movilidad y la eficiencia de la grúa, el diseño del engranaje esférico debe ser lo más compacto posible, manteniendo la suficiente resistencia y durabilidad.
  • Control de ruido y vibración:En las operaciones de grúa, el ruido y la vibración excesivos no sólo afectan la comodidad del operador, sino que también pueden indicar problemas de la línea de transmisión.Los engranajes de bisel deben diseñarse y fabricarse para reducir el ruido y las vibraciones..

 

Estas características aseguran que los engranajes cónicos utilizados en grúas proporcionan un rendimiento confiable en condiciones de funcionamiento exigentes.

 

 

 

¿Qué quieres decir? 偏 差 端面模数 (número de la cara)
0.6 ¥1 de ¥1 rueda 1 ′′ 1.6 ′′ rueda 1.6 ∙ 2.5 ∙ rueda
节圆直径 ((mm)

3 más

6以下

Más de 6 a 2 años. Más de 12 a 25 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到200以下 más de 100 a 200 abajo Más de 6 a 12 años. Más de 12 a 25 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到200以下 más de 100 a 200 abajo 超过200到400 abajo Más de 12 a 25 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到200以下 más de 100 a 200 abajo 超过200到400 abajo 超过400到800以下 más de 400 a 800 abajo
0 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 6 4 4 5 5 6 6
La distancia es muy pequeña. 5 5 5 5 6 6 5 5 6 6 7 7 5 6 6 7 8 8
Distanza acumulada de desviación 14 15 16 17 18 20 15 16 17 19 20 22 17 18 19 21 23 26
径 hacia el salto de desviación 5 7 10 14 20 28 7 10 14 20 28 40 10 14 20 28 40 56
1 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 6 7 7 7 8 9 7 7 8 8 9 10 7 8 8 9 10 11
La distancia es muy pequeña. 8 9 9 10 10 11 9 9 10 11 11 13 10 10 11 12 13 14
Distanza acumulada de desviación 25 26 28 30 32 34 27 29 30 32 35 39 30 32 34 36 40 44
径 hacia el salto de desviación 7 10 15 21 30 43 10 15 21 30 43 60 15 21 30 43 60 86
2 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 12 12 13 13 14 15 12 13 14 14 16 17 13 14 15 16 17 19
La distancia es muy pequeña. 15 16 16 17 18 20 16 17 18 19 20 22 17 18 19 21 23 25
Distanza acumulada de desviación 46 48 50 53 57 61 49 52 54 58 62 68 54 56 60 64 69 76
径 hacia el salto de desviación 11 15 22 31 45 63 15 22 31 45 63 89 22 31 45 63 89 125
3 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±)             23 23 25 26 28 30 24 25 27 28 31 33
La distancia es muy pequeña.             29 30 32 34 36 39 31 33 35 37 40 43
Distanza acumulada de desviación             90 94 98 105 110 120 97 100 105 115 120 135
径 hacia el salto de desviación 16 24 33 48 67 95 24 33 48 67 95 135 33 48 67 95 135 190
4 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±)             41 42 44 46 49 52 43 45 47 50 55 57
La distancia es muy pequeña.             53 55 57 60 63 68 56 58 61 65 69 75
Distanza acumulada de desviación             165 170 175 185 195 210 170 180 190 200 210 230
径 hacia el salto de desviación 25 35 50 71 100 145 35 50 71 100 145 200 50 71 100 145 200 290
5 La distancia es muy pequeña.                         110 115 120 125 132 150
径 hacia el salto de desviación 37 52 75 105 150 210 52 75 105 150 210 300 75 105 150 210 300 430
6 La distancia es muy pequeña.                         210 220 240 250 270 290
径 hacia el salto de desviación 56 79 110 160 230 320 79 110 160 230 320 450 110 160 230 320 450 640

 

¿Qué quieres decir? 偏 差 端面模数 (número de la cara)
2.5 ¥4 de rueda 4 ′′ 6 ′′ ruedas 6 ′′ 10 ′′ ruedas
节圆直径 ((mm)
Más de 12 a 25 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到20以下 más de 100 a 20 abajo 超过200到400 abajo 超過400到8000以下 (más de 400 a más de 8000) Más de 800 a 1600 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到200以下 más de 100 a 200 abajo 超过200到400 abajo 超过400到800以下 más de 400 a 800 abajo Más de 800 a 1600 años. 超过25到50以下 más de 25 a 50 años 超过50到100以下 más de 50 a 100 abajo 超過100到200以下 más de 100 a 200 abajo 超过200到400 abajo 超过400到800以下 más de 400 a 800 abajo Más de 800 a 1600 años.
0 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 5 5 5 6 6 7 8 5 6 6 7 7 8 6 6 7 7 8 9
La distancia es muy pequeña. 6 6 7 7 8 9 10 7 7 8 9 9 11 8 8 9 9 10 11
Distanza acumulada de desviación 18 19 21 22 24 27 31 21 22 24 26 29 32 24 25 27 29 32 35
径 hacia el salto de desviación 10 14 20 28 40 56 79 14 20 28 40 56 79 14 20 28 40 56 79
1 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 8 8 9 10 10 12 13 9 10 10 11 12 14 10 11 11 12 13 15
La distancia es muy pequeña. 10 11 12 12 14 15 17 12 12 13 14 16 18 13 14 15 16 17 19
Distanza acumulada de desviación 32 33 36 38 42 46 51 36 38 41 45 49 54 41 43 46 49 54 59
径 hacia el salto de desviación 15 21 30 43 60 86 120 21 30 43 60 86 120 21 30 43 60 86 120
2 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 14 15 16 17 18 20 22 16 17 18 19 21 23 18 19 20 21 23 25
La distancia es muy pequeña. 18 19 20 22 24 26 29 21 22 23 25 27 30 23 24 26 27 30 32
Distanza acumulada de desviación 57 59 63 67 72 79 88 64 67 72 77 84 92 71 75 79 84 91 100
径 hacia el salto de desviación 22 31 45 63 89 125 180 31 45 63 89 125 180 31 45 63 89 125 180
3 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 25 27 28 30 32 35 38 28 30 31 34 36 40 31 33 34 37 39 43
La distancia es muy pequeña. 33 34 36 39 41 45 49 37 39 41 44 47 52 41 42 45 48 51 56
Distanza acumulada de desviación 100 105 110 120 130 140 150 115 120 125 135 145 160 125 130 140 145 155 170
径 hacia el salto de desviación 33 48 67 95 135 190 270 48 67 95 135 190 270 48 67 95 135 190 270
4 单 距偏差 (±) 单 距偏差 (±) 45 47 50 52 55 59 65 50 52 54 58 62 68 54 56 59 62 67 72
La distancia es muy pequeña. 59 61 65 67 72 77 84 65 67 71 75 81 88 71 73 77 81 87 100
Distanza acumulada de desviación 180 185 200 210 220 240 260 200 210 220 230 250 270 220 230 240 250 270 290
径 hacia el salto de desviación 50 71 100 145 200 290 400 71 100 145 200 290 400 71 100 145 200 290 400
5 La distancia es muy pequeña. 115 120 125 130 135 155 170 125 130 135 150 165 175 135 140 155 165 175 185
径 hacia el salto de desviación 75 105 150 210 300 430 600 105 150 210 300 430 600 105 150 210 300 430 600
6 La distancia es muy pequeña. 220 240 250 260 280 290 310 250 260 270 290 300 330 270 280 290 310 320 340
径 hacia el salto de desviación 110 160 230 320 450 640 900 160 230 320 450 640 900 160 230 320 450 640 900
7 径 hacia el salto de desviación 250 360 500 720 1000 1450 2000 360 500 720 1000 1450 2000 360 500 720 1000 1450 2000

 

 

 

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