Miniaturización Reducción del ángulo de giro de bisel en espiral de corte de engranajes de alta velocidad
Lugar de origen:Changsha, China
Cantidad mínima de pedido:Negociable
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:Negociable
Tiempo de entrega:Orden de muestra: 7 días
Detalles del embalaje:Según las necesidades del cliente
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Evaluación de proveedor
Changsha Hunan China
Dirección:
No 2319, Edificio 2, Jardín Dongfang Furong, No 582 de la calle Yuanda 1, calle Hehuayuan, distrito de Furong, ciudad de Changsha, Hunan, China.
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Dentro de 35 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
¿Cuáles son las características de gcon una longitud de diámetro igual o superior a 20 mm?
El engranaje esférico es cónico, como un paraguas, con alta
eficiencia de transmisión, relación de transmisión estable, gran
coeficiente de superposición de arco, alta capacidad de
carga,transmisión estable y suave, funcionamiento fiable,
estructura compacta, ahorro de energía y material, ahorro de
espacio y resistencia al desgaste.
¿Por qué nos eligió?
1A nivel internacional, los dispositivos de transmisión de potencia
se están desarrollando en la dirección de la miniaturización, la
alta velocidad y la estandarización.Nuestra fábrica fue fundada en
1994 y tiene 30 años de experiencia en la industria.
2Nuestra empresa tiene actualmente un doctorado (miembro del Comité
Técnico de Normalización de Engranajes de China) y un estudiante de
posgrado dedicado a la investigación de engranajes cónicos.Tenemos
un conjunto completo de software para la fabricación digital de
circuito cerrado de engranajes en espiral., especializada en
investigación y desarrollo de engranajes, diseño, verificación de
la resistencia y fabricación de engranajes de alta precisión.
3Nuestra empresa tiene un conjunto completo de equipos de
producción avanzados y equipos de prueba, como múltiples máquinas
de rectificación de engranajes y fresadoras de engranajes de 7 ejes
de 5 enlaces en espiral CNC.Ha desarrollado sucesivamente productos
de alta calidad para los usuarios, como la alta relación de
reducción, alta velocidad, carga pesada, bajo ruido y bajo número
de dientes, que pueden satisfacer las necesidades de engranajes de
alta calidad de industrias tales como reductoras, robots
industriales, máquinas de coser industriales,y modelos de
aeronaves.
| Dispositivo de reducción de miniaturización engranaje de biselado en espiral máquina de alta velocidad engranaje de molienda | |||
| Especificación | |||
| El material | 20CrMnTi, 20CrMo, 42CrMo, 45# y demás | Superficie | Es muy brillante. |
| Forma de las piezas | Elástico | Ángulo de presión | 20°, también puede ser personalizado |
| Perfil del diente | Tipo Gleason | Grado de exactitud | Grado ISO 6-7 |
| Procesamiento | El moler | Modulo (M) | ≤ 4 años |
| Tratamiento térmico | Carburado, calentamiento, carbonitrización, alta frecuencia, calentamiento, templado, etc. | Aplicación | Reducción |
Equipo de fabricación avanzado
DH tiene múltiples máquinas de rectificación de engranajes cónicos
en espiral de 5 enlaces de 7 ejes CNC y máquinas de fresado de
engranajes que pueden procesar acoplamiento de dientes de curado
hipóide y transversal de alta relación de reducción.
Equipo de ensayo avanzado
Utilizar un centro de medición de engranajes de alta precisión para
completar la detección de la precisión del paso del engranaje, la
detección de errores en el perfil dental y la corrección inversa de
errores en el perfil dental.
Software profesional
Nuestra fábrica tiene un conjunto completo de software para
realizar la fabricación digital de circuito cerrado de engranajes
en espiral, funciones tales como diseño de engranajes, cálculo de
resistencia, análisis de contacto, cálculo de
herramientas,Inversión del error del perfil dentalLos métodos de
mecanizado incluyen el mecanizado de cinco herramientas
(configuración fija) y el G-plete de tapper, el método de
inclinación de formato espiral (SFT) y el método de inclinación de
formato hipóideo (HFT) del equidep cicloide, etc.
Miniaturización Reducción del ángulo de giro de bisel en espiral de corte de engranajes de alta velocidad
Carro de la investigación
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