PEPPERL FUCHS Barrera de bus de campo R4D0-FB-IA12.0 Diseño de instalación del gabinete con longitud de cable de 120 m

Número de modelo:R4D0-FB-IA12. ¿Qué quiere decir?0
Lugar de origen:Alemania
Cantidad mínima de pedido:1 pieza
Condiciones de pago:Alipay
Capacidad de suministro:100 piezas por mes
Tiempo de entrega:12-14 semanas
Contacta

Add to Cart

Evaluación de proveedor
Hong kong China
Dirección: RM 509, 5/F, THE CLOUD, 111, calle Tung Chau, TAI KOKTSUI, KOWLOON, HONG KONG El nombre de la ciudad de Hong Kong es el de la ciudad de Kowloon.
Proveedor Último login veces: Dentro de 21 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

El objetivo de la prueba es determinar si el producto se encuentra dentro de la zona de ensayo.0

 

Descripción del producto
Barrera de bus de campo, módulo para el montaje en rieles DIN
Especificaciones generales
Diseño / montajeInstalación de los gabinetes
Instalación en zonas peligrosasZona 1 / Div. 2
Conexión de bus de campo
Disipación de energíaVéase el cuadro 1
El cable principal (trunk) 
 Válvulas de tensión16... 32 V de corriente continua,
Min. 15 V en caso de bronceado
 Corriente nominaltrunk IN a trunk OUT máximo 2 A ver el cuadro 1
 Opción de conexión a tierra del cableCapacidad a través de 5,7 nF
Directo
 Baja de tensiónde trunk IN a trunk OUT 100 mV como máximo.
 Número de acopladoresmáximo 3 por segmento
 Protección de polaridad inversaConstruido
Productos 
 Número de resultados8, 10 o 12
 Número de dispositivos por salida1
 Duración del cable120 metros
 Válvulas de tensión10... 14 V
 Corriente nominalUn máximo de 43 mA en un espolón.
máxima de 320 mA de corriente total en todos los espuelos
 Corriente de cortocircuito53 mA, 1 mA en el estado de emergencia
 Opción de conexión a tierra del cableCapacidad a través de 4,4 nF
Protección contra sobretensionesProtección contra la sobre tensión del tronco si la tensión excede los 39 V típicos, máximo 41 V
Características de diagnóstico y protección
Aislamiento de fallasLimitación de corriente de cortocircuito en espolones
Protección contra rebotes en espolones
Inhibición de la señal en los espolones
Diagnóstico de la capa físicaNivel de señal en los espuelos
Jitter de la señal en los espolones
Nivel de ruido en los espolones
Indicadores/medios de funcionamiento
CambiarS1 ON: alarmas de diagnóstico activadas
S2 ON: advertencias de diagnóstico activadas
S3-S8: no utilizado
PWR de LEDverde: tensión de bus de campo > 16 V
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones.parpadeo amarillo: comunicación de bus de campo y estado de la capa física,
rojo: error de hardware
Las partidas de la láminarojo: parpadeo de 2 Hz en condiciones de cortocircuito
Aislamiento galvánico
El cable principal/las salidasel aislamiento no se ve afectado por interferencias según la norma EN 60079-11, valor máximo de voltaje 375 V
Producción/ProducciónSin aislamiento
Conformidad de la Directiva
Compatibilidad electromagnética 
 Directiva 2014/30/UEEN 61326-1:2013
Conformidad estándar
Compatibilidad electromagnéticaNO 21:2011
Grado de protecciónSe aplican los siguientes requisitos:
Estándar de bus de campoSe trata de una serie de medidas de control.
Condiciones climáticasSección IEC 60721
Resistencia a los golpesEn el caso de los vehículos de motor
Resistencia a las vibracionesSe aplican las siguientes condiciones:
Condiciones ambientales
Temperatura ambiente-40... 70 °C (-40... 158 °F)
Temperatura de almacenamiento-40... 85 °C (-40... 185 °F)
Humedad relativa< 95% no condensado
Resistencia a los golpes15 g 11 ms
Resistencia a las vibraciones1 g, 10... 150 Hz
Resistencia a la corrosiónde acuerdo con la norma ISA-S71.04-1985, nivel de gravedad G3
Especificaciones mecánicas
Tipo de conexiónterminal de tornillo, conectable o terminal de resorte, conectable
Sección transversal del núcleoVéase el cuadro 2
Materiales para la viviendade acero
Grado de protecciónProtección IP20
La masa2100 g
Las dimensionesver las dimensiones
El montajeInstalación del carril DIN
Datos para su aplicación en zonas peligrosas
Certificado de examen de tipo UEBVS 13 ATEX E 121 X
 MarcadoII 2 ((1) G Ex eb ib mb [ia Ga] IIC T4 Gb
II (1) D [Ex ia Da] IIIC
I (M1) [Ex ia Ma] I
El cable principal (trunk) 
 Válvula de seguridad máxima - ¿ Qué?- ¿ Qué?253 V CA
Productosde acuerdo con FISCO y la Entidad
 El poder1.063 W
 Válvulas17.1 V
 En la actualidad248.55 mA
 Inductividadgrupo de gases IIC 470 μH,
grupo de gases IIB 2 mH
 Capacidadgrupo de gases IIC 367 nF,
grupo de gases IIB 2,15 μF
Conformidad de la Directiva 
 Directiva 2014/34/UEEn el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa, el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero de las categorías IIa y IIIa.2015
Aprobaciones internacionales
Aprobación de las ASACSA 14.70004139
 Dibujo de control116-0400
 Aprobado paraClase I, División 2, Grupos A, B, C, D T4
Clase I, zona 1, AEx/Ex e ib mb [ia Ga] IIC T4 Gb
Clase I, zona 1, AEx/Ex e ib mb [ia IIC Da] IIC T4 Gb
Equipo asociado para la clase I, división 1, grupos A, B, C, D
Equipo asociado para la clase II, división 1, grupos E, F, G
Equipo asociado para la clase III, división 1
Aprobación IECExEl número de unidades de producción será el siguiente:
 Aprobado paraEx eb ib mb [ia Ga] IIC T4 Gb
[Ex ia Da] IIIC
[Ex ia Ma] I
Certificados y aprobaciones
La Fundación FieldbusFF-846

 

 

¿Son los productos unidades OEM originales?

Estos artículos han sido certificados por Achievers Automation Limited como unidades OEM genuinas obtenidas a través de canales OEM o de terceros independientes.

 

¿Los Achievers venden a clientes internacionales fuera de los EE.UU.?

Sí, Achievers ofrece servicios a clientes de todo el mundo. De hecho, una gran parte de nuestra empresa es internacional, y tenemos experiencia en el envío a lugares de todo el mundo.

 

China PEPPERL FUCHS Barrera de bus de campo R4D0-FB-IA12.0 Diseño de instalación del gabinete con longitud de cable de 120 m supplier

PEPPERL FUCHS Barrera de bus de campo R4D0-FB-IA12.0 Diseño de instalación del gabinete con longitud de cable de 120 m

Carro de la investigación 0