Cámara de retroceso de coche a prueba de agua 12V / 24V Simulaciones de cámaras de seguridad

Número de modelo:H.X.361
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:2
Capacidad de suministro:1500
Tiempo de entrega:15 a 30 años
Nombre:Cámara de seguridad del coche
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Miembro activo
Shenzhen Guangdong China
Dirección: Dirección de la fábrica Edificio 3er piso Zona industrial A Jingjiang No 101 Shangwei Road Zhangkeng Path calle Guanlan distrito de Longhua Shenzhen Guangdong, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 30 Horas
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Detalles del producto

La cámara de marcha atrás del coche simula la visión trasera de alta definición, monitoreo gran angular, cámara a prueba de agua de 12/24V

 

Principio de trabajo para doblar y editar este párrafo
La energía de la cámara está conectada a las luces traseras. Cuando se enciende la marcha atrás, la cámara sincroniza la alimentación y entra en el estado de funcionamiento.La información de vídeo recopilada se envía al receptor inalámbrico situado en la parte delantera del coche a través del transmisor inalámbrico.El receptor transmite la información de vídeo al navegador GPS a través de la interfaz AV IN.De esta manera, cuando el receptor reciba la señal, independientemente de si el navegador GPS está en cualquier interfaz operativa, daremos prioridad a proporcionar pantallas LCD para videos de imagen inversa..

 

 

The difference between the use of car mounted cameras     car mounted displays    and car mounted DVD navigation systems   as well as portable GPS navigation systems     is that when using car mounted displays     the car mounted displays do not need to be turned on  .  As long as reverse gear is engaged    the car mounted displays will automatically display the image of the car mounted camera  The car DVD navigation can only display the car camera image under normal startup conditions    When using a portable GPS navigation system    it is necessary to turn on the navigation system before displaying the car camera image

 

 

Las cámaras montadas en los automóviles son la base para implementar numerosas funciones de advertencia y reconocimiento ADAS.Entre las muchas funciones de ADAS, el sistema de procesamiento de imágenes visuales es relativamente básico y la cámara es la entrada del sistema de procesamiento de imágenes visuales Por lo tanto, las cámaras en los coches son esenciales para la conducción inteligente.

 

Si una cámara funciona bien o no depende del 70% de sus parámetros ópticos determinados por la lente.Aunque no es tan caro como los chips COMS en términos de precio unitario, el rendimiento es muy importante.

 

patrón de la señalNTSC y PAL
lente de la cámara2. 1 2. 8 3. 6
el pixelLas condiciones de los productos de la categoría 1 se aplican a los productos de la categoría 2.
Baja iluminación0.0001 Lux-O Lux arranque infrarrojo
modo sincrónicoSincronización interna
Proporción de señal a ruido>= 46 dB
rango dinámico72d8 ((HDR)
Obturador electrónico1 / 60 (PAL. 1/50) - 1 / 100000
equilibrio automáticoabierto (encendido/apagado)
obtener el controlabierto (encendido/apagado)
Complemento de luz traseraabierto ((HLC) Alto brillo/BLC)
Iris automáticaimagen ((Video/DC)
suministro de energíaDC12V90mA ((Cuando el infrarrojo está encendido250mA)
peso0. 00g
Material de las cáscarasLegatura de aluminio/acero inoxidable
InterfazInterfaz AV/USB/BNC/cabeza del avión

 

 

Resolución de los píxeles CMOS
5Tipo de lente 1/4CMOS Tensión de funcionamiento: 5V CC
Corriente de trabajo 50 ((lámpara de infrarrojos a 100 MA)
Iluminación mínima 1 lux
Balance de blancos automático
Objetivo 2,8 MM 850 IR (opcional)
Auto de exposición
Ángulo de visión 100 grados - configuración de lente LRB) Parámetro de visión nocturna 8 luces La visión nocturna se enciende en 5Lux
Imagen de visión nocturna imagen en blanco y negro color diurno

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