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In order to ensure road safety surveillance the onboard camera function needs to operate around the clock as much as possible   Car mounted cameras perceive the surrounding environment through photosensitivity and algorithms  Therefore  in scenarios with insufficient lighting such as driving at night or passing through tunnels    it is necessary to enhance the camera's night vision ability   At present   car night vision systems can be divided into three categories based on imaging principles and lenses : luz baja en infrarrojo cercano y infrarrojo lejano.
El sistema de asistencia de visión nocturna existente puede reconocer peatones más allá del rango de luz y predecir el peligro de antemano.

Baja luz: Literalmente se refiere al proceso de amplificación de una pequeña cantidad de luz visible recibida que finalmente captura y proyecta una imagen en la pantalla de visualización correspondiente.El principio de imagen de las cámaras con poca luz y las cámaras generales es consistente, ambas logran la visión nocturna a través de la luz visible, pero requieren un cierto entorno de luz visible
Visión nocturna infrarroja de la cámara cercana del coche:  also known as active infrared night vision technology   refers to using a strong infrared emission source to illuminate the target during operation   and using the infrared reflected back by the target to obtain the image of the object La luz infrarroja cercana opera en el rango de longitudes de onda de 800 a 1000 nm.

Visión nocturna en infrarrojo lejano (sistema de imágenes térmicas):También conocida como tecnología de visión nocturna infrarroja pasiva utiliza principalmente la radiación infrarroja emitida por el propio objeto a la imagen que también se conoce como imagen térmica.El sistema de imágenes térmicas se basa en la diferencia en la emisividad infrarroja formada por la diferencia de temperatura entre el objetivo y el fondo.Utiliza tecnología de medición de temperatura de radiación para medir la intensidad de radiación del objetivo punto por punto formando una imagen térmica visible del objetivo.Su longitud de onda de trabajo teórica es de 1 - 14um, pero generalmente la visión nocturna infrarroja lejana utiliza principalmente ondas cortas (3 μ M-5 μ m) y ondas largas (8 μ M - 14 μ m) Estos dos tipos.
Entre ellas, la implementación de la visión nocturna con poca luz para las cámaras montadas en automóviles debe mejorarse a partir de CMOS y algoritmos.Y la visión nocturna infrarroja requiere lentes infrarrojas especializadas para asegurar la entrada de luz infrarroja.Además, la visión nocturna con poca luz puede ver imágenes en color mientras que el infrarrojo no puede alcanzar el color.

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