13505-50021 13505-50010 13505-50030 Tensión del cinturón de tiempo para Land Cruiser 2UZ 3UZ Lexus LX470 GX470

Un tensor de cinturón de tiempo es un componente en el sistema de cinturón de tiempo de un motor que ayuda a mantener la tensión adecuada del cinturón de tiempo.

1. Construcción: Un tensor de cinturón de tiempo consta de una carcasa, una polea o rodillo, un resorte y varios componentes mecánicos.La carcasa encierra los componentes internos y proporciona un punto de montaje para el tensorLa polea o rodillo está diseñado para guiar y mantener la tensión en la cinta de tiempo.

2. Ajuste de tensión: el tensor está diseñado para ajustar automáticamente la tensión de la correa de tiempo.asegurándose de que se mantenga debidamente tensadoEsto ayuda a prevenir el deslizamiento, desalineación o desgaste prematuro del cinturón de tiempo, que es crítico para el tiempo y el funcionamiento correctos del motor.

3. Diseño de polea o rodillo: La polea o rodillo en el tensor generalmente está hecho de materiales duraderos, como acero o plástico reforzado, que pueden soportar las fuerzas ejercidas sobre la cinta de tiempo.Está diseñado con ranuras o crestas para que coincida con la forma de los dientes del cinturón de tiempo, proporcionando una orientación precisa y minimizando el movimiento del cinturón.

Los tensores de cinturón de tiempo ofrecen varias características que contribuyen a su eficacia y fiabilidad para mantener la tensión adecuada en el sistema de cinturón de tiempo.Aquí hay algunas características comunes que se encuentran en los tensores de cinturón de tiempo:

1. Ajuste automático de la tensión: Los tensores de cinturón de tiempo están diseñados para ajustar automáticamente la tensión del cinturón de tiempo.asegurando que se mantenga debidamente tensado sin intervención manualEsta característica ayuda a mantener el rendimiento óptimo y la longevidad del cinturón de tiempo.

2. Mecanismo de resorte: Los tensores de cinturón de tiempo incorporan un mecanismo de resorte que aplica una fuerza constante a la polea o al rodillo del tensor.El resorte está calibrado para proporcionar la tensión adecuada en función de las especificaciones del motor y de los requisitos específicos del sistema de cinturón de frenadoCompensa el desgaste y el estiramiento del cinturón, ayudando a evitar el flojo o la tensión excesiva en el cinturón de tiempo.

3. Diseño de polea/rollo de tensión: La polea o el rodillo en el tensor está diseñado para guiar la correa de tiempo de manera suave y precisa.Por lo general, está diseñado con ranuras o crestas que coinciden con la forma de los dientes del cinturón de tiempoLa polea o el rodillo suelen estar hechos de materiales duraderos para soportar las fuerzas ejercidas por la cinta de tiempo.

4. Muchos tensores de cinturón de temporizador incorporan un rodamiento o buje para proporcionar una rotación suave de la polea o el rodillo. Esto reduce la fricción y el desgaste en el cinturón de temporizador,garantizar una transferencia de potencia eficiente del cigeñal al cigeñal de levas.

El tensor de cinturón de frenado es un componente crítico del sistema de cinturón de frenado de un motor de combustión interna.que garantiza la sincronización del árbol de levas y del árbol de manivela del motorEstas son las principales aplicaciones de un tensor de cinturón de tiempo:

1. Mantenimiento del sistema de cinturón de tiempo: el tensor de cinturón de tiempo es una parte integral del mantenimiento rutinario de los motores equipados con cinturones de tiempo.se inspecciona el cinturón de tiempo y el tensor por desgasteSi es necesario, el tensor se reemplaza junto con la correa de tiempo para mantener un rendimiento óptimo y prevenir posibles fallos.

2. Reemplazo del cinturón de tiempo: cuando el cinturón de tiempo alcance su intervalo de servicio recomendado o muestre signos de desgaste, deberá reemplazarse.El tensor de la correa de tiempo se reemplaza típicamente simultáneamente para garantizar la tensión y sincronización adecuadasDurante este proceso, se retira el viejo tensor y se instala uno nuevo para mantener la tensión correcta en la correa de tiempo recién instalada.

3. Revisar y reconstruir el motor: en los casos en que el motor está siendo revisado o reconstruido, reemplazar el tensor de la correa de tiempo es una práctica estándar.todos los componentes de los cinturones, incluido el tensor, se inspeccionan y se sustituyen las piezas desgastadas o dañadas para garantizar un funcionamiento fiable del motor.