FOC Solución de bomba de agua para automóviles Sistema de motor Asamblea de PCB
Conformidad con la norma AEC-Q100 Grade1:El chip principal (BAT32A237) cumple con los estándares de calidad automotriz
Voltado de funcionamiento:12v y 24v
Modo de control:Modo de control FOC no inductivo con un solo resistor
Rango de potencia:≤ 150 W
Gama de velocidad:Se aplicarán los siguientes requisitos:
Características de protección:Protección contra sobrevolt y bajo voltaje, protección contra sobrecorriente, protección contra para
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FOC Solución de la bomba de agua para automóviles
Descripción
La solución de bomba de agua para automóviles FOC está diseñada sobre la base del chip BAT32A237 del chip CMSA6164 del núcleo y del controlador del motor Arm Cortex ® M0+, que admite la bomba de agua para automóviles de 45W-150W común,adecuado para bombas de agua de enfriamiento de motores de automóviles y bombas de agua de enfriamiento de baterías de vehículos eléctricos de alta eficiencia, una larga vida útil.
Características de rendimiento de la bomba de agua de la FOC para automóviles Solución:
> El chip principal de la MTD32A237 cumple la norma AEC-Q100 Grade1.
> Tensión de funcionamiento 12V/24V, con un solo resistor, modo de control FOC no inductivo
> Rango de potencia ≤ 150W, rango de velocidad 500-20000 rpm
> Protección contra sobresaltos y subvoltados, protección contra sobrecorrientes, protección contra paradas, protección contra pérdidas de fase, protección contra arranques, etc.
> Control de potencia constante, control de velocidad, arranque 100% exitoso, arranque sin problemas sin temblar.
> Cabeza alta, flujo grande, respuesta de protección súper rápida, dispositivos periféricos muy integrados y delgados, soporte LIN y otras comunicaciones.
| Atributo | Valor del atributo |
| Conformidad con la norma AEC-Q100 Grade1 | El chip principal (BAT32A237) cumple con los estándares de calidad automotriz |
| Voltado de funcionamiento | 12 V/24 V |
| Modo de control | Modo de control FOC no inductivo con un solo resistor |
| Rango de potencia | ≤ 150 W |
| Rango de velocidad | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| Características de protección | Protección contra sobrevolt y bajo voltaje, protección contra sobrecorriente, protección contra paradas, protección contra pérdida de fase, protección contra arranque, etc. |
| Características de control | Control de potencia constante, control de velocidad, 100% de arranque exitoso, arranque suave sin temblar |
| Características de rendimiento | Cabeza alta, gran caudal, respuesta de protección súper rápida |
| Dispositivos de integración y periféricos | Dispositivos periféricos muy integrados y delgados |
| Apoyo a la comunicación | Soporta LIN y otros protocolos de comunicación |
Diagrama del sistema
FOC Solución de bomba de agua para automóviles Sistema de motor Asamblea de PCB
Carro de la investigación
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