2, diseñado unprecisión original del coche que coincide con la protección del
chasis 3D, el error es de 0,1 mm.
Placa inferior del motor universal para JMC Ford Everest Base del motor delantera Envío por tierra
Año:2015 y 2020
Modelo:El Everest
El material:Acero laminado en frío, acero laminado en frío
Tamaño:Identificación del coche original
Instalación de vehículos:Ford (JMC)
Lugar de origen:Shandong, China, Shandong, China
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Miembro activo
Qingdao Shandong China
Dirección:
Edificio 18, Liandong U Valley, No. 869 Huaguan Road, Zona de alta tecnología, Qingdao, Shandong
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
* Donrex esun fabricante profesional de placas de deslizamiento que haya
aprobado ISO9001 e IATF16949.
*Tenemos el másequipos avanzados:Es decir, el valor de las importaciones procedentes de la RPC es
inferior al precio de exportación.
*En la actualidad, nuestros productos han cubierto la mayoría de
los modelos.
1,Las partidas de aluminio de la serie 5 (4,0 mm/5,0 mm);Acero laminado en frío (2,5 mm/3,5 mm).
2, espesor personalizado de acuerdo con los requisitos de los
clientes.
Escaneo 3D + Estampado integrado
Proceso + NInstalación en el proceso de destrucción
1Introducir tecnología alemana de escaneo láser 3D para recopilar
datos del chasis.
1Cuando se encuentran con un impacto severo, las placas de
deslizamiento proporcionan la máxima protección mediante la
liberación de tensión de amortiguación y de deformación.
Diseño de montaje en receso
Los tornillos están protegidos y son fáciles de quitar para el
servicio del vehículo.
Fácil de quitar para el servicio del vehículo.
1, ESe distribuye efectivamente la fuerzaa través de las costillas
a toda la placa de proteccióndespués de una colisión.
H.Comiendo agujeros de disipación
1, con precisión abrió agujeros en forma de diamante y agujeros en
forma de tira en las posiciones clave de la placa de protección,
mejoró en gran medida y la vida útil del automóvil.
Diseño de conexión patentado
1, triplicado en fuerza.
2Evite que los tornillos perforen la batería después de una
colisión.
1, diseño convexo en forma de diamante, una combinación de patente
de utilidad y patente de apariencia.
1, PLos demás elementos de la estructura de las máquinas son los
siguientes:
2Para una instalación estable y para evitar ruidos anormales.
Parámetros del producto
Nombre del producto | Las placas de deslizamiento de JMC Ford Everest |
El material | Aleación de aluminio / acero laminado en frío |
El grosor | Las partidas de acero laminado en frío y las partidas de acero
laminado en frío |
Tamaño | Perfecto ajuste para el JMC Ford Everest |
Envase: | Caja de cartón; 4 piezas por conjunto: placa de deslizamiento del
radiador, placa de deslizamiento del motor y la transmisión, placa
de deslizamiento de la caja de transferencia, placa de
deslizamiento del tanque de combustible. |
Finalización de la superficie | Revestimiento en polvo |
El color | Fragmento/gris/negro/naranja/personalizado |
Características | 1Material de primera calidad:La aleación de aluminio de la serie 5 y el acero laminado en frío
son opcionales; El grosor de 2,5 mm/3,5 mm/4,0 mm/5,0 mm/8,0 mm es
opcional; Los recubiertos en polvo de color negro/gris/plata/naranja son opcionales. 2.Escaneo 3D + proceso de estampado integradoPosicionamiento preciso del agujero, el error con los agujeros originales es de 0,1 mm. Completamente ajustado al chasis del vehículo y da una mayor cobertura. 3Diseño de la estructura de las costillas profundas:Después de una colisión, la fuerza en un solo punto se transmitirá a través de las costillas y se extenderá a toda la placa de protección para aumentar la resistencia. 4Diseño del amortiguador:Cuando se encuentran con un impacto severo, las placas de deslizamiento proporcionan la máxima protección mediante amortiguador y liberación de tensiones de deformación. 5. Montaje en el receso: Los tornillos están protegidos y son fáciles de quitar para el servicio del vehículo. 6Diseño de las rejillas:Abre agujeros en posiciones clave, no solo los agujeros de fuga de agua y arena, sino también un sistema de enfriamiento aerodinámico, disipación de calor más rápida. 7- Cubierta de acceso:Fácil de quitar para el servicio del vehículo. 8Diseño del enchufe:Sin tornillos para evitar daños en la parte inferior de la batería después de una colisión. 9La batería de Tesla tiene placa de deslizamiento:Diseño convexo en forma de diamante, una combinación de patente de utilidad y patente de apariencia. 10. Instalación completa de accesorios especiales:Soportes de montaje patentados, tornillos en forma de T, hebilla de bloqueo automático y almohadilla de goma para una instalación estable y evitar ruidos anormales. |
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Embalaje del producto
Preguntas frecuentes
1P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Somos una fábrica.
2P: ¿Dónde está ubicada su fábrica? ¿Cómo puedo visitarla?
R: Situado en la ciudad de Qingdao. Le llevará una hora al aeropuerto. Bienvenidos a todos nuestros clientes.
3P: ¿ La prensa máxima que tiene disponible su fábrica?
A: máquina de perforar de 500T
4P: ¿Qué hay del hardware de su fábrica?
R: Nuestra fábrica posee un conjunto completo de equipos de mecanizado, incluye un gran centro de mecanizado CNC, mecanizado EDM sódico, importación de EDM-HS, máquinas de perforación radial, máquinas de fresado, molinos, inspección tridimensional, etc.
5P: ¿Cómo se desempeña su fábrica en lo que respecta al control de calidad?
R: Probamos la calidad del producto desde el principio hasta el final. Todos los moldes, el control de calidad con equipos de medición tridimensional regularmente.
R: Somos una fábrica.
2P: ¿Dónde está ubicada su fábrica? ¿Cómo puedo visitarla?
R: Situado en la ciudad de Qingdao. Le llevará una hora al aeropuerto. Bienvenidos a todos nuestros clientes.
3P: ¿ La prensa máxima que tiene disponible su fábrica?
A: máquina de perforar de 500T
4P: ¿Qué hay del hardware de su fábrica?
R: Nuestra fábrica posee un conjunto completo de equipos de mecanizado, incluye un gran centro de mecanizado CNC, mecanizado EDM sódico, importación de EDM-HS, máquinas de perforación radial, máquinas de fresado, molinos, inspección tridimensional, etc.
5P: ¿Cómo se desempeña su fábrica en lo que respecta al control de calidad?
R: Probamos la calidad del producto desde el principio hasta el final. Todos los moldes, el control de calidad con equipos de medición tridimensional regularmente.
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Carro de la investigación
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