Gauge de precisión de zinc-herro de aleación recubierto de bobina de Gi 0,12-4,0 mm
Número de modelo:0.4mm-4m m
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:25tons
Condiciones de pago:T/T, L/C
Capacidad de suministro:1000000 toneladas por año
Tiempo de entrega:15 días después del depósito
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Shijiazhuang Hebei China
Dirección:
Ciudad de Shijiazhuang, Hebei, China
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Bobina de Acero Galvanizado: Protección Superior contra la
Corrosión para Aplicaciones Exigentes
La bobina de acero galvanizado representa un material industrial
fundamental, fabricado mediante la aplicación de un recubrimiento
protector de zinc a sustratos de acero laminado en frío o en
caliente de primera calidad a través de procesos de galvanización
avanzados. Este tratamiento forma una capa de zinc densa y
adherente en la superficie del acero, proporcionando una
resistencia excepcional a la corrosión y extendiendo
significativamente la vida útil del metal base en entornos diversos
y desafiantes. Ofreciendo una excelente capacidad de fabricación
(incluyendo estampado, doblado, soldadura), una excelente calidad
superficial y una amplia gama de especificaciones (espesor:
0,12-4,0 mm, ancho: 30-1500 mm), la bobina de acero galvanizado
sirve como materia prima indispensable en numerosos sectores como
la construcción, la fabricación de electrodomésticos, la
automoción, la maquinaria general y los equipos agrícolas. Sustenta
la fiabilidad y la eficiencia de los procesos de fabricación
modernos.
Especificaciones y Parámetros Principales:
Parámetro Rango / Opciones Notas
Espesor (mm) 0.12 - 4.0 Cubre calibres ultrafinos a placas pesadas
Ancho (mm) 30 - 1500 Acomoda desde tiras estrechas hasta láminas
anchas
Peso del Recubrimiento Estándar: Z60-Z275 (g/m²) Personalizable
(por ejemplo, Z100, Z180, Z275)
Acabado Superficial Flor Regular, Flor Minimizada, Libre de Flor
Opciones estéticas y funcionales
Tipo de Recubrimiento Galvanizado por Inmersión en Caliente (GI)
Puede incluir la opción Galvannealed (GA)
Grado de Acero Calidad Comercial (CQ), Conformado (FQ), Estructural
(Grados SS), Acero de Baja Aleación y Alta Resistencia (HSLA) Se
adapta a diversas necesidades de propiedades mecánicas
Estándares ASTM A653/A653M, JIS G 3302, EN 10346, GB/T 2518 Cumple
con las principales normas internacionales
Características Distintivas y Ventajas de Fabricación:
Resistencia a la Corrosión Robusta: El recubrimiento de zinc actúa
como una barrera sacrificial altamente efectiva, protegiendo el
acero subyacente de la oxidación, el óxido y la degradación
atmosférica, incluso en entornos costeros o industriales. Esto
extiende la vida útil de 5 a 8 veces en comparación con el acero
sin recubrimiento.
Durabilidad y Longevidad Mejoradas: La unión metalúrgica entre el
zinc y el acero asegura la adhesión del recubrimiento durante el
conformado, el corte y el servicio, proporcionando una protección a
largo plazo contra arañazos y abrasión.
Formabilidad y Soldabilidad Superiores: Diseñadas para una
integración perfecta en los procesos de fabricación, nuestras
bobinas exhiben una excelente ductilidad para el embutido profundo,
el doblado y el conformado por laminación, junto con la
compatibilidad con las técnicas de soldadura comunes (punto, MIG,
TIG).
Calidad Superficial Consistente: El control preciso del proceso
ofrece un espesor de recubrimiento uniforme, defectos mínimos y
acabados estéticamente agradables (con flor o lisos) adecuados
tanto para aplicaciones expuestas como pintadas.
Rentabilidad: Ofrece un equilibrio óptimo entre el costo inicial
del material y el valor del ciclo de vida debido a la reducción del
mantenimiento, la frecuencia de reemplazo y el tiempo de
inactividad asociados con la falla por corrosión.
Sostenibilidad Ambiental: El zinc es un elemento natural, abundante
y reciclable. El acero galvanizado es 100% reciclable sin pérdida
de propiedades, lo que contribuye a los principios de la economía
circular.
Aplicaciones Clave y Sectores de Uso Final:
La versatilidad y las cualidades protectoras de la bobina de acero
galvanizado la hacen esencial en innumerables aplicaciones:
Construcción: Revestimiento de techos y paredes, marcos
estructurales, correas, cerchas, canalones, bajantes, conductos,
andamios, encofrados, estructuras de acero ligero (LSF).
Automoción: Paneles de carrocería (componentes de la parte inferior
de la carrocería, soportes, refuerzos), piezas del chasis,
depósitos de combustible, sistemas de escape (protectores
térmicos), remolques de camiones, bastidores de autobuses.
Electrodomésticos: Tambores de lavadoras, armarios y revestimientos
de refrigeradores, carcasas de hornos, carcasas de aires
acondicionados, tanques de calentadores de agua, chasis de hornos
microondas.
Industrial y Agrícola: Tanques de almacenamiento, silos, tolvas de
grano, equipos de climatización, cerramientos eléctricos, cuadros
eléctricos, sistemas de transporte, barandillas, vallas, equipos
agrícolas (tolvas, alimentadores, remolques).
Bienes de Consumo: Estanterías, marcos de muebles, luminarias,
archivadores, cajas de herramientas, señalización y diversos
contenedores metálicos.
Tecnología y Principios Subyacentes:
La tecnología predominante es la Galvanización por Inmersión en
Caliente Continua. El proceso implica:
Limpieza: La tira de acero se limpia a fondo (limpieza alcalina,
decapado ácido) para eliminar óxidos, aceites y cascarilla,
asegurando una perfecta adhesión del zinc.
Recocido (Opcional para CQ/FQ): La tira puede ser recocida en una
atmósfera reductora para restaurar la ductilidad.
Fluxado: La tira pasa a través de una solución de flujo de cloruro
de zinc y amonio para evitar la oxidación antes de la inmersión.
Galvanización: La tira limpia y fluxada se sumerge en un baño de
zinc fundido (típicamente ~450°C / 842°F). Se produce una reacción
metalúrgica entre el hierro del acero y el zinc fundido, formando
una serie de capas de aleación de zinc-hierro unidas al sustrato de
acero, coronadas por una capa de zinc casi puro.
Limpieza y Enfriamiento: A medida que la tira sale del baño,
cuchillas de aire controlan con precisión el espesor de la capa
exterior de zinc. Luego, la bobina se enfría, solidificando el
recubrimiento.
Pasivación y Aceitado (Opcional): Se pueden aplicar tratamientos
superficiales como la pasivación con cromato o el aceitado para
mejorar la resistencia a la corrosión durante el
transporte/almacenamiento o mejorar la capacidad de pintura.
Opción Galvannealed (GA): Si se especifica, la tira recubierta por
inmersión en caliente se somete a un tratamiento térmico adicional
inmediatamente después de la galvanización. Este proceso de
difusión convierte todo el recubrimiento en una capa de aleación de
zinc-hierro, lo que resulta en un acabado gris mate con una
adhesión de pintura, soldabilidad y resistencia al empolvamiento
superiores durante el conformado.
Nuestras avanzadas líneas de galvanización garantizan un control
preciso sobre el peso del recubrimiento, el acabado superficial y
las propiedades mecánicas, ofreciendo bobinas que cumplen con los
requisitos de rendimiento más estrictos para sus desafíos
industriales específicos.
Gauge de precisión de zinc-herro de aleación recubierto de bobina de Gi 0,12-4,0 mm
Carro de la investigación
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