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Precio de fábrica moldeado en frío tipo Z y tipo U de retención de muros de aguas de acero de chapa de pila proveedor para solución de agua
Introducción de la pila de chapa de acero:
La pila de chapa de acero es un tipo de acero con una boca de bloqueo, y su sección transversal incluye placa recta, ranura y forma de Z, con varios tamaños y formas de bloqueo.Los estilos comunes incluyen el estilo LarsonLas ventajas de este tipo de construcción son: alta resistencia, fácil penetración en las capas duras del suelo, construcción en aguas profundas y, si es necesario,los soportes diagonales se pueden agregar para formar una jaula. Buen rendimiento impermeable; puede formar varias formas de barreras de caja según sea necesario y se puede reutilizar varias veces, por lo que se utiliza ampliamente.
Ventaja de la pila de chapa de acero tipo U:
1- Amplia gama de opciones en cuanto a características geométricas
que amplían la selección de perfiles económicamente optimizados
para un proyecto particular.
2Gran aptitud para el uso repetitivo.
3.Amplio rango de módulos de sección, adecuados para diversos tipos
de construcción.
4Trabajos y cajas temporales, etc.
Material de las capas de chapa de acero:
Se aplicarán las siguientes medidas:
El tamaño | Por pieza | ||||
Especificación | Ancho (mm) | Altitud (mm) | Espesor (mm) | Superficie de la sección ((cm2) | Peso (kg/m) |
400*85 | 400 | 85 | 8.0 | 45.21 | 35.5 |
400*100 | 400 | 100 | 10.5 | 61.18 | 48.0 |
400*125 | 400 | 125 | 13.0 | 76.42 | 60.0 |
400*150 | 400 | 150 | 13.1 | 74.40 | 58.4 |
400*170 | 400 | 170 | 15.5 | 96.99 | 76.1 |
600*130 | 400 | 130 | 10.3 | 78.7 | 61.8 |
600*180 | 400 | 180 | 13.4 | 103.9 | 81.6 |
600*210 | 400 | 210 | 18.0 | 135.3 | 106.2 |
750*205 | 400 | 204 | 10.0 | 99.2 | 77.9 |
750*205 | 400 | 205.5 | 11.5 | 109.9 | 86.3 |
750*205 | 400 | 206 | 12.0 | 113.4 | 89.0 |
Características de las pilas de chapa de acero:
(1) Protección de las riberas de los ríos y control de
inundaciones. (2) Puertos y muelles.
(3) Estación de captura de agua.
(4) Muelles de puentes.
(5) Ampliación del muro de contención de la carretera.
(6) CELAR. (7) Garaje subterráneo.
(8) Instalaciones de aislamiento.
(9) Fundamento de carga.
(10) Trabajos temporales.
Embalaje: