A10VSO serie 31 Bombas de pistón axial variable, circuito abierto

Número de modelo:A10VSO71DFR1
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 piezas
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Capacidad de suministro:500 piezas/año
Tiempo de entrega:5 días
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A10VSO serie 31 Bombas de pistón axial variable, circuito abierto

Dispositivo de control

Filtración del fluido hidráulico
Una filtración más fina mejora el nivel de limpieza del fluido hidráulico, lo que aumenta la vida útil de la unidad de pistón axial.
Se debe mantener un nivel de limpieza de al menos 20/18/15 de acuerdo con la norma ISO 4406.
A temperaturas muy altas del fluido hidráulico (máximo 110 °C, medido en el puerto L, L1), es necesario un nivel de limpieza de al menos 19/17/14 según la norma ISO 4406.
Por favor, póngase en contacto con nosotros si las clases anteriores no pueden ser observadas.

DFR/DFR1 ️ Regulador de flujo de presión
Además de la función del regulador de presión (véase la página 11), se utiliza un orificio variable (por ejemplo, una válvula direccional) para ajustar la presión diferencial aguas arriba y aguas abajo del orificio.Esto se utiliza para controlar el flujo de la bomba.
El caudal de la bomba es igual a la cantidad real de fluido hidráulico requerida por el consumidor.
Posición básica en estado de compresión:Vg max.
Rango de ajuste1) a 280 bar.
Para los datos del regulador de presión véase la página 11

Datos técnicos

El tamaño 18 (A10VSO).

Los tamaños 28 a 140 (A10VO).

Presión nominal 280 bar.

La presión máxima es de 350 bar.

Abierto el circuito.

Características

Bomba variable con grupo rotativo de pistón axial en diseño de placa de espada para accionamientos hidrostáticos en circuito abierto.

El flujo es proporcional a la velocidad y al desplazamiento del motor.

El flujo puede variar infinitamente ajustando el ángulo de la placa de espada.

2 puertos de drenaje.

Excelente rendimiento de succión.

Bajo nivel de ruido.

Una larga vida útil.

Relación potencia/peso favorable.

Rango de controladores versátil.

Tiempo de control corto.

El accionamiento a través es adecuado para agregar bombas de engranajes y bombas de pistón axial hasta el mismo tamaño, es decir, 100% de accionamiento a través.

 

 

 

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