

Add to Cart
A4VTG Bombas de circuito cerrado variables, bomba variable de pistón axial de alta presión
Dispositivo de control
HW ️ Control proporcional, hidráulico, servo mecánico
El caudal de salida de la bomba puede variarse sin pasos en el
rango de 0 a 100%, proporcional a la rotación de la palanca de
control entre 0° y ±29°.
Una palanca de retroalimentación conectada al pistón de carrera
mantiene el caudal de la bomba para cualquier posición dada de la
palanca de control entre 0° y 29°.
EP
El caudal de salida de la bomba puede variarse sin pasos en el
rango de 0 a 100%, proporcional a la corriente eléctrica
suministrada al solenoide a o b.
La energía eléctrica se convierte en una fuerza que actúa sobre el
pistón de control.Este pistón de control luego dirige el fluido
hidráulico de control dentro y fuera del cilindro de curso para
ajustar el desplazamiento de la bomba según sea necesario.
Una palanca de retroalimentación conectada al pistón de curso
mantiene el flujo de la bomba para cualquier corriente dada dentro
del rango de control.
Datos técnicos
La serie 33.
Los tamaños NG71, 90.
Presión nominal de 400 bar.
Presión máxima 450 bar.
Circuito cerrado.
Para el accionamiento del tambor en mezcladoras móviles de hormigón.
Características
Pumpa de pistón axial variable de diseño de placas para accionamientos hidrostáticos en circuito cerrado
El caudal es proporcional a la velocidad y al desplazamiento del motor.
El flujo aumenta a medida que el ángulo de la placa de espada se ajusta de cero a su valor máximo.
¢La dirección del flujo cambia suavemente cuando se mueve la placa de espada a través de la posición neutral.
¢Dos válvulas de alivio de presión están provistas en los puertos de alta presión para proteger la transmisión hidrostática (bomba y motor) de la sobrecarga.
Las válvulas de alivio de alta presión también funcionan como válvulas de refuerzo.
La bomba de impulso integrada actúa como una bomba de alimentación y control de la presión.
La presión máxima de elevación está limitada por una válvula de alivio de presión de elevación incorporada.