Mecanismo de giro de la grúa torre RCV185
Lugar de origen:China.
Tiempo de entrega:10-60 días
Detalles del embalaje:Muy bien empacado.
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Yichun Jiangxi China
Dirección:
Avenida Jingfa, zona de desarrollo económico, Yichun, Jiangxi, China
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Introducción de la grúa de la torre Mecanismo de giro
El principio de funcionamiento del mecanismo de giro de la grúa torre es garantizar su cobertura de funcionamiento por la rotación de la proa.El movimiento de giro es generado por los rodamientos de giro superior e inferior montados respectivamente en los anillos interior y exterior del rodamiento de giro, y el mecanismo de giro impulsa el piñón, que se enlaza con el engranaje grande del rodamiento de giro, impulsando el rodamiento de giro superior para moverse en relación con el rodamiento inferior.
Grúa de torreMecanismo de giro RCV/SVFincluye cuatro partes: motor giratorio, reductor giratorio, rodamiento giratorio, soporte inferior y superior (mesa giratoria)
Especificación del mecanismo de giro de la grúa torre
Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de conformidad con el punto 3.4.
Velocidad: 0,7 r/min
Potencia del motor: 2 x 185 nm
Embalaje y envío: en desnudo con banda de acero
Accesorios: motor, reductor, mesa giratoria superior e inferior, rodamiento giratorio y conjunto de pines
Características de la grúa de la torre Mecanismo de giro
ZTM mejora el concepto de diseño, para la estructura clave,
adoptamos estructuras de mortero y tenón, y sobre
soldadura,adoptamos múltiples capas y soldadura múltiple para
evitar grietas de soldadura y garantizar la seguridad de las partes
estructurales, aumentar la fiabilidad y la vida útil de la grúa.
Cuerdas de soldadura de varias capas
Arquitectura tradicional china con mortero y tenón
Aplicación de la grúa torre Mecanismo de giro
Embalaje y envío
Mecanismo de giro de la grúa torre RCV185
Carro de la investigación
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