Acero endurecido para la excavación de buches de acero
Lugar de origen:Shandong, China
Número de modelo:001
Cantidad mínima de pedido:100 piezas
Industrias aplicables:Fábrica, talleres de reparaciones de la maquinaria, construcciones, energía y explotación minera
El tipo:Las demás especies
El material:Acero
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Guangzhou China
Dirección:
1027-1039, calle 10 de la ciudad de maquinaria internacional, no 36 de la calle Zhuji, distrito de Tianhe, Guangzhou
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Fabricación profesional de piezas para cubos de excavadoras de alto nivel
Descripción del producto
Las bujes de acero endurecido son componentes mecánicos utilizados en diversas aplicaciones para proporcionar una superficie de rodamiento o soporte para ejes, varillas u otros componentes giratorios o deslizantes.Son típicamente de forma cilíndrica y hechos de acero endurecido, que se somete a un tratamiento térmico para aumentar su resistencia y durabilidad.
El propósito principal de las bujes de acero endurecido es reducir la fricción y el desgaste entre dos partes móviles.y otros sistemas mecánicos en los que se necesite un movimiento preciso y fiable.
La dureza del acero utilizado en bujes de acero endurecido se logra típicamente a través de procesos de tratamiento térmico tales como calentamiento y templado.Esto aumenta la resistencia del material a la deformación, el desgaste y la fatiga, lo que le permite soportar cargas pesadas y uso prolongado.
Las bujes de acero endurecido pueden diseñarse para caber en una carcasa o ser presionadas en un orificio, proporcionando una superficie de baja fricción para que un eje o varilla gire o se deslice dentro.A menudo se utilizan junto con otros componentes como rodamientos o ejes para crear un conjunto completo que permite un movimiento suave y controlado.
SN-H Revestimiento de acero
SN-H Revestimiento de acero
La superficie interior del rodamiento de bujes de acero SN-H se
procesa con varios tipos de ranuras de aceite, lo que mejora la
dureza de la superficie y la resistencia al desgaste después del
tratamiento térmico.Es adecuado para piezas conjuntas de maquinaria
de construcción pesadas como excavadoras, plataformas de
perforación rotativas, cargadores grandes, agarre de pared y así
sucesivamente.
Los rodamientos de acero de nuestra empresa se basan en 45#, 40Cr,
20CrMo, GCr15 y otros materiales.Cada proceso está estrictamente
controlado para garantizar la calidad del producto.. Produce bujes
con alta resistencia al desgaste, alta dureza de la superficie y
una fuerte resistencia interna.
Indice de rendimiento | Datos obtenidos | ||
Dureza | HRC | 58 a 62 años | |
Carga máxima | N/mm2 | 250 | |
Velocidad lineal máxima | el número de unidades | 0.1 | |
Valor PV máximo | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Limites de temperatura de trabajo | °C | -100 ~ +350 | |
Coeficiente de expansión lineal | 10-5°C | 1.1 | |
Materiales opcionales
Acero de alta resistencia 42CrMo-Super
Acero tenso y templado de carbono medio 40Cr
Acero de aleación de bajo carbono 20CrMo/20CrMnTi
Acero con rodamientos Gcr15
Acero de carbono 45#
Una variedad de materiales del producto se puede personalizar para
satisfacer sus diferentes necesidades del producto
Estilos opcionales:
Especificaciones facultativas
Podemos personalizar el producto de acuerdo con los dibujos del
cliente, el proceso, los requisitos de tolerancia, el estilo y la
cantidad.Por favor, póngase en contacto con el servicio de atención
al cliente antes de la venta para las dimensiones específicas.
bujes de acero para almacenamiento de aceite de orificio ciego
bujes de acero para almacenamiento de aceite de orificio ciego
La superficie interna de la caja de acero de almacenamiento de
aceite de orificio ciego está rociada con disulfuro de molibdeno,
que tiene las ventajas de:
Los productos se fabrican con un bajo coeficiente de fricción y una buena resistencia al desgaste, y pueden funcionar sin aceite o con poco aceite.
ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y equipos de alta carga.
Los productos se fabrican con un bajo coeficiente de fricción y una buena resistencia al desgaste, y pueden funcionar sin aceite o con poco aceite.
ampliamente utilizado en maquinaria de construcción y equipos de alta carga.
Proceso: carburización en hornos polivalentes
espesor de la capa carburizada:1.5-2.0 mm
Dureza de la capa carburizada:HRC60-62
Propagación de disulfuro de molibdeno en la superficie interna
Indice de rendimiento | Datos obtenidos | ||
Dureza | HV | ≥650 | |
Carga máxima | N/mm2 | 200 | |
Velocidad lineal máxima | el número de unidades | 0.1 | |
Valor PV máximo | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Limites de temperatura de trabajo | °C | -100 ~ +350 | |
Coeficiente de expansión lineal | 10-5°C | 1.1 | |
Ventajas del producto
La pared interna de la buje está distribuida uniformemente con
agujeros ciegos con sección transversal cónica.
La cuña de aceite lubricante se forma naturalmente durante el
proceso de molienda del orificio interior de la buje
La capacidad de almacenamiento de aceite de la bolsa de aceite es
grande, que es 3 ~ 5 veces la del tanque de aceite ordinario y
puede estar libre de mantenimiento durante mucho tiempo.
Las bolsas de aceite están distribuidas uniformemente en la pared
interior, y la distancia central de las bolsas de aceite en la
dirección de la circunferencia está fija.sólo necesita un pequeño
ángulo de rotación para llenar la superficie interna de la buje con
el paño de aceite, sin lubricación zona muerta.
Las bolsas de aceite distribuidas uniformemente en los orificios
internos no dañan la capacidad de carga de la pared interna de la
buje y prolongan la vida útil de la buje.
Material: 20CrMnTi, 20CrMo y otros aceros de aleación baja en
carbono Tratamiento de superficie: fumigación con disulfuro de
molibdeno
SN-X Revestimiento de acero de malla
Debido a la combinación de doble tratamiento de superficie y
morfología de superficie especial, la caja de malla tiene una
excelente resistencia al desgaste y resistencia a las
convulsiones.Esta morfología de escotilla cruzada proporciona un
depósito de grasa en el área de carga y puede eliminar las
partículas abrasivasLas mangas de malla son alternativas sin
escotillas cruzadas.Proporcionan un excelente rendimiento bajo
altas cargas estáticas (bajas presiones dinámicas) y pequeñas
oscilaciones (resistencia al desgaste y resistencia a las
convulsiones)En el caso de los
Indice de rendimiento | Datos obtenidos | ||
Dureza | HV | ≥650 | |
Carga máxima | N/mm2 | 200 | |
Velocidad lineal máxima | el número de unidades | 0.1 | |
Valor PV máximo | N/mm2.m/s | 1.5 | |
Limites de temperatura de trabajo | °C | -100 ~ +350 | |
Coeficiente de expansión lineal | 10-5°C | 1.1 | |
En el caso de los vehículos de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor de motor
La caja de cobre de grafito autolubricante bimetálico se basa en
acero con bajo contenido de carbono, y la superficie interna es de
bronce de fósforo de estaño, el espesor se puede personalizar 0,5-5
mm.El bronce de estaño-fósforo ZCuSn10P1 tiene una alta dureza y
resistencia al desgasteSe puede utilizar para fabricar piezas que
trabajan bajo una carga pesada, alta velocidad y alta temperatura,
y la buje de cobre está sujeta a una fuerte fricción.La superficie
de la caja de grafito autolubricante bimetálico está incrustada con
una fórmula especial de lubricante sólido en un cierto ángulo y
densidad, que es procesado con precisión, de modo que la caja de
cobre tiene las ventajas de alta resistencia al desgaste, alta
dureza y alta dureza.
Materiales y bujes Las características | Valor | Compañía | Valor | ||
Carga máxima | En el caso de las | 100 | el psi | 145,00 | |
temperatura de trabajo | °C | -40 a 300 | °F | -40 a 572 | |
Velocidad lineal máxima | el número de unidades | 0.5 | velocidad de rodaje | 100 | |
Valor fotovoltaico máximo | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | 1.65 | Pís x fpm | 48,000 | |
Dureza mínima de la capa deslizante | HB | 210 | HB | 210 | |
Dureza mínima de las partes dobles | HRC | 40 | HRC | 40 | |
La caja de cobre de grafito bimetal autolubricante es un nuevo
rodamiento lubricante con las características de rodamiento
metálico y rodamiento autolubricante.y el material lubricante
sólido con fórmula especial desempeña un papel lubricanteTiene las
características de alta capacidad de soporte, resistencia al
impacto, resistencia a altas temperaturas y una fuerte capacidad de
autolubricación.Es especialmente adecuado para las ocasiones que
son difíciles de lubricar y formar membrana de aceite, tales como
carga pesada, baja velocidad, recíproca o oscilación, y también no
tiene miedo de la erosión del agua y la erosión de otros ácidos.
Productos de tuberías de acero sin costura y servicios de forja
Proporcionamos varios tipos de acabado laminado productos de
tubería de acero sin costura
1.Varias especificaciones de tuberías de acero 2.Varios materiales
de tuberías de acero 3.Gran inventario 4.Estabilidad de la cadena
de suministro
Ámbito de venta
Nuestros productos se exportan a más de 120 países y regiones,
proporcionando servicios de apoyo para muchos fabricantes de
maquinaria y equipos de construcción conocidos en el país y en el
extranjero,y proporciona servicios OEM/ODM para casi 100 empresas
comerciales cada año.
Proceso de producción
Sobre nosotros
Shandong Sennai Intelligent Technology Co., Ltd. está ubicada en la
ciudad de Jinan, provincia de Shandong.Es un fabricante profesional
de auto lubricante rodamiento de fabricación de la industria y el
comercio de la empresa que integra la investigación científica,
producción, ventas y servicio técnico. Tiene 15 años de experiencia
en la industria y canales de venta globales.Proporciona servicios
de apoyo para muchos fabricantes de maquinaria y equipos de
construcción conocidos en el país y en el extranjero, y ofrece
servicios OEM/ODM para cerca de 100 empresas comerciales cada año.
La fábrica tiene equipos de centro de mecanizado vertical y
horizontal y equipo de personal profesional y técnico, alta
eficiencia, fuerte capacidad integral, puede completar la forma de
complejo,requisitos de alta precisión del procesamiento únicoY
tiene un sistema de capacitación de personal perfecto, un plan de
capacitación de selección de talento.
espesor de la capa de carburador:1.0 a 1.2 mm
Dureza de la superficie: hrc58 - 62
Tenemos un rico conjunto de equipos de tratamiento térmico,
soluciones completas para varios problemas de tratamiento térmico
de acero y sistemas de control de calidad rigurosos.y puede
controlar con precisión la profundidad de endurecimiento y la
dureza de carburizationLos técnicos realizan investigaciones
experimentales en profundidad sobre cada pieza de trabajo para
garantizar que la dureza, la resistencia, la plasticidad y la
dureza de los diferentes materiales sean optimizadas después del
templado.Hacer que la estructura metalográfica sea estable y
garantizar que no se produzca ninguna deformación en el proceso de
uso posterior.
El equipo profesional de inspección de calidad QC será responsable
del trabajo general del departamento y organizará la aplicación de
las regulaciones de gestión de calidad pertinentes.Informar
oportunamente de los problemas de calidad del lote, proporcionar
oportunamente la información de los productos no cualificados, y
eliminar los productos no cualificados para garantizar que la
calidad del producto cumple con los requisitos.
Centro de investigación y desarrollo de pruebas de productos
Clientes asociados
Acero endurecido para la excavación de buches de acero
Carro de la investigación
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