BK9053 Beckhoff ProFINET Conector de autobús compacto
Número de modelo:BK9053
Lugar de origen:Alemania.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:50 piezas
Tiempo de entrega:3-5 días
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Xiamen Guangdong China
Dirección:
903-3, edificio F02, fase III Parque de software, distrito de Jimei, ciudad de Xiamen, China (361000)
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BK9053 PROFINET acoplador de autobús compacto
Descripción del producto
PROFINET es el centro industrial abiertoConexión EthernetLa norma de la PNO (ProfibusLas normas de TI establecidas internacionalmente se utilizan para la comunicación.PROFINET RT describe el intercambio de datos entre controladores y dispositivos de campo y se puede utilizar en redes Ethernet estándarLos switches comerciales se utilizan para fines de red. El enlace a cualquier controlador PROFINET se realiza a través del archivo de dispositivo básico GSDML.
El acoplador de bus BK9053 conecta PROFINET con los bloques terminales electrónicos modulares y extensibles.cualquier número de terminales de 1 a 64 (255 con extensión K-bus) y un terminal final.
Los acopladores de bus reconocen los terminales a los que están conectados y realizan la asignación de las entradas y salidas a las palabras de la imagen del proceso automáticamente.
Información sobre el producto
Datos técnicos | BK9053: las condiciones de los productos |
|---|---|
Número de terminales de autobuses | 64 (255 con extensión K-bus) |
Número máximo de bytes del bus de campo | Entrada y salida de 512 bytes |
Señales periféricas digitales | 512 entradas/salidas |
Señales periféricas analógicas | 256 entradas/salidas |
Posibilidad de configuración | a través de KS2000 |
El Protocolo | Profinado RT (clase B) |
Tasa de transferencia de datos | 10/100 Mbit/s, reconocimiento automático de la velocidad de transmisión |
Interfaz de bus | 1 x RJ45 |
Medios de transferencia de datos | 4 x 2 cables de cobre de par retorcido; categoría 3 (10 Mbit/s), categoría 5 (100 Mbit/s) |
Fuente de alimentación | 24 V de corriente continua (-15%/+20%) |
Corriente de entrada | 70 mA + (corriente total de K-bus) /4, 500 mA como máximo. |
Corriente de arranque | 2.5 x corriente continua |
Fusible recomendado | ≤ 10 A |
Alimentación de corriente K-bus | 1750 mA |
Contactos de alimentación | máximo 24 V de corriente continua/máximo 10 A |
Aislamiento eléctrico | 500 V (contacto de alimentación/tensión de alimentación/bus de campo) |
Topología | cableado de estrellas |
Distancia entre estaciones | 100 m entre el eje/interruptor y el acoplador de bus o entre el acoplador de bus y el acoplador de bus |
Peso | aproximadamente 100 g |
Temperatura de funcionamiento/almacenamiento | 0...+55°C/-25...+85°C. No se pueden utilizar en el caso de los vehículos de motor. |
Humedad relativa | 95%, sin condensación |
Resistencia a las vibraciones y golpes | está conforme con la norma EN 60068-2-6/EN 60068-2-27 |
Immunidad/emisión EMC | está conforme con la norma EN 61000-6-2/EN 61000-6-4 |
Protección, clasificación y instalación. | IP20/variable |
Las homologaciones/marcaciones | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
Marcado ex | ATEX: II 3 G Ex ec II C T4 Gc |
Datos sobre viviendas | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
|---|---|
Formulario de diseño | carcasa de terminal compacta con LEDs de señal |
El material | de policarbonato |
Las dimensiones (W x H x D) | Las demás partidas de los artículos del anexo II |
Instalación | en rieles DIN de 35 mm, conforme a la norma EN 60715 con bloqueo |
El montaje lado a lado mediante: | doble ranura y conexión de llave |
Marcado | Etiquetado de la serie BZxxx |
El cableado | conductor (s) sólido (s), conductor (s) flexible (s) y ferrule (f): accionamiento del muelle por un destornillador |
Sección transversal de conexión | S*: 0,08...2,5 mm2, |
Duración de desmontaje | 8...9 mm |
Contactos de potencia de carga corriente | Imágenes: 10 A |
Imagen del producto
Más productos
| EL1008 | EL2024 | EL5122 |
| EL1904 | EL2622 | el2596 |
| EL5101 | El número de la autoridad competente | El número de personas afectadas |
| En el caso de los vehículos de motor | El número de la autoridad competente | Se trata de la siguiente: |
| EL9195 | El número de la autoridad competente | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, |
| El número de la autoridad competente | No incluye: | No se aplican los requisitos siguientes: |
| EL9110 | No incluye: | Se trata de la siguiente categoría: |
| Se trata de: | EL6022 | No obstante lo dispuesto en el apartado 2, |
| El número de personas afectadas: | EL4132 | Se trata de la siguiente: |
| El número de personas afectadas | EL6002 | No incluye: |
| El año 2008 | EL1889 | No incluye: |
| EL9410 | El número de personas afectadas | No incluye: |
| EL4112-0010 | EL2912 | No incluye: |
| No incluye: KL9010 | BK9103 | Se trata de la siguiente información: |
| BK9053: las condiciones de los productos | El artículo 5 | EL1014 |
| El número de unidad de producción | EL9100 | el9576 |
| EL6731 | EL9400 | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| BK1120 | El número de personas afectadas | Se aplicará el método siguiente: |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 6 se aplicará. | EL3314 | El número de personas afectadas |
| BK3150 | EL4312 | El número de personas afectadas |
Marca cooperativa
(DCS)
ABB / TRICONEX / FOXBORO/ I/A / HONEYWELL / TDC2000/3000 / YOKOGAWA / BENTLY NÉVADA El procedimiento principal se desarrolla en el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones y de servicios de telecomunicaciones.
(PLC)
B&R / ALLEN BRADLEY / BECKHOFF / HONEYWELL / OMRON / SIEMENS y otras partes interesadas
- ¿ Qué pasa?
IFM / SICK / P + F / WENGLOR / BAUMER / LEUZE / HOLLY / SYSHOKUYO / EUCHNER El asunto principal se centra en el hecho de que la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido.
(conector)
HARTING/PHOENIX CONTACT/WEIDMUELLER El asunto principal se centra en el hecho de que la Comisión no ha adoptado ninguna decisión en este sentido.
- ¿ Qué pasa?
SMC / FESTO / +GF+.......
(Instrumento)
+ GF + / E + H / HITACHI / Rosemount
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