Puente de acero personalizado compuesto Alta resistencia y durabilidad Acero prefabricado
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Puente de vigas compuestas de alta resistencia y durabilidad
Puente de vigas compuestasDescripción:
Cpuente de viga compuestaGe,se refiere a un puente de vigas estructurales compuestas que combina miembros de acero como vigas de placa de acero, vigas de caja de acero, vigas de armadura de acero y miembros de hormigón armado para trabajar juntos mediante el uso de conectores de corte.
La acción compuesta entre el acero y el hormigón permite que el puente aproveche las propiedades favorables de ambos materiales.La sección de acero puede resistir fuerzas de tracción, mientras que la losa de hormigón puede resistir fuerzas de compresión.Esta combinación da como resultado un uso más eficiente de los materiales y una mayor capacidad de carga en comparación con un puente tradicional de acero u hormigón. La siguiente imagen muestra la comparación de los gráficos de tensión entre la viga en T prefabricada y la viga compuesta en dos etapas: acción permanente Mg y acción variable Mp.
Según los materiales utilizados en las placas y nervaduras de las vigas compuestas, las vigas compuestas se dividen en vigas compuestas de hormigón y vigas compuestas de acero y hormigón.Las vigas mixtas de hormigón se integran mediante colada de hormigón in situ en las juntas o junto con la losa prefabricada del forjado del puente.Las vigas compuestas de acero y hormigón están hechas de vigas de acero en las nervaduras de la viga y losas de hormigón armado en los paneles del puente, que se combinan entre sí mediante llaves de corte (también conocidas como conectores) para participar en la fuerza estructural.
2. Características estructurales del puente de vigas compuestas.
La sección es una sección combinada.
La rigidez de la sección aumenta para reducir la cantidad de acero.
Bajo la acción de la carga viva, el ruido es menor que el de todos los puentes con vigas de acero.
Fácil ajuste de pendiente y peralte externo.
Para garantizar la fuerza conjunta de la viga de acero y la losa de hormigón armado, se debe instalar un dispositivo de transferencia de corte confiable para transferir la fuerza de corte escalonada de la viga en la deformación por flexión.
Transferencia de corte rígido.
Adopte acero de sección corta, como canal de acero, acero en ángulo.
Transferencia de corte flexible
El refuerzo diagonal, si es confiable, también se puede utilizar en otras formas, como pernos con tapa.
La transferencia de corte se soldará al ala superior de la viga de acero y a la barra de acero del panel del puente.
La forma estructural del puente de vigas compuestas:
Puente de vigas de placa compuesta
Para puentes de vigas compuestas de luz media y pequeña, para reducir los costos de producción e instalación, generalmente se utilizan vigas de acero con sección en I, que también se conocen como puentes de vigas de placas compuestas.
Las vigas de acero de los puentes de vigas de placas compuestas pueden estar hechas de perfiles de acero laminados o vigas de acero soldadas.
Puede adoptar una sección de viga de acero asimétrica para reducir el tamaño del ala superior de la viga de acero unida al panel del puente de hormigón.
Puente de vigas cajón de material compuesto
El puente de vigas compuestas tipo caja tiene mayor rigidez torsional y más estabilidad que el puente compuesto de sección en I.
Aumentar la capacidad de cruce, solucionar el problema del espacio libre insuficiente debajo del puente y evitar la interrupción del tráfico durante la construcción.
Antes de hormigonar el piso del puente, se puede verter concreto sobre la placa inferior de la viga cajón de acero en la zona de momento de flexión negativo, lo que no solo puede desempeñar el papel de resistencia a la compresión, sino que también mejora la estabilidad de la placa inferior y la placa del alma de la viga cajón de acero. .
Puente de marco rígido compuesto
Las vigas mixtas acero-hormigón se consolidan con pilas de hormigón o pilas mixtas.Reduzca la carga del sistema de piso del puente y reduzca el uso de soporte.
Gran altura libre debajo del puente, hermosa forma, buena suavidad del piso del puente.En comparación con el puente de vigas soportadas simple, su rendimiento sísmico es mayor y no se producirán accidentes con vigas caídas.
El problema clave que se debe resolver en el diseño y la construcción es garantizar que la carga del piso del puente pueda transferirse efectivamente al pilar, es decir, a la estructura de la junta entre viga y hundimiento.
El puente de vigas compuestas de acero y hormigón es un nuevo tipo de estructura de puente desarrollado sobre la base del puente de vigas de estructura de acero y el puente de vigas de estructura de hormigón.Los componentes principales, como las nervaduras de las vigas, generalmente adoptan una estructura de acero, el panel del puente o la placa de brida adoptan una estructura de concreto y el conector de corte entre el acero y el concreto adopta conectores de corte en su conjunto, para que las dos estructuras se esfuercen conjuntamente.La combinación de los dos materiales puede evitar sus respectivas deficiencias, aprovechar al máximo las ventajas de los dos materiales y formar una forma estructural con alta resistencia, alta rigidez y buena ductilidad.En comparación con la viga de hormigón simple, puede reducir el tamaño de la sección del componente y la carga muerta de la estructura puede reducirse y aliviar la acción sísmica.
En comparación con la viga de acero simple, puede reducir el uso de la cantidad de acero, ahorrar el costo de pintura de la estructura de acero, reducir la contaminación acústica del puente de acero y aumentar la rigidez, estabilidad e integridad de la estructura.
Las vigas de acero están sometidas principalmente a tensión en las vigas mixtas.Para puentes de vigas compuestas de acero y hormigón de luces pequeñas y medianas, las placas de acero generalmente se sueldan en vigas de acero en forma de I (en forma de I).Para puentes de vigas compuestas de acero y hormigón de gran luz, se utiliza principalmente la forma de sección transversal de viga cajón de acero abierta o cerrada, por lo que también se denomina viga compuesta de cajón.Las vigas compuestas en forma de caja tienen una alta rigidez torsional, lo que es especialmente adecuada para puentes curvos, y la mayoría de ellas están diseñadas como estructuras continuas en la dirección del puente.
Paneles de puente de hormigón armado soportados por vigas de acero, además del momento flector longitudinal compartido por el ala superior de la viga mixta y la viga de acero.También soporta las fuerzas internas en la dirección del puente transversal causadas por cargas locales como el panel del puente.El panel del puente generalmente adopta dos formas: losas de concreto coladas in situ y losas de concreto prefabricadas, y la superficie inferior del panel del puente se puede diseñar en forma recta o curva.
La llave de corte en la superficie superior de la placa del ala de la viga de acero es la base para la operación conjunta de la viga de acero y el panel del puente de concreto.La función principal de la unión por corte es resistir la fuerza de corte longitudinal en la interfaz entre la viga de acero y el panel del puente de concreto, y resistir el deslizamiento relativo.Hay muchos tipos de claves de corte utilizadas en vigas compuestas.En el actual "Código para el diseño de puentes con estructuras de acero para carreteras" (JTG D64), se adoptan llaves de corte con clavos soldados, llaves de corte con canales de acero y conectores de placa perforada, como se muestra a continuación, entre las cuales las llaves de corte con clavos soldadas son las más utilizadas.
Puente de celosía compuesta
Se utiliza una armadura de acero en lugar de una viga de acero sólida y se combina con un panel de puente de hormigón.
Tiene mejor permeabilidad y estética.
La altura de la viga suele ser mayor que la del puente de viga ventral sólida y el diseño de la junta es más complicado, especialmente los altos requisitos para la construcción de la junta que conecta el panel del puente y la placa del alma.
Características de cálculo de vigas compuestas:
Construcción de andamios: la sección total de la viga superpuesta soporta todas las cargas y la tensión de la sección debe calcularse de acuerdo con la sección total de la viga superpuesta.
Uso directo de vigas de acero para soporte de encofrados y hormigón.
En la primera etapa, la primera parte de la carga muerta (incluidas las vigas de acero, el encofrado, el hormigón y el peso de los equipos de construcción) la soportan únicamente las vigas de acero.
En la segunda etapa, la segunda parte de la carga muerta (incluida la capa de pavimento del tablero del puente, la capa impermeable y la superficie de la carretera) y la carga viva son soportadas por la sección general compuesta por losas de hormigón armado y vigas de acero, y finalmente se superponen para verificar. la resistencia de la sección de la viga compuesta.
Aplicación del puente de vigas compuestas:
Puente de carretera y puente ferroviario.
Puentes de carreteras: Los puentes de vigas compuestas se utilizan ampliamente en la construcción de puentes de carreteras.
Puentes ferroviarios: Los puentes de vigas compuestas encuentran aplicaciones en la construcción de puentes ferroviarios.
Ventajas del puente de vigas compuestas:
Conveniente para la construcción.Debido a la resistencia de la varilla de acero, es liviana y fácil de instalar.
Aliviar la carga muerta.En comparación con los puentes de hormigón, la carga muerta es ligera, lo cual es especialmente importante para los puentes con vigas de gran luz, que pueden reducir la proporción de carga muerta y reducir los requisitos sobre la estructura inferior y los cimientos.
Mejorar el rendimiento.Mediante la tracción del acero y la compresión del hormigón, se aprovecha al máximo el rendimiento del material.Cuando se utilizan tubos de acero rellenos de hormigón, se puede utilizar el efecto de aro del tubo de acero sobre el hormigón.
Ahorre costos.En puentes de luces largas esto es un poco más evidente.
Flexibilidad de diseño: Los puentes de vigas compuestas ofrecen una mayor flexibilidad de diseño en comparación con los puentes convencionales.La combinación de acero y hormigón permite una amplia gama de opciones de diseño, incluidos puentes curvos, vigas de canto variable y características arquitectónicas complejas.Esta flexibilidad permite a los ingenieros crear diseños de puentes visualmente atractivos y estructuralmente eficientes.
Descripción general de los puentes de acero Evercross:
| ESPECIFICACIÓN DEL PUENTE DE ACERO EVERCROSS | |
| TODO CRUZADO PUENTE DE ACERO | Puente Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321,
BSB) Puente modular (GWD, Delta, tipo 450, etc.), Puente de armadura, puente Warren, Puente de arco, Puente de placa, Puente de vigas, Puente de vigas cajón, Puente colgante, Puente atirantado, Puente flotante, etc. |
| ALCANCE DE DISEÑO | 10M A 300M Un solo tramo |
| MANERA DE CARRO | CARRIL ÚNICO, CARRILES DOBLES, MULTICARRIL, PASARELA, ETC. |
| CAPACIDAD DE CARGA | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, Camión AS5100-T44, IRC 70R Clase A/B, OTAN STANAG MLC80/MLC110. Camión-60T, Remolque-80/100Ton, etc. |
| GRADO DE ACERO | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grado 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grado 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, etc. |
| CERTIFICADOS | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, etc. |
| SOLDADURA | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 o equivalente |
| PERNOS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 o equivalente |
| CÓDIGO DE GALVANIZACIÓN | ISO1461 AS/Nueva Zelanda 4680 ASTM-A123, BS1706 o equivalente |
Puente de acero personalizado compuesto Alta resistencia y durabilidad Acero prefabricado
Carro de la investigación
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