Sistema automático de estanterías para paletas AS-RS con doble columna
Número de modelo:Se aplicarán las siguientes medidas:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T, L/C, D/A, D/P, OA, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:30pcs/mes, 400pcs/año
Tiempo de entrega:Entre 30 y 40 días
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Zhongshan Guangdong China
Dirección:
Planta 1, edificio B2, parque Pukyo Waywo, no 17, calle Sha Bian, área de desarrollo de antorchas, Zhongshan Guangdong, China 528437
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Detalles del producto
Sistema de estantería automático de paletas con doble columna para un máximo de 3500 kg
| - No, no lo sé. | Descripciones | Especificaciones | ||
| 1 | Tipo ((Columna única o doble) | Personalizado | ||
| 2 | Capacidad de carga nominal (kg) | Por ejemplo: | ||
| 3 | Altura total de las estanterías (mm) | Personalizado | ||
| 4 | Altura total del equipo, incluidos los rieles superiores y los soportes (mm) | Personalizado | ||
| 5 | Superficie superior de la luz superior (mm) | Personalizado | ||
| 6 | Dimensión de la carga (L*W*H) (mm) | Personalizado | ||
| 7 | Capacidad de carga ((Kg) | Personalizado | ||
| 8 | Altura de elevación (mm) | Personalizado | ||
| 9 | Viaje horizontal | Tipo de conducción de viaje | Dispositivo de frecuencia variable (VFD) | |
| Método de frenado | Control del convertidor de frecuencia y frenado electromagnético | |||
| Potencia del motor de viaje ((Kw) | Personalizado | |||
| Modo de posicionamiento (eje X) | Posicionamiento por láser | |||
| Precisión de posicionamiento en el eje X ((mm) | ± 5 | |||
| Sin carga | Velocidad | 160 m/min. | ||
| Aceleración | Ajustable a 0-0,5 m/s2 | |||
| Cargado | Velocidad | 160 m/min. | ||
| Aceleración | Ajustable a 0-0,5 m/s2 | |||
| 10 | Elevación y bajada | Modo de elevación y bajada | El motor de reducción impulsa el tambor, que impulsa la cuerda de alambre de acero | |
| Método de frenado | Control del convertidor de frecuencia y frenado electromagnético | |||
| Potencia del motor de elevación y bajada (KW) | Personalizado | |||
| Dispositivo de detección de carga | Detección de sensores fotoeléctricos | - ¿ Qué? | ||
| Limitación mecánica y eléctrica | - ¿ Qué? | |||
| Las demás | Detección de apariencia de carga, alcance de detección superior a 20 mm | |||
| Modo de posicionamiento (eje Y) | Posicionamiento de código de barras o código QR | |||
| Precisión de posicionamiento en el eje Y ((mm) | ± 5 | |||
| Sin carga | Velocidad | 60 m/min. | ||
| Aceleración | 0.5 m/s2 | |||
| Cargado | Velocidad | 60 m/min. | ||
| Aceleración | Ajustable a 0-0,3 m/s2 | |||
| 11 | Tela de carga | El tipo | Término utilizado para designar el tipo de material que se utiliza en el producto. | |
| Modo de posición | Conmutadores y codificadores de proximidad | |||
| Precisión de posicionamiento en el eje Z ((mm) | ± 5 | |||
| Velocidad de extensión del tenedor | 40 m/min. | |||
| tiempo de ciclo (Sec) | 10s | |||
| Dispositivo antideslizante de carga | - ¿ Qué? | |||
| Variación de la potencia del motor (KW) | Personalizado | |||
| 12 | Dispositivo de instalación y función | Función de alarma de fallo | - ¿ Qué? | |
| Función de autodiagnóstico por culpa | - ¿ Qué? | |||
| Función de desaceleración del eje X | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo de frenado del eje X | - ¿ Qué? | |||
| Sistema de frenos de seguridad del eje X | - ¿ Qué? | |||
| Función de desaceleración del eje Y | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo de frenado del eje Y | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo de detección de tensión en cuerdas de acero del eje Y | - ¿ Qué? | |||
| Sistema de prevención de caídas por exceso de velocidad en el eje Y | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo anti-impacto para rieles superiores y rieles de tierra | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo antientrada de personal (cercas) | - ¿ Qué? | |||
| Dispositivo de parada de emergencia de la máquina | - ¿ Qué? | |||
| Parada de emergencia superior y terminal | - ¿ Qué? | |||
| Paralización de emergencia del bloqueo electromecánico de la puerta de seguridad | - ¿ Qué? | |||
| distancias de seguridad | Se establece una distancia segura desde la parada mecánica en los ejes X, Y y Z. | |||
| 13 | Funciones antiinterferencias y otras | No tiene cables | Todos los cables utilizan una malla de cobre de protección 128P o superior | |
| Muchos apiladores trabajan al mismo tiempo. | Usando filtros, para filtrar los armónicos | |||
| Las demás | Instalar anillos magnéticos debajo del convertidor, para mejorar la capacidad anti-interferencia | |||
| Función de corrección de autoaprendizaje (debug manual) para inclinación parcial de estantes | Todos los ejes X, Y, Z utilizan posicionamiento con láser o codificador, por lo que la desviación se puede corregir ajustando manualmente los parámetros | |||
| Control de velocidad | La curva S, para que los cambios de velocidad de la grúa de
apilamiento no sólo sean suaves durante el proceso de aceleración y desaceleración, pero también equilibrar los cambios de aceleración y desaceleración | |||
| Función de protección contra la sobrecarga | - ¿ Qué? | |||
| Función de caída de la placa superior de la horquilla de carga | - ¿ Qué? | |||
| (Inventario) Función de detección de ubicación | - ¿ Qué? | |||
| Función de detección de límite | - ¿ Qué? | |||
| 14 | Comunicación | Comunicación óptica infrarroja | ||
| 15 | Indicadores de parámetros de comunicación infrarrojos | Equipados con un dispositivo auxiliar interno de calibración láser, paralelo al eje óptico, sin interferencia de la superficie reflectante | ||
| Alcance de trabajo: 100-120000 mm | ||||
| Fuente de luz: láser, infrarrojos | ||||
| Frecuencia:F3 | ||||
| Ángulo de apertura efectivo del transmisor:1° | ||||
| Velocidad de transmisión: 100M bit/s | ||||
| Tipo de interfaz:PROFINET IRT, Ethernet,PROFIsafe por medio de PROFINET | ||||
| 16 | Comunicarse con el WMS | Conexión Ethernet | ||
| 17 | Función de bloqueo con transportador | Desarrollo externo y interconexión de redes de programas | ||
| 18 | Método de control | PLC de SIMENS | ||
| 19 | Lenguaje HMI | El chino | ||
| 20 | Tipo de trabajo | Las demás partidas de los artículos del capítulo 9 | ||
| 21 | Fuente de alimentación | AC 380V / 50Hz, 3 cables de fase 4, en el carril superior y el corcho, | ||
| 22 | Ruido (alta velocidad) | Menos de 80 dB | ||
Carril de transición para el apilador
Sistema automático de estanterías para paletas AS-RS con doble columna
Carro de la investigación
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