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Unidad de bomba de transferencia eléctrica de la serie ETP-A
Descripción
Utilizado para el combustible de diesel, queroseno, no para la
gasolina
Sello mecánico que garantiza una fiabilidad constante e incluso a
baja temperatura.
Carcasa de la bomba de hierro fundido, tratada contra la corrosión
y acabado de pintura.
Bomba con rotor de acero.
Válvula de derivación incorporada.
Filtro de 100 micras incorporado, fácilmente accesible para
limpiar.
Motor de inducción con carcasa de aluminio, grado de protección
IP54
Corriendo continuamente.
Especificación técnica
Modelo | El ETP-60A | ETP-80A | El ETP-40A | |
Estándar | Pumpas | DYB60-AC220: el número de unidad | DYB80-AC220: el número de unidades y el número de unidades | DYB40-DC12: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Medidor de flujo | FM-120L en litros | FM-120L en litros | FM-120L en litros | |
Las hojas | 4 metros | 4 metros | 4 metros | |
Boquilla manual | J60-A | J60-A | J60-A | |
En el brazo | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | |
Opción | Pumpas | DYB60-AC110 | DYB80-AC110 | DYB40-DC24 |
Medidor de flujo | FM-40G en Gllon | FM-40G en galones | FM-40G en galones | |
Boquilla automática | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | |
En el brazo | - No, no lo sé. | - No, no lo sé. | - No, no lo sé. | |
2M Tubo de entrada | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | |
Válvula de verificación del filtro | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? | - ¿ Qué? |