Detector de sensores de bucle LD-202 de doble canal 12-24VADC
Reconocimiento de dirección para carretera de sentido único
Nombre del producto:JUTAI LD-202 Detector de bucle de doble canal 12-24VADC 15~2000μH
para la apertura y seguridad de puertas de barrera
Ventajas:
Amplio rango de detección y alta sensibilidad: el sensor LD-202
ofrece un amplio rango de detección de 15 a 2000 μH junto con una
sensibilidad excepcional,garantizar la detección precisa de varios
vehículos para un rendimiento fiable.
Función de reinicio automático: con su función de reinicio
automático, el sensor LD-202 se reinicia de forma autónoma en caso
de avería,mejora de la estabilidad y fiabilidad del sistema sin
necesidad de intervención manual.
Capacidad de reconocimiento de dirección: dotado de un
reconocimiento avanzado de dirección, el sensor LD-202 identifica
con precisión direcciones específicas de movimiento del vehículo
para activar la salida del relé,garantizar un control preciso de
las operaciones de las puertas.
Protección contra rayos de 40000V: Equipado con una robusta
protección contra rayos de 40000V, el sensor LD-202 está
efectivamente protegido contra daños por golpes de rayo,garantizar
una durabilidad y fiabilidad prolongadas.
Amplio rango de entornos de funcionamiento: diseñado para
aplicaciones versátiles, el sensor LD-202 funciona en un amplio
rango de temperatura de -40 °C a +70 °C,garantizar un rendimiento
constante incluso en condiciones climáticas difíciles.
Funcionalidad:
Detección de vehículos: Utilizando tecnología de detección
inductiva, el sensor LD-202 detecta con precisión vehículos sin
contacto físico,dependiendo de los cambios en la inductancia dentro
de los bucles causados por la masa metálica del vehículo.
Reconocimiento de dirección: las capacidades avanzadas de
reconocimiento de dirección permiten al sensor LD-202 identificar
direcciones específicas de movimiento del vehículo, facilitando un
control preciso de las operaciones de la puerta.
Reinicio automático: el sensor LD-202 incorpora una función de
reinicio automático, que garantiza un funcionamiento sin problemas
y la fiabilidad del sistema al reiniciar automáticamente en caso de
mal funcionamiento.
Salida de relé: proporcionando señales de salida de relé al
detectar el vehículo, el sensor LD-202 permite varias acciones como
la apertura de puertas, el control de semáforos y el recuento de
vehículos.
Aplicaciones:
Sistemas de gestión del tráfico: se utilizan en sistemas de control
del tráfico para detectar vehículos en intersecciones, puestos de
peaje y entradas/salidas de estacionamiento, facilitando una
gestión eficiente del flujo de tráfico.
Automatización de puertas: integrado en los sistemas de control de
puertas para la apertura y cierre automáticos de puertas en
entornos residenciales, comerciales e industriales, mejorando la
seguridad y la conveniencia.
Instalaciones de estacionamiento: Se utilizan en estacionamientos y
garajes para gestionar la entrada y salida de vehículos, monitorear
la ocupación del estacionamiento y hacer cumplir las regulaciones
de estacionamiento, optimizando el uso del espacio de
estacionamiento.
Control de acceso: se utiliza en sistemas de control de acceso para
autorizar la entrada de vehículos en lugares seguros, como
comunidades cerradas, instalaciones industriales e instalaciones
militares.garantizar el acceso controlado y la seguridad.
Control de semáforos: Se utiliza para activar cambios de semáforos
basados en la presencia y dirección del vehículo, optimizando el
flujo de tráfico y minimizando la congestión en las intersecciones
y carreteras.
Conteo de vehículos: se aplica en aplicaciones de conteo de
vehículos para estudios de tráfico, monitoreo de ocupación de
estacionamiento y análisis de tráfico minorista,proporcionar
información valiosa para la gestión del tráfico y las operaciones
comerciales.
Conexiones
Indica y cambia
LED de potencia: LED de potencia ROJO indica "Power ON"
LED de detección de CH1: encendido continuamente: indica la
detección del vehículo.
Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el
número de giros después del bucle no es suficiente.
Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay
demasiados giros después del circuito.
LED de detección de CH2: encendido continuamente: indica la
detección del vehículo.
Parpadeo lento: indica que el bucle es un cortocircuito o que el
número de giros después del bucle no es suficiente.
Parpadeo rápido: indica que el circuito está abierto o que hay
demasiados giros después del circuito.
Selección de la sensibilidad
La sensibilidad y la frecuencia del bucle se pueden ajustar
mediante la configuración de un interruptor de 7 vías y de un
interruptor de 10 vías.
El usuario puede seleccionar 8 configuraciones diferentes cambiando
la configuración del interruptor de penetración a diferentes modos
como en las tablas de configuración del interruptor de penetración
a continuación.8 siendo la menos sensible y 0.015 es el más
sensible.
Los interruptores 3, 4 y 5 para la selección de la sensibilidad al
CH2, siendo 0,8 el menos sensible y 0,015 el más sensible.
3. Interruptor 1=S1 : Selección de la función de bucle del canal 1
(interruptor de inclinación de 10 vías)
(1) ((Interruptor 1) DIP 1 y DIP 2 Aumento especial de sensibilidad
para ambos remolques (ambos canales).
(2) ((Interruptor 1=S1) D3, D4, D5 y (interruptor 2=S2) D1, D2
Funciones especiales de configuración (Modo1, 2, 3 Detección de
dirección. Modo 4, 5, 6 Modo normal, dos detecciones de bucle están
separadas)
(3) ((Interruptor 1=S1) D6 & D7 & D8 y (interruptor 2=S2)
D3 & D4 & D5 Configuración de la selección de sensibilidad
CH1 y CH2 (elecciones de ocho niveles).
(4) ((Interruptor 1=S1) D9 y D10 y (interruptor2=S2) D6, D7
Frecuencia de ajuste (20 K a 100 KHz).
Botón de reinicio: Es importante tener en cuenta que el LD-200
requiere reinicio cada vez que se realiza un cambio de
configuración en los interruptores de penetración.
Instalación del bucle:
Los bucles deben sellarse con un compuesto de epoxi negro o un
mastic de betún caliente para que se mezclen perfectamente con la
superficie de la carretera.
Cuando se instale, mantenga el enchufe del producto en dirección
vertical
Aplicación:
La serie JUTAI LD-200/202 Double Channel Vehicle Loop Detector,
equipada con funcionalidad de reconocimiento de dirección, es ideal
para numerosos escenarios de entrada y salida de un solo
canal.Cuando esté integrado con el controlador JUTAI de una puerta
(modelo: AC-11), JUTAI Gate Barrier (Modelo: BR-110) y JUTAI
Long-Range RFID Reader (Modelo: PUHF-9), combinados con bobinas de
bucle resistentes a altas temperaturas (Modelo: JTHT-11),constituye
una solución eficiente para los sistemas de control de acceso de
entrada/salida de un solo canal.
El principio de funcionamiento es el siguiente:
Proceso de entrada:
- Al entrar un vehículo en la comunidad o en el estacionamiento, se
activan simultáneamente las dos bobinas del bucle.
- El detector de bucle de doble canal JUTAI (LD-202) activa el lector
UHF situado en la entrada.
- Al leer el ID de la tarjeta, el lector UHF transmite el ID al
controlador (AC-11) a través de la salida de Wiegand.
- El controlador verifica la validez de la identificación y emite una
señal de retransmisión para abrir la barrera de la puerta.
- Una vez que el vehículo entra en la comunidad o el estacionamiento,
el brazo de barrera se baja automáticamente.
- La función de seguridad y anti-rompe se facilita por el detector de
bucle de canal único JUTAI (LD-100/102).
Proceso de salida:
- Cuando el vehículo sale de la comunidad o el estacionamiento y pasa
por el lector de UHF interno, el LD-202 activa el lector de UHF.
- El lector lee la tarjeta y envía la identificación al controlador.
- Una vez validada la identificación, el controlador emite una señal
de retransmisión para abrir la barrera de la puerta.
- Después de que el vehículo salga de la comunidad o del
estacionamiento, el brazo de barrera se baja automáticamente.
- La función de seguridad y anti-rompe se facilita por el detector de
bucle de canal único JUTAI (LD-100/102).
En ambos escenarios, la función de reconocimiento de dirección del
LD-202 garantiza un funcionamiento preciso y eficiente.
El detector de bucle de doble canal JUTAI LD-202 puede funcionar
como dos detectores de bucle de un solo canal independientes,
ofreciendo versatilidad y rentabilidad.Esta configuración es ideal
para estacionamientos estándar con entrada y salida, en el que se
instala una única barrera y un lector de largo alcance tanto en la
entrada como en la salida.mientras que la otra bobina de bucle se
utiliza para la función anti-aplastamiento de la barreraHabilitar
la función de modo de trabajo independiente del LD-202 agiliza las
operaciones y reduce los costos de hardware, lo que lo convierte en
una opción práctica para diversas aplicaciones.