4B12 Conjunto de motor usado en buen estado para el SUV Outlander de 4 cilindros Mitsubi Shi
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4B12 Conjunto de motor usado en buen estado para el SUV Outlander de 4 cilindros Mitsubi Shi
El motor 4B12 se utiliza ampliamente en Outlander (2010-2015, mercados seleccionados), ASX / RVR (versiones de Japón / UE) que requieren una potencia eficiente y un rendimiento ambiental.Ideal para vehículos que requieren un rendimiento equilibrado y una eficiencia de combustible.
| Punto de trabajo | Motor de gasolina usado de Mitsubishi |
| Lugar de envío | Foshan, Guangdong, China |
| Tamaño del embalaje | 84*84*93cm |
| Peso | 250 kg de peso |
| Utilización | Modificación de vehículos Mitsubishi |
Nosotros lo somos.Foshan Fengshunhua Auto Parts Trading Co.,Ltd.Con 20 años de experiencia en el suministro de fuentes, nos enfocamos en reciclar equipos originales usados (OE) motores de automóviles y piezas de montaje.
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2¿Cómo elegir un buen motor usado?
Identifique sus necesidades: Determine la marca, el modelo y el año específicos del motor que necesita.
Mercado local y cadena de suministro: Comprar un motor usado en China significa que puede aprovechar el mercado local y la cadena de suministro.Hay muchos mercados de piezas de automóviles de segunda mano y empresas de reciclaje de chatarra en China, lo que hace que sea más conveniente encontrar y obtener los motores de segunda mano que necesita.
3Especificaciones básicas
El Mitsubishi 4B12 es un motor de gasolina confiable y eficiente en combustible.
Tipo: 2.4L de gasolina DOHC con aspiración natural
Disposición: 2359 cc
Sistema de combustible: inyección en varios puntos (MPI)
El sistema de válvulas: MIVEC (tiempo y elevación de válvula variable)
Relación de compresión: 10.5:1
Bloqueo/cabeza: aleación de aluminio
Producción: 2007-2015
Este motor es una opción popular para los conductores que buscan bajos costos de mantenimiento, fiabilidad probada y rendimiento adaptable en sus vehículos Mitsubishi.
4Consejos de mantenimiento
Aceite: 5W-30 sintético (cada 10.000 km).
Las bujías: Iridio (NGK LFR5AIX-11, intervalo de 100k km).
Filtro MIVEC: Limpia cada 60 mil kilómetros para evitar el hambre de petróleo.
Embalaje y transporte
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Carro de la investigación
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