40 Watts 50 Watts Full Metal Ojos del Diablo Rojo Blanco Amarillo Dual Color Motocicleta Luz de Niebla LED

Número de modelo:BB2398
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:100 piezas
Condiciones de pago:T/T, T/T
Capacidad de suministro:50000 piezas/mes
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Guangzhou China
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Detalles del producto

40 Watts 50 Watts Full Metal Ojos del Diablo Rojo Blanco Amarillo Dual Color Motocicleta Luz de Niebla LED

 

Instalación de vehículos
Todas las motocicletas, motocicletas/coches
Válvula de tensión
12V a 80V
Garantización
1 año
Lugar de origen
China.
Ciudad
Guangzhou, Guangdong. ¿Qué es eso?
Número de modelo
BB2398
Nombre de la marca
BAOBAO Iluminación
Nombre del producto
Luz LED para motocicletas
Utilización
Mini luz de niebla para motocicletas
Paquete
caja de colores

 

¿Cómo instalar los focos LED de la motocicleta?

 

1. Determinar la ubicación de la instalación
Ubicaciones comunes: ambos lados del manillar, tenedores delanteros, parachoques o cerca de los guardabarros.

Las notas:

Evite bloquear los faros originales o afectar la dirección.

Asegúrese de que el ángulo del foco cumple con las normas locales (evitar la luz directa sobre el vehículo que se aproxima).

2Arregla el soporte de los focos.

Fije el foco en el soporte con tornillos, y luego instale en el cuerpo a través del soporte (como el orificio del perno del marco).

Asegúrese de que los tornillos estén apretados para evitar su suelta durante la conducción.

3. El cableado (pasos clave)

Conexión del relé (controlar el foco a través del relé para proteger el circuito):

85 pin: conectar a la línea de control del interruptor (puede conectarse al circuito original del faro o al interruptor independiente).

86 pin: tierra (conectado al marco o al polo negativo de la batería).

30 pines: conectar al polo positivo de la batería (se debe instalar el fusible).

Pín 87: conectar al polo positivo del foco.

El cableado del foco:

Polo positivo del foco → relais de 87 pines.

Cátodo del foco → tierra (marco del vehículo o polo negativo de la batería).

Conexión del interruptor (si se utiliza un interruptor independiente):

Un extremo del interruptor está conectado al relé de 85 pines, y el otro extremo está conectado al polo positivo de la batería (o fuente de alimentación ACC original del vehículo).

 

 

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