Batería de alto voltaje de nivel 3 de alta funcionalidad BMS para almacenamiento de energía de BCU
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:Sistema 100
Condiciones de pago:En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro:2000 unidades por mes
Tiempo de entrega:Entre 1 y 2 meses
Detalles del embalaje:Contenedor de palets de cartón
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Evaluación de proveedor
Hefei Anhui China
Dirección:
Edificio 4, no.33Carretera Qiuju, Parque Científico Boyan, Zona de alta tecnología, Ciudad de Hefei, Provincia de Anhui, China P.C. 230000
Proveedor Último login veces:
Dentro de 47 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Sistema de gestión de baterías de alto voltaje de nivel 3 altamente funcional para almacenamiento de energía en BCU
Diagrama del sistema de arquitectura de almacenamiento de energía
de nivel 3:
Arquitectura del sistema de baterías de nivel 3:Control de primer
nivel: BAU gestiona de forma centralizada los diversos grupos de
baterías de la matriz de baterías y se comunica con PCS externos,
UPS, EMS, aire acondicionado,refrigeración por líquido, protección
contra incendios, etc.;
Control secundario: BCU1~BCUmmanejar cada grupo de baterías
recopilando información de la batería del grupo, control de alto
voltaje y carga de información del grupo a la BAU;
Control esclavo:BMU1~BMUn, responsable de recopilar el voltaje de la batería, la temperatura y otra información del módulo de la batería.
| Productos | Configuración de las funciones | |||||
| Unidad BCU | Parámetro | Valor mínimo | Valor típico | Valor máximo de la unidad | Descripción | |
| Entrada de potencia | 9 | 24 | 32 | V | ||
| Corriente de trabajo | 180 | 125 | 130 | - ¿Qué es? | ||
| Potencia nominal | S3 | No | ||||
| Pueden utilizar el bus | 3 | El canal | aislamiento de dos vías, no aislamiento de una vía | |||
| Autobús 485 | 2 | El canal | aislamiento de dos vías | |||
| Interfaz LAN (TCP/P) | 1 | El canal | ||||
| Salida de extremo alto | 8 + 2 | El canal | Soporte bidireccional para la salida PWM | |||
| Detección de entrada de conmutación | 9 | El canal | Detección continua de profundidad de aceso solo, de una sola dirección | |||
| Salida del nodo seco | 2 | El canal | Nivel 2A, potencia pasiva | |||
| Detección de temperatura | 4 | El canal | +2°C°C,-40~125°C, soporta NTC-10K,100K | |||
| Canal de detección de voltaje total | 3 | El canal | 1 canal admite la detección de adhesión del relé principal y negativo | |||
| Rango de detección de voltaje total | 12 | 1500 | V. | Error de detección de presión total ≤ 0,3% | ||
| Gestionar la tensión nominal del paquete de baterías | 1500 | V. | El uso de las mismas se debe hacer con la misma precisión. Acceso a las instalaciones | |||
| Apoya el número de BMU | 40 | El PCS | ||||
| Detecta el total | 6 | 500 | Fronteras | Se utiliza en | ||
| Número de cuerdas de la batería | Conjunción con BMU | |||||
| Detección de corriente | 2 | El canal | Apoya 1 divisor,1 Hall ((apoya 5v,12v), y puede recopilar datos simultáneamente | |||
| Rango de detección de corriente | -1500 años. | 1500 | A. No | Rango opcional | ||
| Error de detección de corriente | 0 | 1 | El 1% de la RFS | A. No | Error típico 0,5% FSR, error máximo 1% FSR | |
| Pruebas de aislamiento | El 15% | KΩ | Se aplicará el método de ensayo de la norma de la CE para determinar el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |||
| Dirección automática de la BCU | apoyo | Tipo de aislamiento, dirección de la señal de nivel | ||||
| Error de estimación del SOC | 0 | El 3% | El 5% | ≤ 5 por ciento | ||
| Precisión de la estimación de SOH | 0 | El 3% | El 10% | |||
| Precisión de las estimaciones de las empresas estatales | 0 | El 3% | El 5% | |||
| Productos | Configuración de las funciones | |||||
| Unidad de control | Parámetro | Valor mínimo | Valor típico | Valor máximo de la unidad | Descripción | |
| Entrada de potencia | 9 | 24 | 32 | V | ||
| Corriente de trabajo | 180 | 200 | 220 | - ¿Qué es? | ||
| Potencia nominal | ≤ 5 años | No | ||||
| Autobús del CAN | 4 | El canal | Comunicación aislante | |||
| Autobús 485 | 4 | El canal | Comunicación aislante | |||
| Interfaz USB | 1 | El canal | Utilizado para almacenamiento de datos externos, 32/64G por defecto | |||
| Interfaz LAN (TCP/IP) | 2 | El canal | ||||
| Salida del accionamiento del relé (RL) | 4 | El canal | ||||
| Producción en nodo seco (DO) | 4 | El canal | Nivel 2A, nodo seco pasivo | |||
| Entrada digital (DlH) | 2 | El canal | Detección de alto nivel | |||
| Entrada digital (DlL) | 2 | El canal | Detección de bajo nivel | |||
| Entrada de potencia de la señal digital | 1 | El canal | Fuente de alimentación de detección de señales de aislamiento | |||
| Apoya el número de BCU | 30 | El PCS | ||||
| Productos | Configuración de las funciones | ||||
| Unidad BMU | Parámetro | BMU16 | Unidad BMU32 | BMU48 | BMU64 |
| Rango de tensión de trabajo | 9 ~ 32 V | ||||
| Rango de tensión de trabajo | El valor de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 emitidas por los motores de combustión renovable. | ||||
| Potencia nominal | ≤ 0,6 W | ||||
| Comunicación CAN | 1 Canal | ||||
| Número de cuerdas de adquisición de voltaje | 16 | 32 | 48 | 64 | |
| Punto de detección de temperatura | 4 | 8 | 12 | 16 | |
| Rango de detección de una sola célula | 0-5000mV; exceder el rango de -0,5 ~ 6V puede causar daño AFE | ||||
| Precisión de adquisición de voltaje | ± 5 mV | ||||
| Precisión de detección de temperatura ±2°C | ± 2°C | ||||
| Función de equilibrio | Apoyo, equilibrio pasivo | ||||
| Número equilibrado de rutas abiertas | Cada 8 canales pueden activar una ecualización de canales | ||||
| Entrada de potencia de la señal digital | Max 120 mA, valor efectivo de 30 a 50 mA | ||||
| Asignación automática de direcciones | Apoyo | ||||
| Producción | Contacto en seco de dos vías, de potencia nominal 2A, de salida pasiva | ||||
| Detección de entrada analógica | Dos vías (detección de bordes altos) | ||||
| Cargador de arranque | Apoya la grabación y escritura del bus CAN | ||||
| Comunicación CAN | 1 Canal | ||||
| Conexión anti-reverso de la fuente de alimentación | Apoyo | ||||
| Prevención de sobretensiones | Apoyo | ||||
| Resistencia al voltaje | La tensión soporta AC3100+, DC4380+ | ||||
| Temperatura de trabajo | -40°C a 85°C | ||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a 125°C | ||||
| Nivel de protección | IP43, no resistente al agua | ||||
| Humedad | < 95%, sin condensación | ||||
| El choque | ≤ 5500 m | ||||
| Asignación automática de direcciones | A 10-25Hz, la amplitud es de 1,2 mm: a 26-500Hz, máximo 30m/S | ||||
| - ¿ Qué pasa? | 1.5m, 5 veces en dirección horizontal y vertical, sin daños en el PCBA, sin cambios en el rendimiento | ||||
Batería de alto voltaje de nivel 3 de alta funcionalidad BMS para almacenamiento de energía de BCU
Carro de la investigación
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