Clutch basado en caucho de motocicleta hoja de fricción de papel basado en placa125cc 150cc 200cc Para HONDA- CG125 CG150 CG200
Número de modelo:Honda CG125 y CG150
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:500 piezas
Condiciones de pago:LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de suministro:1000 piezas por día
Nombre del producto:Placa de fricción del embrague de la motocicleta
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Guangzhou Guangdong China
Dirección:
Habitación 202, 2F, No.21 calle Qianhai, pueblo Songbei, calle Zengcha, calle Songzhou, distrito Baiyun, Guangzhou, Guangdong, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Introducción del producto
embrague de motocicleta basado en caucho hoja de fricción basado en papel 125cc
150cc 200cc para el Honda- CG125 CG150 CG200.
Las placas de embrague de la motocicleta son materiales de fricción en el embrague, que
transmite la potencia del motor a la caja de cambios mediante fricción, mientras
logrando el corte y el acoplamiento de energía.
Las placas de embrague desempeñan un papel crucial en el arranque,
el cambio y el frenado
El proceso de fabricación de las motocicletas puede garantizar un buen comienzo de la producción.
la motocicleta, lograr un cambio sin problemas entre diferentes marchas, y
cortar la transmisión de potencia entre el motor y la caja de cambios cuando
necesario para frenar o estacionar.
Las placas de embrague de las motocicletas se componen generalmente
de una parte activa y de una
parte accionada, y la estructura específica puede variar según el tipo
Si tomamos el embrague de fricción común como ejemplo, su estructura
por lo general incluye:
Las piezas activas, como los volantes, las placas de presión, etc.,
están conectadas a
el cigeñal del motor para transmitir la potencia del motor.
Parte pasiva: la propia placa de embrague está conectada a la parte
activa
a través de la fricción, transmitiendo energía a la caja de
cambios.
Mecanismo de compresión: como un resorte de compresión, utilizado
para
mantener un contacto estrecho entre la placa de embrague y la parte activa,
garantizar la fiabilidad de la transmisión de energía.
Mecanismo de funcionamiento: como el pedal o la manija del
embrague, utilizado para controlar
el enganche y el desenganche de las placas de embrague.
Las placas de embrague de motocicletas se pueden clasificar en
varios tipos basados en:
sus materiales y estructuras, tales como tipo húmedo de placas múltiples, placas múltiples
El tipo seco, el tipo de placa única, etc. Diferentes tipos de discos de embrague tienen
características diferentes y escenarios aplicables:
Embrague húmedo de múltiples placas: utilizando varios conjuntos de
placas de fricción y acero
Las placas se apilan alternativamente, se lubrican y se enfrían con aceite.
características de larga vida útil, buen efecto de disipación de calor, y
Normalmente se encuentra en algunos de alto rendimiento
Las motocicletas.
Placa de embrague seco de varias piezas: similar en estructura al
tipo húmedo, pero sin
El aceite que participa en la lubricación y la disipación de calor, tiene una duración relativamente corta.
la vida útil, el mal efecto de disipación de calor y el alto ruido.
en algunos modelos de autos deportivos.
Placa de embrague de una sola pieza: compuesta por un conjunto de
placas de fricción y acero
Las placas, con una estructura relativamente sencilla y bajo coste.
en algunas motos retro o económicas.
Ciclo de sustitución: ciclo de sustitución de las placas de
embrague de la motocicleta
En general, el uso de los productos de la industria de la construcción varía en función del uso y del material.
El ciclo de reemplazo es de alrededor de 2 años o 40000 kilómetros.
El tiempo específico de sustitución aún debe determinarse sobre la base de la
el uso real del vehículo y el grado de desgaste de la placa de
embrague.
Sugerencia de mantenimiento: revise regularmente el desgaste de las
placas de embrague
y reemplazar los excesivamente desgastados a tiempo; evitar conducir
en un estado de semicombate durante un largo tiempo para reducir el desgaste del embrague
El embrague debe utilizarse razonablemente y evitar el paso frecuente o
fuerza excesiva.
- ¿ Qué?
Parámetros del producto
| Calidad | Clase A |
| Pago | TT.paypal.PP.Aseguramiento del comercio |
| peso | 207,0 g |
Clutch basado en caucho de motocicleta hoja de fricción de papel basado en placa125cc 150cc 200cc Para HONDA- CG125 CG150 CG200
Carro de la investigación
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