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Descripción del producto:
El dinamómetro de potencia de 4WD se utiliza especialmente para medir el rendimiento dinámico del chasis de los vehículos 2WD y 4WD. No solo puede medir con precisión el rendimiento dinámico a cada velocidad, sino que también simula la carretera para realizar la prueba de carretera de rutina y multi-carretera de los vehículos, y también se puede utilizar para la readaptación de vehículos y la depuración y calibración de la ECU, etc.
proyecto Artículo | CTDCG-3E |
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Masa de carga nominal en kg Carga por eje nominal | 10000kg |
Masa total máxima de prueba | 3500Kg; |
potencia de caballos hp testable Potencia de la casa de pruebas | 1000ph |
tracción máxima de la barra de tiro KN Tracción máxima | ≥25 |
Diámetro y longitud del tambor en mm Diámetro y longitud del rodillo | Φ373×700mm |
Distancia interna y externa del tambor en mm Distancia interna del rodillo × distancia externa | 700×2100mm |
El centro del tambor es mm Distancia entre centros de rodillos | 437mm |
Velocidad máxima de prueba de km m / h Velocidad máxima de prueba | ≥260km/h |
Detectar rango de distancia entre ejes El rango de prueba de la distancia entre ejes | |
Error de indicación de velocidad | ≤±1% |
Error en la representación del par | ≤±2% |
Error de indicación de potencia | ≤±2% |
peso del equipo | 1800Kg; |
suministro de aire Fuente de gas | ≥0.8Mpa |
tensión de alimentación | AC220V,50Hz |
Voltaje del ventilador | AC380V,50Hz |
Temperatura ambiente de trabajo: (℃) | 0-40 |
Cantidad de inercia de referencia en kg Inercia de referencia | 908kg ±18kg |
dispositivo para la absorción de energía Dispositivo de absorción de energía | Máquina de corriente parásita refrigerada por aire Máquina de corriente parásita refrigerada por aire |
Torsión de absorción nominal Par absorbido nominal | 1600N.m |
Embalaje de madera