Función:Transmite el par en las marchas delanteras (1ra-4ra) a través del
enganche de embrague de múltiples placas en Nissan / Infiniti
transversal de 6 velocidades.
Componentes clave:
El eje de entrada con enrejado:Acero endurecido con superficies de rodamiento micro pulido.
Batería de embrague:Aluminio soldado por láser con llaves de pistón reforzadas (OEM)Se aplicarán las disposiciones siguientes:)).
El conjunto del pistón:Sellos de doble labio para la estabilidad a alta presión (60-80
psi).
Modo de fallo:
El desgaste de la línea:Causa resistencia del embrague (retrasos de 1-2 turnos, códigos
P17F5).
Extrusión de sello:El ATF (NS-3) contaminado degrada los sellos → pérdida de presión.
Las grietas del tambor:La tensión térmica cerca de las juntas de soldadura (conducción
súbita sin accionamiento).
Verificaciones críticas:
El juego final del eje (< 0,2 mm).
El caudal de los tambores (< 0,08 mm).
Consejo profesional:Se sustituirán el embrague C1 y el convertidor de par si hay
residuos metálicos. Los residuos migrarán al embrague de bloqueo
TC.
Perfil de la compañía
Meishun tiene un fuerte inventario de productos, garantizando
completamente la demanda de los clientes..Acorta en gran medida el tiempo de entrega.
Contamos con un servicio postventa profesional de productos,
instalación y personal técnico.
Nuestros productos han sido bien recibidos y favorecidos por los
clientes, incluidos los fabricantes de equipos originales (OEM),
los concesionarios de automóviles autorizados, las compañías de
seguros, los talleres de reparación, los usuarios directos y otros.
AC60F C1 Eje de entrada del embrague El conjunto del embrague del engranaje delantero incluye el disco del embrague