Cobertura completa del espacio aéreo Radar bidimensional de matriz en fases
Número de modelo:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Lugar de origen:China.
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:50 juegos/3 meses
Tiempo de entrega:1.5 meses
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Chengdu Sichuan China
Dirección:
Edificio E-17, Base de la sede industrial de Qingyang, Avenida Tengfei, Distrito de Qingyang, Chengdu, Sichuan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Radar integrado de vigilancia de tierra de defensa aérea LT-X08A
Introducción del producto:
El radar de banda X LT-X08A adopta un sistema Doppler de estado
sólido, coherente y de pulso, que puede detectar y advertir
eficazmente a los objetivos "bajos, pequeños y lentos" durante todo
el día.Este radar adopta una combinación de escaneo de fase
bidimensional y escaneo de máquina, con cobertura completa del
espacio aéreo y capacidad de matriz bidimensional en fase, lo que
proporciona una mayor rentabilidad.
Características del producto:
1, Adaptación del sitio: utilizando tecnología de aprendizaje
automático para adaptarse al entorno del sitio, puede instalarse y
funcionar sin necesidad de ajuste de parámetros;
2, Detección móvil fuerte: con una fuerte capacidad de detección y
baja falsa alarma, puede detectar de manera estable vehículos
aéreos no tripulados en vuelo móvil; Capaz de detectar el suelo
(personas, vehículos);NotaEl objetivo en movimiento.
3, Función durante todo el día: Equipado con función de supresión
de nubes y lluvia, capaz de funcionar en cualquier clima;
4, Reconocimiento inteligente de IA: utilizando dos algoritmos de reconocimiento de objetivos: características de trayectoria multidimensional y tecnología micro-Doppler;
5, Conmutación con un solo clic: Equipado con modos de escaneo de control de fase direccional "escaneo de máquina unidimensional + escaneo de fase unidimensional" y "escaneo de fase bidimensional",Realizar la detección de espacio aéreo a 360 ° y áreas claveLos dos modos se pueden cambiar de forma flexible sin necesidad de cambiar el software;
6, Seguimiento múltiple: Equipado con función de seguimiento por escaneo de máquina y función de seguimiento por escaneo de fase TAS;
7, Despliegue automático: inclinómetro incorporado y GPS para apuntar hacia el norte, compensación automática del ángulo y funciones de calibración hacia el norte;
8, Software de radar: Equipado con funciones de alcance ajustable y de escaneo de altura;
9, Advertencia de aproximación: cuando el objetivo de amenaza se acerca, se activa una alarma de luz y sonido de emergencia;
10Adaptación de interfaces múltiples: Métodos de integración de software múltiples como SDK / API / ICD / reenvío de control de pantalla son convenientes y flexibles.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
| Banda de frecuencia | Banda X |
| Rango de frecuencia | 9.2GHz ~ 9.8GHz |
| Puntos de frecuencia de funcionamiento | 21 puntos |
| Rango de detección | Se aplicarán las siguientes medidas:0.01m2, UAV) Se aplicarán las siguientes medidas:0.5m2"La gente" Se aplican las siguientes medidas:2,Vehículo) |
| Rango de medición | 7.5 km y 15 km |
| Zona ciega | ≤ 200 m |
| Rango de búsqueda | Escaneo automático: Azimut: 0°~360°, Elevación: 0°~30° (se puede ajustar a 60°) |
| Escaneo de fase: Azimut: -45 °~45 °, Elevación: 0 °~30 ° (se puede ajustar a 60 °) | |
| Función de seguimiento | Función de seguimiento del escaneo automático/Función TAS de escaneo de fase |
| Número de objetivo de seguimiento del TAS | ≤ 4 años |
| Método de escaneo por máquina | Azimut: escaneo mecánico, Elevación: escaneo de fase |
| Método de escaneo de fase | Azimut: escaneo de fase, elevación: escaneo de fase |
| Rango de velocidad | 1m/s ~ 100m/s |
| Tasa de actualización objetivo | UAV: Escaneo automático ≤ 3,5 s/Escaneo de fase ≤ 3,5 s Hombres: escaneo automático ≤ 5 s/escaneo de fase ≤ 5 s Personas y vehículos: escaneo automático ≤ 6 s/escaneo en fase ≤ 6 s (Dependiendo del rango y de la cobertura de tono) |
| Precisión de búsqueda (RMS) | El azimut: < 0,5°, la elevación: < 0,5°. No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los aviones no tripulados |
| Precisión de seguimiento (RMS) | El azimut: < 0,4°, la elevación: < 0,4° No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los aviones no tripulados |
| Interfaz | Puerto de red RJ45 |
| Capacidad objetivo | ≥ 200 lotes |
| Peso | ≤ 26 kg de peso |
| Fuente de alimentación | Accesorios para el transporte de vehículos |
| Consumo de energía | ≤ 330 W |
| Tamaño | ≤ 557 mm* 315 mm* 238 mm |
| Rango de temperatura de funcionamiento | Temperatura de funcionamiento: -40°C+60°C |
| Grado de protección | Protección IP66 |
Cobertura completa del espacio aéreo Radar bidimensional de matriz en fases
Carro de la investigación
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