Cargador de vehículos eléctricos de corriente continua de 20 kW 30 kW 40 kW con CCS1 CCS2 GB/T CHAdeMO 130A
Lugar de origen:Guangdong, China
Número de modelo:F5-DC1000V-20kW 30kW 40kW/A
Cantidad mínima de pedido:2
Estándar de la interfaz:CCS1 CCS2 GB/T CHAdeMo
Corriente de salida:DC0 a 130A
potencia de salida:20 kW 30 kW 40 kW
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Estación de carga rápida DC para vehículos eléctricos montada en la
pared CCS Chademo GB/T 20kW 30kW 40kW 130A Cargador EV
Especificaciones Técnicas
| MODELO | kW-20S | kW-30S | kW-40S |
|---|---|---|---|
| Potencia de entrada CA | 40A, 400V | 60A, 400V | 80A, 400V |
| Tipo de entrada | 3P + N + PE | ||
| Rango de voltaje de entrada | AC380V~400V | ||
| Frecuencia de entrada | 50Hz /60Hz | ||
| THD | ≤5% | ||
| Potencia nominal de salida CC (MÁX) | 20kW | 30kW | 40kW |
| Voltaje de salida CC | 150-1000VDC | ||
| Longitud del cable | 5M o Personalizado | ||
| Comunicación celular | GSM, 4G, LTE | ||
| Conectividad | Acceso a Internet a través de 4G/3G/Ethernet (RJ45) | ||
| Autenticación de usuario | Operación de la aplicación y RFID | ||
| Interfaz de usuario | Pantalla táctil LCD de alto contraste de 7 pulgadas | ||
| Protocolos de comunicación | Propietario y OCPP 1.6J/2.0 | ||
| Sistema de idiomas | Inglés, chino o personalizado | ||
| Clasificación de protección | IP55 e IK10 (gabinete) / IK08 (pantalla táctil) | ||
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 55°C | ||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a 70°C | ||
| Humedad | < 95%, sin condensación | ||
| Montaje | Instalación en pared/soporte de suelo | ||
| Dimensiones (mm) | 263*410*660mm | ||
| Peso neto (kg) | ≤48kg | ||
Preguntas frecuentes
¿Cómo es el servicio postventa de su estación de carga para
vehículos eléctricos?
- Construiremos un grupo de servicio de whatsapp/skype/wechat con ingenieros técnicos y el líder de la empresa si es necesario
- Brindamos servicio en línea las 24 horas, los 7 días de la semana, por lo que puede contactarnos en cualquier momento que lo necesite
- Cambiaremos la pieza de forma gratuita durante la garantía si no hay daños humanos, para otros problemas, nos gustaría suministrar al cliente la pieza al costo original
¿Cuál es su método de pago?
Igual que otros proveedores de estaciones de carga de vehículos
eléctricos, normalmente un depósito del 30%-50% y el saldo se paga
antes del envío. Los clientes con requisitos especiales, por favor,
contáctenos para una discusión más profunda.
¿Cuánto tiempo es su tiempo de entrega normal?
- Para el cargador de vehículos eléctricos en stock, podemos organizar el envío inmediatamente después de que confirme el pedido
- Para el cargador de vehículos eléctricos de CA personalizado de menos de 100 piezas, normalmente 7-15 días
- Para el cargador de vehículos eléctricos de CC personalizado de menos de 100 piezas, normalmente 15-25 días
¿Puedo usar mi propia tarjeta o aplicación en sus estaciones de
carga de automóviles eléctricos?
Normalmente, la tarjeta RFID y la aplicación tienen que identificar
nuestro cargador eléctrico, por lo que le proporcionaremos 3
tarjetas RFID gratuitas para cada cargador.
¿Su cargador de coche eléctrico cargará más lento en invierno?
La estación de carga eléctrica puede necesitar un poco más de
tiempo de calentamiento antes de funcionar normalmente, pero este
es un cambio muy pequeño, no influirá en la potencia de salida, por
lo que podemos ignorar esta influencia.
¿Puede proporcionar un video sobre cómo instalar el cargador de
vehículos eléctricos?
Sí, tenemos el video de la guía de instalación, es muy fácil y
cualquiera que sepa un poco sobre seguridad eléctrica puede
terminar este trabajo, también estaremos en línea para ayudarlo con
cualquier pregunta posible.
¿Cómo puedo convertirme en su agencia exclusiva?
Solo si tiene este interés, puede ser nuestro agente si no tenemos
un agente exclusivo en su mercado. Si desea ser un agente
exclusivo, tendremos un requisito de objetivo de cantidad de ventas
anual, bienvenido a discutir más detalles, estamos abiertos a
cualquier consejo constructivo.
Cargador de vehículos eléctricos de corriente continua de 20 kW 30 kW 40 kW con CCS1 CCS2 GB/T CHAdeMO 130A
Carro de la investigación
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