Turbo HC3 para el motor de Cummins KTA19-G2 KTA38-G2 NTE290 NTE29D NTA855 Turbocompresor 3501176
Número de modelo:HC3
Lugar de origen:China
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Guangzhou Liaoning China
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Habitación 511, número 1105, avenida Zhongshan, distrito Tianhe, Guangzhou
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Especificación
Descripción del producto y material
- El turbo cargador es un dispositivo revolucionario que mejora significativamente el rendimiento de los motores.lo que resulta en una mayor potencia y eficienciaCon su tecnología avanzada, el cargador Turbo se ha convertido en un componente esencial en la ingeniería automotriz moderna.
- Un cargador turbo no es solo otro accesorio, es un cambio de juego en el mundo de los motores.al tiempo que mejora la economía de combustibleDescubra la magia del cargador Turbo y desbloquee el verdadero potencial de su vehículo.
- El turbocompresor de gases de escape está compuesto por una turbina y un compresor.y la energía contenida en el gas de escape se utiliza para impulsar el impulsor de la turbina a girarEl aire fresco se presiona en el compresor y luego entra en el cilindro.El turbocompresor de gases de escape no tiene conexión mecánica con el motor de combustión interna, tiene una estructura simple y un funcionamiento fiable.
| Categoría | El material | |
| Conchas | ZL101A | |
| YL104 | ||
| Volute | Cuadro de las normas de seguridad | |
| Hierro dúctil resistente al calor de silicio-molibdeno medio | ||
| D-5S Nivel alto de níquel | ||
| Conjunto del eje del rotor | Ruedas de acero | K418 |
| K213 | ||
| el motor | C355-T6 Las empresas de seguros de vida | |
| 7075 ((Impulsor de fresado) | ||
| Productos intermedios | HT250 | |
| Anillo de sellado | W6M5Cr4V2 ((Acer de alta velocidad) | |
| 3Cr13 | ||
| Capacidad de carga | CW713R | |
| Los demás: | CW713R | |
| No se puede hacer más. | ||
| el tornillo | 45# | |
| 304 | ||
Conocimiento de mantenimiento
- Antes de establecer la presión del aceite lubricante del motor, el motor deberá mantenerse a marcha lenta para garantizar que el sobrealimentador esté completamente lubricado.
- Pre-lubricar el turbocompresor. Pre-lubricar después del servicio.
- Antes de detener el motor, reducir gradualmente su temperatura y velocidad respecto al valor máximo para evitar la formación de depósitos de carbono en los rodamientos del sobrealimentador o en la carcasa intermedia.
- Evite el funcionamiento en ralentí prolongado que pueda reducir la eficiencia del compresor.
Imagen del producto
Embalaje y entrega
Para garantizar mejor la seguridad de sus mercancías, se
proporcionarán servicios de embalaje profesionales, respetuosos con
el medio ambiente, convenientes y eficientes.
Perfil de la empresa
Guangzhou Oumuamua Trading Co., Ltd. es un proveedor profesional de
accesorios de maquinaria de ingeniería que integra la industria y
el comercio. La fábrica se encuentra en Fengcheng, Liaoning,
China,y dispone de equipos de producción tales como centros de
mecanizado y tornos CNCPuede suministrar maquinaria de ingeniería,
camiones pesados, automóviles, autobuses, camionetas, etc., con una
gama completa de productos, de diversas variedades y más de 1.000
estructuras.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son sus términos de embalaje?
-En general, empacamos nuestros productos en cajas blancas neutras
y en cajas de cartón marrón.También tenemos nuestra propia caja de
colores., si te gusta nuestro diseño, podemos usarlo para empacar
la mercancía.
¿Cuáles son sus términos de entrega?
- EXW, FOB, CFR, CIF
¿Qué hay de su tiempo de entrega?
-En general, tardará 7 días después de recibir su pago por adelantado.
sobre los artículos y la cantidad de su pedido.
¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
- Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos.
P5: ¿Cómo puedo obtener el precio?
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-En general, tardará 7 días después de recibir su pago por adelantado.
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- Sí, podemos producir por sus muestras o dibujos técnicos.
P5: ¿Cómo puedo obtener el precio?
- Por lo general, le hacemos una cita dentro de las 24 horas
después de recibir su consulta.
Turbo HC3 para el motor de Cummins KTA19-G2 KTA38-G2 NTE290 NTE29D NTA855 Turbocompresor 3501176
Carro de la investigación
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