Kit de reemplazo de la cadena de cronometraje MASUMA MGR-9017 para
motores ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BUN, que se instalaron
en los coches VOLKSWAGEN TOUAREG y AUDI (A4, A6, A8, Q7). Contenido
del paquete:Cadena de tiempo Cadena del eje de carga No..1 Cadena
del cigeñal No. 2 Cadena de la bomba de aceite Tensión hidráulica
de la cadena de tiempo Tensión de la cadena de tiempo Tensión de la
cadena de tiempo Tensión de la cadena de tiempo No. 1 Amortizador
de la cadena de tiempo No. 2 Tensión de la cadena del cigeñal No.1
Tentador de cadena del árbol de levas No. 2 tensión de la cadena de
la bomba de aceite Balanceador del eje engranaje Idler # 1
engranaje de derivación # 2 engranaje del árbol de camada # 1
engranaje del árbol de camada # 2 engranaje de la bomba de aceite
Masuma fabrica un conjunto completo para reemplazar la cadena de
tiempo,que le permite dar un servicio integral al mecanismo de
distribución de gasLas cadenas de tiempo Masuma están hechas de
aleaciones de alta calidad, que se distinguen por su resistencia al
desgaste y durabilidad.por lo que tienen una capa superficial
endurecida. resistencia a la tracción (tensión mecánica): 13KN (~
1325 kg) placa exterior (material - 40Mn, dureza - 47-51HRC) placa
interior (material - 50CrV, dureza - 48-52HRC) pin (material -
38CrMoAl,Dureza - 88-92HR15N) Roller (material - 20CrNiMo), dureza
- 88-92HE15N, nitrocarburizante - 0,15-0,25 mm) Las zapatillas
tensión de la cadena de tiempo Masuma reducen efectivamente la
amplitud de vibración de la cadena de tiempo.Revestidos con
material de polímero de uso pesado para una larga vida útilLos
amortiguadores de cadena de tiempo de Masuma amortiguan las
vibraciones residuales después del tensor, evitando que la cadena
se deslice del árbol de levas y los engranajes del cigeñal.La
sustitución integral de todas las partes de la unidad garantiza el
correcto funcionamiento del cronómetroLos ensayos de laboratorio
mostraron que los desplazamientos menores de las válvulas
comenzaron después de 19.102 horas de funcionamiento a cargas
variables (¿se realizaron ensayos en bancos de máquinas? - 1ZZ-FE,
SR20).El soporte de ruptura mostró - un ligero desplazamiento del
ángulo de fase
| Kit de reemplazo de la cadena de cronometraje MASUMA MGR-9017 para
motores ASB, BKN, BKS, BMK, BNG, BPP, BSG, BUN, que se instalaron
en los coches VOLKSWAGEN TOUAREG y AUDI (A4, A6, A8, Q7). Contenido
del paquete:Cadena de tiempo Cadena del eje de carga No..1 Cadena
del cigeñal No. 2 Cadena de la bomba de aceite Tensión hidráulica
de la cadena de tiempo Tensión de la cadena de tiempo Tensión de la
cadena de tiempo Tensión de la cadena de tiempo No. 1 Amortizador
de la cadena de tiempo No. 2 Tensión de la cadena del cigeñal No.1
Tentador de cadena del árbol de levas No. 2 tensión de la cadena de
la bomba de aceite Balanceador del eje engranaje Idler # 1
engranaje de derivación # 2 engranaje del árbol de camada # 1
engranaje del árbol de camada # 2 engranaje de la bomba de aceite
Masuma fabrica un conjunto completo para reemplazar la cadena de
tiempo,que le permite dar un servicio integral al mecanismo de
distribución de gasLas cadenas de tiempo Masuma están hechas de
aleaciones de alta calidad, que se distinguen por su resistencia al
desgaste y durabilidad.por lo que tienen una capa superficial
endurecida. resistencia a la tracción (tensión mecánica): 13KN (~
1325 kg) placa exterior (material - 40Mn, dureza - 47-51HRC) placa
interior (material - 50CrV, dureza - 48-52HRC) pin (material -
38CrMoAl,Dureza - 88-92HR15N) Roller (material - 20CrNiMo), dureza
- 88-92HE15N, nitrocarburizante - 0,15-0,25 mm) Las zapatillas
tensión de la cadena de tiempo Masuma reducen efectivamente la
amplitud de vibración de la cadena de tiempo.Revestidos con
material de polímero de uso pesado para una larga vida útilLos
amortiguadores de cadena de tiempo de Masuma amortiguan las
vibraciones residuales después del tensor, evitando que la cadena
se deslice del árbol de levas y los engranajes del cigeñal.La
sustitución integral de todas las partes de la unidad garantiza el
correcto funcionamiento del cronómetroLos ensayos de laboratorio
mostraron que los desplazamientos menores de las válvulas
comenzaron después de 19.102 horas de funcionamiento a cargas
variables (¿se realizaron ensayos en bancos de máquinas? - 1ZZ-FE,
SR20).El soporte de ruptura mostró - un ligero desplazamiento del
ángulo de fase |