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Las características
Esta máquina está equipada con una pantalla LCD, que muestra el
estado de trabajo en una pantalla grande y es fácil de operar.
Eje mecánico de grado militar con alta precisión y sin saltos
durante mediciones repetidas.
Tabla de ordenador altamente integrada, con calidad estable y alta
precisión computacional.
La placa de la computadora viene con funciones de autocalibración y
fallas del equipo, y viene con cuatro modos de equilibrio para
satisfacer varias necesidades de neumáticos.
Cobertura de protección de neumáticos de alta calidad, que evita
que el barro y la arena salpican, con función automática de
arranque y parada.
Dos funciones de posicionamiento infrarrojo en la parte superior e
inferior, que satisfacen simultáneamente cuatro modos de equilibrio
de neumáticos, con un posicionamiento más preciso del bloque de
equilibrio adhesivo.
Función de freno de posicionamiento, el neumático no se desplaza
cuando se pega el bloque de equilibrio.
El chasis adopta una estructura de soporte científico, que funciona
de forma estable bajo tensión sin deformación.
Al adoptar un motor de cuatro niveles para arrancar, correr y
frenar, es más suave, con alta precisión de medición, ventajas de
neumáticos planos, anchos y grandes equilibrados
DATOS Técnicos
Fuente de alimentación | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Potencia del motor | 0.22KW |
Diámetro de la llanta | 12 a 26 |
Ancho de la llanta | 1.5-20"/40-510 mm |
Diámetro máximo de las ruedas | 1 000 mm |
Peso máximo de las ruedas | 70 kg de peso |
Precisión de equilibrio | + 1g |
Tiempo de ciclo | 8s |
Ruido | Se trata de una |
Noy/peso cruzado | 95/115 kilos |
Tamaño del embalaje | Las dimensiones de las placas de ensamblaje son las siguientes: |
Ventajas
Función de posicionamiento infrarrojo hacia arriba y hacia abajo, al mismo tiempo para satisfacer el modo de equilibrio de cuatro llantas.
Función de posicionamiento del freno:cuando aparece el balanceador,
los datos de desequilibrio del neumático,tienen el neumático en
desequilibrio
Posición de punto, bloqueará automáticamente los neumáticos, impide
que el usuario pegue el bloque de contrapeso cuando el neumático