Pinza de freno delantera sin pastillas - Lado derecho - Base para Tesla Model 3 (2017-2023) | 8008204-00-A

¿Por qué esta pinza es importante para tu Model 3?

Qué hace realmente (sin jerga técnica)

• Potencia hidráulica a fuerza de frenado: Cuando pisas el pedal del freno, el líquido de frenos se precipita hacia la pinza, empujando sus pistones hacia afuera. Estos pistones aprietan las pastillas de freno contra el rotor, creando fricción que reduce la velocidad de la rueda, todo en una fracción de segundo.
• Gestión del calor: Construida con una carcasa ventilada para disipar el calor de la fricción. Esto evita la “fricción de los frenos” (potencia de frenado debilitada por el sobrecalentamiento) durante las largas bajadas o las paradas fuertes repetidas.
• Sujeción constante: Los pistones mecanizados con precisión aseguran una presión uniforme sobre las pastillas de freno, por lo que tu rotor se desgasta uniformemente (sin deformaciones) y el frenado se siente suave, no brusco.
• Resistencia a la intemperie: Los componentes internos sellados y el revestimiento resistente a la corrosión protegen contra la lluvia, la sal de la carretera y los residuos, algo fundamental para un componente expuesto a los elementos.

Señales de que necesita reemplazo

• Desvío hacia la izquierda durante el frenado: Una pinza derecha atascada o de activación lenta permite que el freno izquierdo trabaje más, tirando de la rueda hacia la izquierda.
• Ruidos chirriantes/rechinantes: Si los pistones de la pinza se atascan, las pastillas pueden arrastrarse sobre el rotor, causando rechinamiento de metal contra metal (una señal de daño urgente).
• Rotor sobrecalentado: Un rotor delantero derecho caliente y descolorido (en comparación con el izquierdo) significa que la pinza se está atascando, creando fricción constante.
• Pedal de freno blando: Una fuga en la pinza puede drenar el líquido de frenos, haciendo que el pedal se sienta “esponjoso” y reduciendo la potencia de frenado.

Construido según los estándares exigentes de Tesla

¿Por qué supera a las alternativas del mercado de accesorios?

• Ajuste calibrado por Tesla: Las dimensiones exactas coinciden con el cubo y el rotor delanteros de tu Model 3, lo que garantiza que no haya atascos ni desalineaciones. No se necesitan modificaciones.
• Sellos a prueba de fugas: Las juntas tóricas y las juntas de alta temperatura (clasificadas a 300°F) evitan las fugas de líquido, a diferencia de las piezas del mercado de accesorios que fallan a temperaturas extremas.
• Aluminio ligero: Reduce el peso no suspendido (peso no soportado por la suspensión), lo que mejora el manejo y extiende ligeramente la autonomía de la batería.
• Probado a extremos: Validado a través de más de 10.000 ciclos de frenado simulados, incluidas paradas a alta velocidad y pruebas en climas fríos (-20°F a 120°F).

Instalación y qué obtienes

• 1x Pinza de freno delantera derecha (8008204-00-A)
• Tornillos de montaje con fijador de roscas preaplicado
• Guía de instalación digital: Fotos paso a paso, especificaciones de par (94 Nm para los tornillos de la pinza al nudillo de la dirección; 42 Nm para los tornillos de la manguera de freno) e instrucciones de purga de frenos.