4.00-12 Tubo interior para neumáticos de motocicletas, tubos de neumáticos de motocicletas Resistencia a altas temperaturas

Número de modelo:4.00-12
Lugar de origen:En Chongqing
Cantidad mínima de pedido:200
Tiempo de entrega:30 días
Detalles del embalaje:Embalaje único
Condiciones de pago:L/C, T/T
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Chongqing Chongqing China
Dirección: Parque industrial de Yanjia, distrito de Changshou, Chongqing, calle Hequan 1.
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Tubos interiores de motocicletas, neumáticos para vehículos todoterreno, neumáticos de carretera, neumáticos de venta al por mayor,4.00-12

A. No.Ventaja basada en el material

Los tubos internos están hechos predominantemente de materiales como el caucho butílico y el caucho halobutílico.Su estructura molecular está diseñada de tal manera que tiene una baja permeabilidad a las moléculas de gasEsto significa que una vez que el tubo interno se infla, el aire dentro permanece atrapado durante un período prolongado.la pérdida de aire durante una semana de uso normal es mínimaEl caucho halobutilo, con su estructura química mejorada, ofrece una aún mejor impermeabilidad al aire.En aplicaciones tales como en motocicletas de alto rendimiento o en vehículos industriales donde la retención de aire a largo plazo es crucial, los tubos interiores de caucho halobutilo pueden mantener su presión de inflación durante meses con una fuga de aire insignificante.

- ¿ Qué?Contribución de las válvulas

El tipo de válvula utilizada en el tubo interno también juega un papel importante en la retención de aire.El tornillo en la tapa y el diámetro estrecho del tallo de la válvula aseguran que el aire no escape fácilmenteCuando se cierra correctamente, el mecanismo interno de la válvula Presta evita cualquier pérdida gradual de presión.también tienen mecanismos de sellado confiablesEl núcleo de resorte dentro de la válvula se abre solo cuando se bombea aire y se cierra firmemente para mantener la presión dentro del tubo interno.Combinado con el material hermético del tubo interno, se traduce en un excelente rendimiento general de retención de aire.

 

 

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