neumáticos de motocicletas 3.00-18 resistencia al desgaste y para más de 20000 kilómetros de rendimiento
Modelo no.:3.00-18 JD986 8PR TL
Diámetro:8 a 21
Diseño del neumático:Cordón de nylon para neumáticos diagonales
Modelo de la pisada:Patrón de la pista de campo
Qué amable.:neumáticos para motocicletas
Jerarquía de neumáticos:4 a 8.
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Evaluación de proveedor
Chongqing Chongqing China
Dirección:
Parque industrial de Yanjia, distrito de Changshou, Chongqing, calle Hequan 1.
Proveedor Último login veces:
Dentro de 28 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
neumáticos de motocicletas 3.00-18 resistencia al desgaste y para más de 20000 kilómetros de rendimiento
Duración de vida prolongada a través del desgaste: banda de
rodamiento resistente
La extraordinaria resistencia al desgaste de la banda de rodamiento del neumático se debe a su complejo compuesto de caucho y a su diseño único.Se ha introducido en el caucho de la banda de rodadura un aditivo recientemente desarrollado que no se desgastaEste aditivo mejora la dureza y la resistencia al desgaste del caucho, conservando su flexibilidad.Se han empleado extensas simulaciones por computadora y pruebas prácticas para perfeccionar la disposición del patrón de la banda de rodaduraLas dimensiones, formas y distribución de los bloques de banda de rodadura aseguran que el neumático experimente una presión uniforme durante el movimiento, evitando el desgaste localizado rápido.se ha integrado un sistema inteligente de monitoreo de desgaste en los neumáticosGracias a las marcas especiales en la superficie de los neumáticos y a los sensores incorporados (una adición opcional), los conductores pueden controlar fácilmente el nivel de desgaste de los neumáticos y realizar reemplazos oportunos.Esto maximiza la vida útil de los neumáticos y reduce los costos de uso asociados.
La extraordinaria resistencia al desgaste de la banda de rodamiento del neumático se debe a su complejo compuesto de caucho y a su diseño único.Se ha introducido en el caucho de la banda de rodadura un aditivo recientemente desarrollado que no se desgastaEste aditivo mejora la dureza y la resistencia al desgaste del caucho, conservando su flexibilidad.Se han empleado extensas simulaciones por computadora y pruebas prácticas para perfeccionar la disposición del patrón de la banda de rodaduraLas dimensiones, formas y distribución de los bloques de banda de rodadura aseguran que el neumático experimente una presión uniforme durante el movimiento, evitando el desgaste localizado rápido.se ha integrado un sistema inteligente de monitoreo de desgaste en los neumáticosGracias a las marcas especiales en la superficie de los neumáticos y a los sensores incorporados (una adición opcional), los conductores pueden controlar fácilmente el nivel de desgaste de los neumáticos y realizar reemplazos oportunos.Esto maximiza la vida útil de los neumáticos y reduce los costos de uso asociados.
Una estructura resistente a los daños
La estructura interna de los neumáticos es robusta y resistente, capaz de evitar eficazmente los daños causados por diversas y complejas condiciones de la carretera.La carcasa del neumático está hecha de múltiples capas de materiales de alta resistenciaCuando el neumático soporta un impacto, ya sea de terreno accidentado u objetos extraños, el neumático se vuelve más resistente a la presión.Esta estructura dispersa rápidamente la fuerza del impacto.En el caso de los neumáticos, la protección de los componentes internos esenciales de los neumáticos contra daños y, al mismo tiempo, el refuerzo especializado de la zona de los hombros.que impida eficazmente daños en el neumático causados por impactos laterales o fricción, mejorando aún más la durabilidad y la seguridad del neumático.
La estructura interna de los neumáticos es robusta y resistente, capaz de evitar eficazmente los daños causados por diversas y complejas condiciones de la carretera.La carcasa del neumático está hecha de múltiples capas de materiales de alta resistenciaCuando el neumático soporta un impacto, ya sea de terreno accidentado u objetos extraños, el neumático se vuelve más resistente a la presión.Esta estructura dispersa rápidamente la fuerza del impacto.En el caso de los neumáticos, la protección de los componentes internos esenciales de los neumáticos contra daños y, al mismo tiempo, el refuerzo especializado de la zona de los hombros.que impida eficazmente daños en el neumático causados por impactos laterales o fricción, mejorando aún más la durabilidad y la seguridad del neumático.
neumáticos de motocicletas 3.00-18 resistencia al desgaste y para más de 20000 kilómetros de rendimiento
Carro de la investigación
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