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Fase de inflación: cuando es necesario elevar el chasis o mejorar la rigidez, la bomba de aire suministra aire comprimido al airbag.
Fase de desinflación: liberación de aire a través de la válvula de solenoide para bajar la altura del vehículo o suavizar la suspensión.
Regulación activa: después de que la unidad de control calcule los datos de los sensores de la superficie de la carretera, se activa la bomba de aire y las válvulas para que actúen en coordinación,con un tiempo de respuesta de sólo decenas de microsegundos.
Las funciones principales de la bomba de suspensión de aire incluyen el suministro de aire comprimido, la succión de aire externo y su presurización antes de entregarlo al sistema de suspensión de aire.ajuste de la altura de la suspensión, ajustando la altura del chasis del vehículo en función de los cambios de carga, las condiciones de conducción o los modos de conducción para mejorar la facilidad de paso y la estabilidad; optimizando el confort de conducción,reducción de golpes y mejora de la experiencia de conducción mediante el ajuste de la rigidez de la suspensión; mantener el equilibrio del vehículo, cuando la carrocería del vehículo se hunde debido a una carga desigual, inflando el resorte de aire correspondiente para garantizar que el vehículo permanezca nivelado; además,reducción de la altura de la carrocería del vehículo cuando se conduce a altas velocidades para reducir la resistencia del viento y mejorar el ahorro de combustible.