Secador refrigerado del aire para el compresor de aire
Número de modelo.:HL030
El poder:220V 50 herzios
Tipo de producto:Mediano
Sistema Maxi. Baja de presión:0.025mPa
Evaporador:de aluminio
piezas del compresor de aire:Instalar después del compresor de aire
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Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
No 8, Qinglan 1 Rd Pingshan District, Shenzhen 518118, China
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Detalles del producto
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Descripción del producto
Por qué es necesarioSecador de aire refrigerado
El aire comprimido utilizado en el campo industrial contiene mucha humedad, lo que no sólo causará defectos del producto, sino que también acortará la vida útil del equipo.es muy importante utilizar aire comprimido limpio y puro sin agua.
El secador de aire es uno de los equipos necesarios para eliminar
la humedad en el aire comprimido condensado por el compresor en el
campo industrial.
El secador de aire refrigerado adopta un intercambiador de calor de placa de aleación de aluminio, refrigerante respetuoso con el medio ambiente y control automático de microordenador,que puede mostrar visualmente la temperatura del punto de rocío del secadorTiene múltiples protecciones de temperatura y presión.Secador de aire de compresorinstalado cuatro piezas de alta eficiencia comprimidoFiltros de airecon un drenaje electrónico de condensado, cuando se instala y se mantiene, es mucho más conveniente.
Características del producto
>Control y protección inteligentes: válvula de expansión de
presión constante y compressor de arranque y parada automáticos
>Interfaz de visualización: visualización de la temperatura del
punto de rocío LED, visualización del código de alarma LED,
indicación del estado de funcionamiento
>Control de temperatura: control automático de la temperatura de
condensación / temperatura del punto de rocío
>Protección contra altas presiones:HL010-HL020 Sensor de
temperatura,HL030-HL800 Sensor de temperatura y protección
inteligente sensible a la presión
>Protección de baja presión:Sensor de temperatura y protección
inteligente sensible a la presión
Los siguientes productos son adecuados para su uso en 220V 50HZ, 380V 50Hz de voltaje, otros voltajes se pueden personalizar.
| ModEl | Cantidad de flujo (m3/min) | Potencia Shacia arriba | Potencia de entrada (kw) | Control de línea aérea- ¿Qué es? | Tipo de refrigerante | G.W..(kg) | MedidaEmentado (mm) |
| HL010 | 1.2 | 220 V 50 Hz | 0.37 | RC3/4" | R134a | 34 | 480*380*665 |
| HL020 | 2.4 | 220 V 50 Hz | 0.52 | RC3/4" | R134a | 42 | 520*410*725 |
| HL030 | 3.6 | 220 V 50 Hz | 0.73 | RC 1" | R410a | 50 | 580*460*785 |
| HL060 | 6.5 | 220 V 50 Hz | 1.26 | RC 1 y media" | R410a | 63 | 700*540*910 |
| HL080 | 8.5 | 220 V 50 Hz | 1.87 | RC 2" | R410a | 73 | 770*590*990 |
| HL100 | 11.0 | 220 V 50 Hz | 2.43 | RC 2" | R410a | 85 | 770*590*990 |
| HL120 | 13.5 | 220 V 50 Hz | 2.63 | RC 2" | R410a | 94 | Se trata de las empresas de servicios de telecomunicaciones. |
| HL150 | 17.0 | 380 V 50 Hz | 3.00 | DN50 Freno | R407c | 180 | 1000*850*1143 |
| HL200 | 23.0 | 380 V 50 Hz | 3.70 | DN65 Freno | R407c | 210 | Se trata de los siguientes: |
| HL250 | 27.0 | 380 V 50 Hz | 5.80 | DN80 Flange | R407c | 350 | 1200*950*1273 |
| HL300 | 33.0 | 380 V 50 Hz | 6.10 | DN80 Flange | R407c | 420 | 1450*1000*1350 |
| HL400 | 42.0 | 380 V 50 Hz | 8.00 | DN100 Flange | R407c | 550 | 1550*1100*1403 |
| HL500 | 55.0 | 380 V 50 Hz | 9.20 | DN100 Flange | R407c | 680 | 1680*1300*1600 |
| HL600 | 65.0 | 380 V 50 Hz | 10.10 | DN100 Flange | R407c | 780 | 1750*1450*1680 |
| HL800 | 85.0 | 380 V 50 Hz | 12.00 | DN125 Flange | R407c | 920 | 1950*1500*1900 |
Condiciones de trabajo y requisitos técnicos
Temperatura ambiente nominal: 38 °C, máximo 42 °C.
Temperatura nominal de entrada: 38 °C, máximo 65 °C.
Presión de aire nominal: 0,7Mpa, máximo 1,6Mpa.
Punto de rocío de presión en condiciones nominales: 2 ° C ~ 10 ° C (punto de rocío atmosférico: -23 ° C ~ 17 ° C).
Entorno de montaje: no hay sol, no hay lluvia, y buena ventilación, instalado en una base dura horizontal, sin polvo obvio y harina volante.
Secador refrigerado del aire para el compresor de aire
Carro de la investigación
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