Receptor ADS-B para exteriores:NFD200W

ElNFD200Wes unreceptor ADS-B para exteriores de grado profesionaldiseñado paravigilancia continua de aeronaves de alto rendimientoSe utiliza comúnmente enaplicaciones de vigilancia en tierra de aeropuertos, sistemas de respaldo ATC y gestión no tripulada del tráfico (UTM).

Características clave del NFD200W

1Diseño exterior resistente

• IP67 a prueba de agua y polvoConstruido para entornos adversos (lluvia, nieve, temperaturas extremas).
• Viviendas resistentes a la corrosiónPor lo general hecha de aluminio o plástico endurecido.
• Temperatura de funcionamiento amplia(-40°C a +70°C) Apto para climas del Ártico al desierto.

- ¿ Qué?

2Recepción ADS-B de alto rendimiento

• 1090 MHz Apoyo para el squitter extendido (ES)- Captura las señales ADS-B de aeronaves y vehículos terrestres (por ejemplo, vehículos equipados con VAT140).
• Alta sensibilidad (~ 85 dBm o superior)¢ Detección a larga distancia (hastaMás de 250 NMen condiciones ideales).
• Amplificador de bajo ruido (LNA) incorporadoMejora la recepción de señales débiles.

3. Integración de redes y datos

1. Ethernet (apoyo de PoE)¢ Alimentación por Ethernet para una fácil instalación.
2. Conexión Wi-Fi (opcional)Algunos modelos admiten la configuración inalámbrica.
3. SBS, RAW y ASTERIX Cat21 SalidaCompatible con:
4. Sistemas de radar de control aéreo
5. Software de seguimiento de vuelos (servidor de radar virtual, PlanePlotter)
6. Seguimiento de vehículos en tierra en los aeropuertos (integración del IVA 140)

4Aplicaciones

1. Detección de la superficie del aeropuerto (integración ASDE-X)¢ Rastrea aviones y vehículos terrestres.
2. Estaciones remotas de ATC y FIS (Servicio de Información de Vuelo)Se utiliza en zonas sin cobertura de radar.
3. Monitoreo del tráfico por drones (UTM)Detecta drones equipados con ADS-B.
4. Uso militar y de vigilanciaApoya la defensa y el control de fronteras.

Comparación con otros receptores ADS-B exteriores

Configuración y despliegue

1. El montaje¢ Instale en un mástil, en el techo o en una torre para que pueda verse bien.

2. Energía y redUtilice PoE (Power over Ethernet) para la comodidad de un solo cable.

3. Integración de datosEnlace a:

Sistemas de control aéreo(a través de ASTERIX CAT21)

Redes de seguimiento de vuelos(Intercambio ADS-B, FlightRadar24)

Monitoreo local(Servidor de radar virtual)

- ¿ Qué?