Serie de motores para aeronaves ROTAX 912 IS/ULS
Número de modelo:Se aplicará el método de clasificación de los productos.
Lugar de origen:Austria
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Evaluación de proveedor
Chongqing Chongqing China
Dirección:
No. 98-2 calle Xiyuan 2, zona de alta tecnología, Chongqing
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
ElSe trata de un producto de fabricación original.es un popular motor de cuatro tiempos, horizontalmente opuesto, de cuatro cilindros fabricado porBRP-RotaxEs ampliamente utilizado en aviones deportivos ligeros (LSA), ultraligeros y otros aviones pequeños debido a su fiabilidad, eficiencia y requisitos de mantenimiento relativamente bajos.
Características clave del ROTAX 912 ULS:
Tipo de motor:
Configuración de cuatro tiempos, opuestos horizontalmente (cuatro planos).
cilindros refrigerados por aire con cabezas de cilindro refrigeradas por líquido.
El desplazamiento:
1Se trata de un proyecto de investigación de la Unión Europea.
Producción de energía
:
100 CV (74,6 kW) a 5.800 rpm.
Sistema de combustible:
Carburadores dobles (Bing 64/32/60 o 64/32/80).
Diseñados para funcionar engasolina para automóviles sin plomo (91+ octanaje)o bien100 ll de gas natural.
Peso:
Peso en seco: Aproximadamente 135 libras (61.2 kg).
Caja de cambios de reducción:
Caja de cambios integrada con una relación de reducción de 2.431 o 2.27:1, lo que permite que la hélice funcione a RPM óptima mientras el motor funciona a RPM más altas.
Sistema de lubricación:
Sistema de lubricación de depósito seco con depósito de aceite externo.
Sistema de encendido:
Dos sistemas de encendido electrónico independientes para la redundancia.
Sistema de refrigeración:
Las cabezas de los cilindros están refrigeradas por líquido, mientras que los cilindros están refrigerados por aire.
El motor de hélice:
Hub de hélice montado en la brida.
Certificaciones:
Certificado bajoLa EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea)yLa FAA (Administración Federal de Aviación)para su uso en aeronaves ligeras deportivas y ultraligeras.
Aplicaciones:
El ROTAX 912 ULS se utiliza comúnmente en aeronaves como:
- Aeronaves ligeras deportivas (LSA): por ejemplo, Flight Design CTLS, Tecnam P2008 y Evektor SportStar.
- Ultraluces y microluces: por ejemplo, Quicksilver GT500 y Aeroprakt A22.
- Aeronaves experimentales y construidas en casa: por ejemplo, el RV-12 de Van y el Zenith CH 750.
Ventajas:
- Eficiencia en el consumo de combustible: Optimizado para un bajo consumo de combustible, lo que lo hace rentable para vuelos recreativos.
- Confiabilidad: Historial comprobado con miles de motores en funcionamiento en todo el mundo.
- Facilidad de mantenimiento: Diseñado para un mantenimiento e inspección sencillos.
- Versatilidad: Puede funcionar tanto con gasolina como con gas natural, lo que proporciona flexibilidad en la elección del combustible
El ROTAX 912 ULS es una piedra angular de la industria de la aviación ligera, ofreciendo un equilibrio de potencia, fiabilidad y eficiencia para una amplia gama de aeronaves.
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Serie de motores para aeronaves ROTAX 912 IS/ULS
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