Aceite de motor de pistón ultra 1L

AeroShell Oil Diesel Ultra es un aceite de motor multigrado totalmente sintético diseñado para su uso en la nueva generación de motores de pistón de aviación de encendido por compresión (diésel). La formulación ha sido seleccionada para ser adecuada en motores de pistón alimentados con Jet A o Jet A-1 y está diseñada para su uso en los últimos motores diésel turboalimentados de alta potencia en todas las condiciones de funcionamiento.

¡Importante!AeroShell Oil Diesel Ultra NO DEBE utilizarse en motores de encendido por chispa o de aviones propulsados por Avgas.

AeroShell Oil Diesel Ultra es único al ser el único aceite de motor totalmente sintético disponible en la aviación general. Contiene aditivos únicos aprobados por Shell para proporcionar una limpieza superior del pistón, lo que resulta en un motor limpio, eficiente y fiable. Estos aditivos también incluyen un potente aditivo de acción superficial, que se adhiere a la superficie de las piezas del motor con mucha carga, protegiendo el motor de daños por rozamiento.

El aceite ha sido desarrollado con especial referencia a la excelente protección contra el desgaste de los componentes y la limpieza del motor, basándose en la experiencia de vuelo con motores diésel de aviación en el campo durante los últimos años y en pruebas sustanciales de resistencia de motores y componentes con todos los principales fabricantes de motores diésel de aviación.

Las principales características de rendimiento incluyen:

• Capacidad para soportar altas cargas en los cojinetes
• Neutralización de la acumulación de ácido del azufre presente en el combustible
• Alta dispersión para permitir la carga de partículas relativamente alta producida al quemar combustible Jet

AeroShell Oil Diesel Ultra ha sido desarrollado para ser adecuado para su uso en motores que queman combustible Jet y su rendimiento se ha optimizado para hacer frente a las exigencias de este tipo único de combinación motor/combustible.

¡Importante!AeroShell Oil Diesel Ultra NO DEBE utilizarse en motores de encendido por chispa o de aviones propulsados por Avgas.