Detector de circuito de doble canal. Detección de dirección y alta sensibilidad y aumento automático de sensibilidad.

Detector de circuito de doble canal. Detección de dirección y alta sensibilidad y aumento automático de sensibilidad.

ElDetector de bucle de doble canal JUTAI(Modelos LD-200/LD-202) establece un nuevo estándar para el control avanzado del tráfico y el acceso mediante la integración perfectadetección de dirección,sensibilidad muy alta, yrendimiento de auto-optimizaciónDiseñado para sobresalir en entornos complejos, suarquitectura de doble canalLos detectores de velocidad se utilizan para analizar de forma independiente la dirección del movimiento del vehículo (entrada/salida) con una latencia de <1 segundo, lo que permite una gestión precisa del flujo de tráfico en las intersecciones, puertas de peaje e instalaciones seguras.Ajuste de sensibilidad de 16 niveles (0-F)Asegura una detección precisa a través de unRango de inductancia de 20 ‰ 2000 μH, capturando desde motocicletas hasta camiones pesados.Aumento automático de la sensibilidad (ASB)La tecnología recalibra dinámicamente los umbrales de detección en tiempo real para contrarrestar factores ambientales como las fluctuaciones de temperatura o las interferencias electromagnéticas (EMI).mantener una precisión >99% incluso en condiciones difícilesEncasillado en una rugosaCasilla de aluminio con clasificación IP67, funciona de forma fiable a temperaturas de-40 °C a +70 °C, por lo que es ideal para instalaciones al aire libre en ciudades inteligentes, zonas industriales o puertos costeros.

En elsistemas de estacionamiento inteligentes, la detección de dirección de LD-202® evita la entrada de vehículos no autorizados al distinguir el tráfico entrante y saliente,mientras que ASB garantiza un rendimiento constante a pesar de los cambios de temperatura estacionales o de las estaciones de carga de vehículos eléctricos cercanasPara.carriles de peaje de la carreteraLa redundancia de dos canales permite que el Canal 1 inicie la recaudación de peajes mientras que el Canal 2 verifica el despacho de vehículos, reduciendo las fugas de ingresos en un 30%.Rango de frecuencia de 40 a 80 kHzbloquea la comunicación cruzada de los detectores adyacentes, garantizando un funcionamiento sin interferencias en configuraciones de varios carriles.Un reciente despliegue en un centro logístico de Oriente Medio logró una reducción del 40% en la congestión de la puerta a través de la ruta de tráfico basada en la dirección en tiempo real- ¿ Con quién?entrada de corriente alterna de 12-24 V DC/100-240 V universal, el detector admite sistemas de energía solar y conectados a la red, mientras queLas salidas Modbus RTU/TCPpermitir una integración perfecta con las plataformas centralizadas de gestión del tráfico para la toma de decisiones basada en datos.

JUTAI da prioridad a la facilidad de uso y cumplimiento:montaje en rieles DIN de conexiónreduce el tiempo de instalación a 15 minutos, yFunción de reinicio automáticoRecupera de problemas de energía transitorios sin intervención manual.CE, FCC y RoHS, se adhiere a los estándares mundiales de seguridad y medio ambiente.5 años de garantíay soporte técnico dedicado, el detector de doble canal JUTAI es la opción definitiva para los ingenieros que buscan precisión, adaptabilidad,y la durabilidad de grado industrial, donde la innovación cumple con la fiabilidad del mundo real..

Características

• 1Rango de detección de 15 a 2000 μh
  • El detector de bucle admite un amplio rango de detección de 15 μH a 2000 μH, adaptándose a varios tamaños y configuraciones de bucle para una aplicación versátil en diferentes escenarios de detección de tráfico.
  • El amplio rango de detección permite que nuestro detector de bucle para detectar todo tipo de vehículos, motocicletas, automóviles, camiones ultra largo, autobuses y así sucesivamente

• 2- El lado compacto.
  • La carcasa compacta y bien diseñada combina todos los requisitos de la industria para características y funcionalidad, lo que permite que este detector se incorpore en cualquier sistema de detección de tráfico existente.

• 3Capacidades de diagnóstico e indicación LED
  • Las capacidades de diagnóstico completas permiten el diagnóstico preciso de los problemas de circuito y de instalación y muestran a través del estado de LED, lo que garantiza un rendimiento óptimo y reduce el tiempo de inactividad.

• 4. Tiempo de presencia seleccionable
  • La salida del relé de presencia puede seleccionarse para limitar una salida de detección a un tiempo fijo (más de 30 minutos) mientras un vehículo permanece en el bucle, proporcionando flexibilidad en la gestión del tráfico.

• 5Mejoramiento automático de la sensibilidad (ASB)
  • Esta característica detecta de forma fiable las combinaciones de camiones y remolques grandes y los vehículos de lecho alto aumentando automáticamente la sensibilidad al máximo al detectar el vehículo, lo que garantiza una identificación precisa.

• 6Compensación automática de la deriva en el medio ambiente
  • Detectores de bucle (u otros sensores) que se ajustan y calibran automáticamente a los cambios en las condiciones ambientales,mantener la precisión y la estabilidad de la detección a pesar de los factores climáticos y ambientales variables.

• 7. 17 Configuración del interruptor de inclinación
  • El diseño del interruptor de deslizamiento en el caparazón hace que la configuración del detector de bucle sea más fácil y clara, lo que es muy fácil de usar para los usuarios.Los usuarios pueden configurar todas las funciones primero y luego instalar el detector de bucle.

• 8Los canales duales trabajan cooperativamente o independientemente.
  • El detector de bucle de doble canal se puede usar como dos versiones de un solo canal, admite dos canales de detección independientes.
  • También permite el monitoreo simultáneo de múltiples bucles, el detector de bucles tiene la capacidad de reconocer la dirección en aplicaciones de un solo canal.mejora de la flexibilidad y precisión de la detección de vehículos.

• 9- Interferencia de transmisión.
  • A través del interruptor de penetración, la frecuencia del detector de bucle se puede ajustar para evitar la interferencia de intermitencia causada por la instalación de dos bobinas de bucle demasiado cerca.

Nuestra compañía se dedica a la investigación y desarrollo, así como la integración de sistemas de productos de seguridad, logrando una plataforma inteligente unificada que integra el control de acceso,gestión del estacionamiento (sistema de tarificación del estacionamiento y sistema de orientación del estacionamiento), sistema de semáforos y otras funcionalidades.
   

Además, hemos sido pioneros en la auto-innovación, introduciendo conceptos pioneros tanto en detección infrarroja como en dispositivos de detección de radar.y para nuestros clientes, proporcionamos productos de primera calidad, conceptos de aplicaciones novedosos, soluciones de sistemas integrales y soporte técnico integral.
   

En JUTAL, creemos en la búsqueda ilimitada de la tecnología. Nuestra filosofía de investigación y desarrollo se centra en la diligencia y la excelencia, luchando por la mejora continua.Nuestro objetivo final es trascender las normas actualesCreemos firmemente que nuestro mayor éxito radica en el éxito de nuestros clientes.y la excelencia son nuestros principios rectores.