Equipo de ensayo de choque y vibración para ensayos de vibración en automóviles
Número de modelo:VTS-10: el número de vehículo
Lugar de origen:porcelana
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:T/T
Capacidad de suministro:100 al mes
Tiempo de entrega:15 días laborables
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Guangzhou China
Dirección:
No 6, calle Dongsheng, calle Xinya, distrito de Huadu, Guangzhou, China
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Dentro de 30 Horas
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Detalles del producto
Equipos de Prueba de Choque y Vibración para Pruebas de Vibración
Automotriz
En la industria automotriz, donde la seguridad, el rendimiento y la
durabilidad son críticos, nuestros avanzados Equipos de Prueba de
Choque y Vibración brindan soluciones integrales para garantizar la
confiabilidad de los componentes en condiciones de vibración y
choque.
Especificaciones Clave
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Soporte personalizado | OEM ODM |
| Fuerza senoidal | 10kN |
| Fuerza aleatoria | 10kN |
| Fuerza de choque | 20kN |
| Rango de frecuencia | 1-3000Hz |
| Desplazamiento | 76mm |
| Velocidad | 2.0 |
| Tamaño de la mesa | 1200x1200mm |
Capacidades de Prueba Avanzadas
Generación Precisa de Vibraciones
Nuestro equipo genera perfiles de vibración precisos de 5 Hz a 3000
Hz, simulando condiciones del mundo real, desde el ralentí del
motor hasta las vibraciones de carreteras en mal estado. Con
control preciso de hasta 100 g de aceleración y un desplazamiento
de ±50 mm.
Simulación Realista de Choque
Capaz de generar impulsos de choque con duración ajustable (0,1 ms
a 60 ms) y amplitud (hasta 1000 g), replicando impactos de baches,
colisiones y fuerzas mecánicas repentinas.
Perfiles de Prueba Personalizables
Los ingenieros pueden crear parámetros de prueba personalizados
para diferentes componentes, desde pruebas de choque de alta
intensidad para componentes de seguridad hasta pruebas de
resistencia a la vibración a largo plazo para piezas menos
sensibles.
Plataforma de Prueba Robusta
Cuenta con una plataforma de alta resistencia y amortiguación de
vibraciones con múltiples puntos de fijación, diseñada para
soportar condiciones de prueba extremas manteniendo la estabilidad.
Sistema de Control Intuitivo
El software basado en PC proporciona monitoreo en tiempo real,
registro de datos y capacidades de análisis con interfaces fáciles
de usar para la entrada de parámetros y la gestión de pruebas.
Especificaciones Técnicas
| Fuerza Senoidal/Aleatoria/Choque Nominal | 1.100 kgf/1.100 kgf/2.200 kgf |
| Rango de Frecuencia | 5-3.000 Hz |
| Desplazamiento Máx./Continuo p-p | 51 mm/51 mm |
| Velocidad Máx. | 2,0 m/s |
| Aceleración Máx. Senoidal/Aleatoria | 100/60g |
| Diámetro del Armazón | 235 mm |
| Frecuencia de Resonancia Fundamental | 2.500 Hz (nom.) ± 5% |
| Momento de Vuelco Permisible del Armazón | 300 Nm |
| Masa del Armazón | 11kg |
| Tamaño de Inserciones (Estándar) | M8 |
| Puntos de Fijación de Carga (Estándar) | 17 |
| Frecuencia Natural - Eje de Empuje | <3Hz |
| Soporte de Carga Vertical Máx. | 300 kg |
| Campo Parásito a 152 mm por encima de la mesa | ≤1mT (10 gauss) |
| Dimensión LxAxA | 940 mmx715 mmx780 mm |
| Peso (Sin embalaje) | 1.000 kg |
Aplicaciones de Pruebas Automotrices
- Componentes del Motor: Pruebas de pistones, cigeñales y soportes del motor para durabilidad y rendimiento
- Sistemas de Suspensión y Frenado: Evaluación de amortiguadores, brazos de control y pinzas de freno bajo vibraciones inducidas por la carretera
- Molduras Interiores y Exteriores: Identificación de puntos débiles estructurales en tableros, molduras de puertas, parachoques y espejos
- Componentes Electrónicos: Garantizar la fiabilidad de los sensores, sistemas de infoentretenimiento y unidades de control en condiciones adversas
Nuestros Equipos de Prueba de Choque y Vibración brindan a los
fabricantes de automóviles capacidades de prueba precisas para
mejorar la calidad del producto, reducir los costos de garantía y
obtener una ventaja competitiva a través del rendimiento confiable
de los componentes.
Contáctenos hoy para discutir sus requisitos específicos de pruebas
automotrices.
Equipo de ensayo de choque y vibración para ensayos de vibración en automóviles
Carro de la investigación
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