En la industria automotriz, donde la seguridad, el rendimiento y la
durabilidad no son negociables, la fiabilidad de los componentes
del vehículo bajo condiciones de vibración y choque es de suma
importancia.Nuestro avanzado equipo de prueba de choque y vibración
ha sido meticulosamente diseñado para satisfacer las exigentes
demandas de pruebas de vibración automotriz, proporcionando a los
fabricantes y proveedores de automóviles una solución integral para
garantizar la calidad de sus productos.
1La importancia de las pruebas de vibración y choque en el ámbito
automotriz
Los componentes de los automóviles soportan un amplio espectro de
tensiones mecánicas a lo largo de su vida útil.y el sistema de
suspensión del vehículo, junto con los golpes de los baches, las
colisiones y los frenos repentinos, pueden afectar gravemente el
rendimiento y la integridad de estos componentes.los fabricantes
pueden descubrir posibles debilidades en el diseño de
componentesEste enfoque proactivo no sólo mitiga el riesgo de
fallas de componentes, reclamaciones de garantía,El desarrollo de
vehículos más fiables y más fáciles de usar.
2Características clave de nuestro equipo de prueba
Generación de vibraciones precisas
Nuestro equipo está equipado con tecnología de vanguardia que
permite la generación de perfiles de vibración muy precisos.con una
amplitud de frecuencia de 5 Hz a 3000 Hz,Esta capacidad de
frecuencia de amplio rango permite la reproducción fiel de las
diversas frecuencias de vibración encontradas por los componentes
automotrices.Ya sea las vibraciones de baja frecuencia asociadas
con el motor al ralentí o las vibraciones de alta frecuencia
experimentadas al conducir en una carretera accidentada.El equipo
puede simular estas condiciones con gran precisión. La amplitud de
las vibraciones es controlada con precisión,con una aceleración
máxima de hasta 100 g y un desplazamiento máximo de ±50 mm,Este
nivel de precisión garantiza que los componentes se prueban en
condiciones que reflejan de cerca su entorno de funcionamiento
real.
Simulación de choque realista
Además de las pruebas de vibración, el equipo sobresale en la
simulación de choques, ya que puede generar pulsos de choque con un
control preciso de su forma, duración y amplitud.La duración del
pulso de choque se puede ajustar desde 0.1 ms a 60 ms, y la
amplitud puede alcanzar hasta 1000 g. Esto permite la replicación
realista de eventos de choque como los resultantes de chocar contra
un agujero grande, una colisión menor,o impactos mecánicos
repentinos dentro del vehículoAl someter los componentes de los
automóviles a estos choques simulados, los fabricantes pueden
evaluar su capacidad para soportar impactos repentinos y de gran
fuerza sin sufrir daños críticos.
Perfiles de prueba personalizables
Reconocemos que los diferentes componentes del automóvil pueden
requerir condiciones de prueba únicas.Los ingenieros pueden
establecer la frecuencia específica, amplitud, características del
pulso de choque y duración del ensayo de acuerdo con los requisitos
del componente a ensayar.Un componente crítico relacionado con la
seguridad como un sensor de bolsas de aire puede requerir un corto
plazo, prueba de choque de alta intensidad, mientras que un
componente menos sensible, como un acabado de la puerta, puede
requerir una prueba de resistencia a vibraciones de baja amplitud a
largo plazo.El equipo se puede programar para satisfacer las
necesidades exactas de cada prueba, proporcionando una solución de
ensayo a medida para una amplia gama de componentes de automóviles.
Plataforma de prueba robusta
La plataforma de prueba de nuestro equipo está diseñada para
sostener de forma segura los componentes automotrices durante las
pruebas.superficie estable con una serie de puntos de fijación para
acomodar componentes de diversas formas y tamañosLa plataforma está
construida con un material de alta resistencia y amortiguación de
vibraciones, que minimiza las interferencias externas y proporciona
un ambiente de prueba limpio para obtener resultados
precisos.Además, la plataforma está diseñada para soportar las
grandes fuerzas generadas durante los ensayos, garantizando un
funcionamiento estable incluso a niveles extremos de vibración y
choque.
Sistema de control intuitivo
A pesar de sus capacidades avanzadas, nuestro equipo de prueba de
choque y vibración cuenta con un sistema de control intuitivo.Los
operadores pueden introducir fácilmente los parámetros de pruebaEl
software ofrece visualizaciones visuales claras de datos clave como
frecuencia de vibración, amplitud, detalles del pulso de choque,y
tiempo de ensayo restanteTambién cuenta con amplias capacidades de
registro y análisis de datos, lo que permite la recopilación y
evaluación en profundidad de los datos de prueba para una
evaluación integral del rendimiento de los componentes.
3Especificaciones
Fuerza sinusoidal/ aleatoria/ de choque | 1,100 kgf/1,100 kgf/2.200 kgf | Masa de las armaduras | 11 kg de peso |
Rango de frecuencia | Entre 5 y 3.000 Hz | Tamaño de las entradas (estándar) | M8 |
Se aplicará el método siguiente: | 51 mm/ 51 mm | Puntos de fijación de carga (norma) | 17 |
Velocidad máxima | 2.0 m/s | Eje de empuje de frecuencia natural | 3 Hz |
La velocidad máxima de aceleración | 100/60 g | Mac Soporte de carga vertical | 300 kg de peso |
Diámetro del blindaje | Las demás: | Campo de desplazamiento @ 152 mm por encima de la mesa | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Frecuencia de resonancia fundamental | 2,500 Hz (nominal) ± 5% | Dimensión LxWxH | Las medidas de ensayo se aplicarán a las medidas de ensayo de las
demás categorías de vehículos. |
Momento de vuelco del blindaje permitido | 300 Nm | Peso (no enjaulado) | 1.000 kg |
4Aplicaciones en pruebas de vibración automotriz
Componentes del motor
Los componentes del motor como pistones, cigeñal y montajes del
motor son probados con nuestro equipo.los fabricantes pueden
garantizar su durabilidad y rendimiento durante toda la vida útil
del vehículoEsto ayuda a reducir el ruido del motor, mejorar la
eficiencia del combustible y prevenir fallas costosas del motor.
Sistemas de suspensión y frenado
Los componentes de la suspensión como los amortiguadores, los
brazos de control y las pinzas de freno son cruciales para la
seguridad del vehículo y la comodidad de conducción.El equipo de
ensayo se utiliza para ensayar estos componentes bajo vibraciones y
golpes inducidos por la carretera.Esto garantiza que puedan
soportar las fuerzas ejercidas durante la conducción normal y el
frenado de emergencia, proporcionando un rendimiento confiable y
contribuyendo a la estabilidad general del vehículo.
Revestimiento interior y exterior
También se prueban componentes interiores como paneles de
salpicadero, adornos de puertas y cinturones de seguridad, así como
componentes exteriores como parachoques y espejos.problemas de
ruido, o debilidades estructurales que podrían afectar a la
experiencia del usuario o a la apariencia del vehículo.Los
fabricantes pueden mejorar la calidad y el valor percibido de sus
vehículos.
Componentes electrónicos
Los componentes electrónicos de los automóviles, incluidos los
sensores, los sistemas de infoentretenimiento y las unidades de
control del motor, son muy sensibles a las vibraciones y los
golpes.Nuestro equipo de prueba de choque y vibración se utiliza
para probar estos componentes para garantizar su correcto
funcionamiento en el ambiente automotriz ásperoEsto ayuda a
prevenir el mal funcionamiento de los dispositivos electrónicos, lo
que podría provocar riesgos para la seguridad o una mala
experiencia de conducción.
5Conclusión
Invertir en nuestro equipo de prueba de choque y vibración para
pruebas de vibración automotriz es un movimiento estratégico para
cualquier empresa relacionada con el automóvil.perfiles de ensayo
personalizablesEl sistema de control, que ofrece una solución
integral para garantizar la fiabilidad y durabilidad de los
componentes automotrices.Los fabricantes y proveedores de
automóviles pueden mejorar la calidad del productoContacte con
nosotros hoy para obtener más información sobre cómo nuestros
equipos de prueba se pueden personalizar para satisfacer sus
requisitos de prueba automotriz específicos.