1. Introducción
En la industria del automóvil, muy competitiva, los vehículos y sus
componentes deben poseer excelentes prestaciones, fiabilidad,y
durabilidad para satisfacer las crecientes demandas de los
consumidores y las estrictas normas de la industriaLa cámara de
simulación ambiental personalizada se convierte en una herramienta
indispensable para los fabricantes de automóviles, los proveedores
de componentes y las instituciones de investigación.Puede simular
diversas condiciones ambientales extremas que los automóviles
pueden encontrar durante el uso real, permitiendo a las empresas
evaluar de manera exhaustiva el rendimiento de los productos,
impulsar la innovación tecnológica,y garantizar que los productos
automotrices puedan funcionar de forma segura y estable en todo
tipo de entornos complejos.
2. Características clave
2.1 Capacidades completas de simulación del medio ambiente
- Simulación de temperatura: La cámara de ensayo puede alcanzar un rango de temperatura muy
amplio, generalmente de - 40°C a 150°C.Puede simular con precisión
las condiciones de temperatura que van desde las frías regiones
árticas hasta los sofocantes desiertosLa precisión del control de
temperatura puede alcanzar ± 0,5°C, asegurando que los componentes
automotrices y vehículos completos puedan soportar cambios
drásticos de temperatura en escenarios reales.puede probar el
rendimiento de resistencia al calor de los motores durante el
funcionamiento de alta temperatura y alta carga, así como el
rendimiento de carga-descarga de las baterías en ambientes de baja
temperatura.
- Simulación de humedad: El rango de ajuste de la humedad es del 20% a 95% RH, con un
control de precisión de ± 3% RH.Los ambientes de alta humedad
pueden causar corrosión de componentes metálicos y cortocircuitos
en componentes electrónicos, mientras que los entornos de baja
humedad pueden provocar agrietamiento de materiales y otros
problemas.puede probar eficazmente la resistencia a la humedad de
los materiales interiores del automóvil, la resistencia a la
humedad de los sistemas eléctricos y la resistencia a la corrosión
de los componentes metálicos.
- Simulación de vibración y choque: Al adoptar dispositivos avanzados de vibración y de generación de
choques, puede simular las vibraciones y choques que experimentan
los automóviles cuando conducen en diferentes condiciones de la
carretera.La frecuencia de vibración se puede ajustar entre 1Hz y
2000Hz, y la aceleración de choque puede controlarse con
precisión.garantizar que todos los componentes no se aflojen ni se
dañen cuando se conduce en carreteras accidentadas.
2.2 Diseño personalizado y configuración flexible
- Personalización del tamaño: De acuerdo con los requisitos del cliente, las dimensiones
internas de la cámara de ensayo se pueden personalizar.,Si se trata
de un pequeño sensor electrónico o de un motor a gran escala,
chasis,etc.., pueden colocarse correctamente y probarse en la
cámara de ensayo.
- Instalaciones y herramientas personalizadas: Para garantizar la estabilidad y exactitud de las muestras de
ensayo durante el proceso de ensayo, se pueden diseñar accesorios y
herramientas personalizados de acuerdo con la forma, el tamaño, el
tamaño y el diseño de las muestras de ensayo.y requisitos de ensayo
de diferentes componentes de automóvilesPor ejemplo, para el ensayo
de asientos de automóviles,un dispositivo especial de fijación del
asiento puede diseñarse para simular con precisión las condiciones
de esfuerzo en escenarios de uso reales al simular vibraciones y
cambios de temperatura.
- Expansión del módulo funcional: La cámara de ensayo tiene una buena expansibilidad y se pueden
añadir diversos módulos funcionales según las necesidades
especiales del cliente.se puede añadir un módulo de prueba de sal
para simular el efecto de corrosión del aire de alta salinidad en
las zonas costeras en los componentes metálicos del automóvilSe
puede añadir un módulo de prueba de polvo y arena para probar el
funcionamiento de sellado de los automóviles y la resistencia al
polvo de los componentes en el desierto y otros entornos
polvorientos.
2.3 Sistemas avanzados de vigilancia y control
- Recopilación de datos en tiempo real: La cámara de prueba está equipada con sensores de alta precisión
que pueden recopilar una variedad de parámetros en tiempo real,
como temperatura, humedad, intensidad de luz, vibración y
presión.Estos datos se transmiten al centro de control a través del
sistema de recolección de datos. La frecuencia de recogida de datos
puede ajustarse entre [Frecuencia Min]Hz y [Frecuencia Máxima]Hz de
acuerdo con los requisitos de ensayo,garantizar que cualquier
cambio sutil durante el proceso de ensayo pueda registrarse con
precisión.
- Sistema de control inteligente: Adopción de un sistema de control inteligente avanzado,Los
operadores pueden establecer fácilmente varios parámetros de prueba
y procedimientos de prueba a través de la interfaz hombre-máquina
para lograr el control automatizado del proceso de pruebaEl sistema
también tiene funciones de diagnóstico de fallas y alarma.puede
emitir inmediatamente una alarma y tomar las medidas de protección
correspondientes para garantizar la seguridad y fiabilidad del
proceso de ensayo.
3. Parámetros técnicos
| Modelo | El CIC-80 | Se trata de la CGT 150. | El Consejo de Seguridad de la ONU | Se trata de la CTC-408. | El JTC-800 | Se trata de un proyecto de investigación. |
| Dimensión interior (W x D x H) cm | 40 x 50 x 40 | 50 x 60 x 50 | 50 x 75 x 60 | 60 x 85 x 80 | 100 x 100 x 80 | 100 x 100 x 100 |
| Dimensiones exteriores (W x D x H) cm | 95 x 140 x 95 | Se trata de una serie de medidas de control. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | 115 x 175 x 140 | 155 x 190 x 140 | 155 x 190 x 160 |
| Material interno | # 304 Acero inoxidable |
| Material externo | Acero inoxidable #304 revestido en polvo |
| Rango de temperatura | + 150 °C ~ - 70 °C |
| Rango de humedad | 10% ~ 98% de H.R. |
| Uniformidad de temperatura °C | 0.01 |
| Humedad uniforme en % R.H. | 0.1 |
| Estabilidad a temperatura en °C | ± 03 |
| Estabilidad en la humedad en % R.H. | ± 2 |
| Temperatura alta en °C | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Tiempo de calentamiento (minutos) | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Baja temperatura | 0, -40, -70 | 0, -40, -70 | 0, -40, -70 | 0, -40, -70 | 0, -40, -70 | 0, -40, -70 |
| Tiempo de enfriamiento (minutos) | 20, 50, 70 | 20, 50, 70 | 20, 50, 70 | 20, 50, 70 | 20, 50, 70 | 20, 50, 70 |
| Sistema de circulación del aire | Sistema de convección mecánica |
| Sistema de refrigeración | Compresores, evaporadores de aletas y condensadores de gas
importados |
| Sistema de calefacción | Sus304 Calentador de alta velocidad de acero inoxidable |
| Sistema de humidificación | Generador de vapor |
| Suministro de agua de humidificación | Reservorio, válvula de solenoide con controlador de sensores,
sistema de recuperación y reciclaje |
| El controlador | Panel táctil |
| Requisitos de energía eléctrica | Por favor, póngase en contacto con nosotros para los requisitos de
los modelos específicos |
| Accesorios | Ventana de vidrio reforzada de varias capas, agujero de ensayo, luz
de indicador de acción, estante de barrera de iluminación x2 |
| Dispositivo de seguridad | Protección de la carga del sistema de circuito, protección de la
carga del compresor, protección de la carga del sistema de control,
protección de la carga del humidificador, protección de la carga
por sobre temperatura, luz de advertencia de avería |
4Beneficios para la industria del automóvil
4.1 Mejorar la calidad y fiabilidad del producto
- Evaluación integral del rendimiento: Simulando varias condiciones ambientales extremas,Los fabricantes
de automóviles pueden evaluar de manera integral el rendimiento de
los componentes y vehículos completos de automóviles en la etapa de
I + D del producto, y descubrir de antemano posibles defectos de
diseño y problemas de calidad.Prueba de la estabilidad del sistema
de control electrónico en ambientes de alta temperatura y humedad
puede prevenir eficazmente las fallas electrónicas durante el uso
real del vehículo, mejorando la fiabilidad y seguridad de los
productos.
- Optimiza el diseño del producto: Basándose en los datos de ensayo proporcionados por la cámara de
ensayo, los ingenieros pueden comprender profundamente el
rendimiento de los productos en diferentes entornos,y así optimizar
el diseño del producto y la selección de materiales de manera
específicaPor ejemplo, si se comprueba a través de pruebas que el
sello de la puerta de un determinado automóvil tiene un rendimiento
de sellado disminuido en un ambiente de baja temperatura,el
funcionamiento del sello en un ambiente de baja temperatura puede
mejorarse mejorando el material o la estructura del diseño del
sello, mejorando los efectos de aislamiento acústico y térmico del
vehículo completo.
4.2 Reducir los costes y riesgos
- Reducir los costes de mantenimiento postventa: Los productos del sector del automóvil que se hayan sometido a
pruebas de simulación ambientales suficientes tienen una
probabilidad significativamente menor de fallas durante el uso
real,Reducir así los costes de mantenimiento postventa y los
riesgos de retirada de productosEsto no solo ahorra la inversión de
capital y mano de obra de las empresas, sino que también mejora la
imagen de marca y la reputación del mercado de las empresas.
- Acortar el ciclo de I + D: La cámara de ensayo puede simular rápidamente diversas
condiciones ambientales, acelerando el proceso de ensayo y
verificación del producto,permitir a las empresas completar la I +
D de productos y lanzar productos al mercado en un tiempo más
cortoEn comparación con los métodos tradicionales de ensayo sobre
el terreno, acorta en gran medida el ciclo de I+D, reduce los
costes de I+D y mejora la competitividad de las empresas en el
mercado.
4.3 Promover la innovación tecnológica en la industria
- Explorar nuevos materiales y tecnologías: Con la ayuda de las capacidades de simulación ambiental de la
cámara de ensayo,la industria del automóvil puede explorar
activamente la aplicación de nuevos materiales y tecnologías
avanzadas en el campo del automóvilPor ejemplo, probar el
rendimiento de nuevos materiales ligeros en diversos entornos
proporciona soporte de datos para el diseño de vehículos ligeros.El
estudio del rendimiento de las baterías de vehículos de nueva
energía en diferentes entornos promueve la innovación y el
desarrollo de tecnologías de baterías.
- Cumplir con las demandas del mercado futuro: Con la mejora continua de los requisitos de los consumidores para
el rendimiento del automóvil y la protección del medio ambiente,El
desarrollo de nuevas tecnologías, como la conducción autónoma y las
redes inteligentes, la industria del automóvil necesita innovar
continuamente para satisfacer las demandas futuras del
mercado.Ayudarlos a estudiar y verificar de antemano la viabilidad
de nuevas tecnologías y productos en diversos entornos complejos,
sentando una base sólida para el desarrollo futuro de la industria
del automóvil.
5. Escenarios de aplicación
5.1 Pruebas completas del vehículo
- Pruebas de adaptabilidad al clima: Simula las condiciones climáticas de diferentes regiones, como
las zonas tropicales, frías y desérticas, y prueba el rendimiento
de vehículos completos en altas y bajas temperaturas,alta humedad,
y entornos de baja humedad, incluidos el rendimiento del motor, el
rendimiento del sistema de aire acondicionado y el rendimiento de
sellado de la carrocería,para garantizar que los vehículos puedan
funcionar normalmente en diversas condiciones climáticas en todo el
mundo.
- Pruebas de durabilidad: mediante la simulación de las vibraciones de conducción y los
golpes de los automóviles en diversas condiciones de la carretera,
combinados con factores ambientales como la temperatura, la humedad
y la luz,realizar pruebas de durabilidad en vehículos completosEl
contenido del ensayo incluye la resistencia a la fatiga de la
estructura del cuerpo, el desgaste de los componentes y la
estabilidad del sistema electrónico, etc.para evaluar la vida útil
y la fiabilidad de los vehículos.
5.2 Pruebas de componentes
- Pruebas del motor: simular el entorno de trabajo del motor en diferentes condiciones
de funcionamiento, tales como arranque a alta temperatura y a alta
carga, y a baja temperatura, y probar el rendimiento de la
potencia,economía de combustible, el rendimiento de las emisiones y
la fiabilidad de los componentes del motor, proporcionando una base
para el diseño de optimización y mejora del rendimiento del motor.
- Pruebas de componentes electrónicos: Realizar pruebas exhaustivas de componentes electrónicos de
automóviles, como sensores, controladores y pantallas, bajo
múltiples factores ambientales como temperatura, humedad,
vibración,y interferencias electromagnéticas, para garantizar su
funcionamiento estable en el complejo entorno eléctrico del
automóvil y evitar problemas de seguridad del vehículo causados por
fallos electrónicos.
- Pruebas de materiales interiores: Prueba de la estabilidad del color, la emisión de olores y el
rendimiento de envejecimiento del material de los materiales
interiores del automóvil en condiciones ambientales tales como luz,
temperatura y humedad,garantizar la calidad del aire dentro del
vehículo y la comodidad de los pasajeros.
6Conclusión
Como un equipo de ensayo clave en la industria del automóvil, la
cámara de simulación ambiental personalizada proporciona un fuerte
apoyo para la mejora de la calidad, la reducción de costes,y la
innovación tecnológica de los productos automotrices con sus
excelentes capacidades de simulación ambiental, diseño
personalizado y sistemas avanzados de monitorización y control. It
not only helps automobile enterprises meet the current strict
requirements of the market for product performance and reliability
but also opens up new paths for the future development of the
industrySi su empresa se enfrenta a desafíos en las pruebas
ambientales durante el proceso de I+D y producción
automotriz,Siéntase libre de contactarnos en cualquier momento para
obtener más información sobre la cámara de simulación ambiental
personalizadaTrabajemos juntos para contribuir al desarrollo de la
industria automotriz.
