Eficiencia del filtro de aire comprimido medio F9
Número de modelo.:YF140
Marca del producto:YUKA
Grado de filtración:Filtro medio
Material medio:Fibra de vidrio
Código del SH:8421399090
El color:rojo
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Evaluación de proveedor
Shenzhen China
Dirección:
No 8, Qinglan 1 Rd Pingshan District, Shenzhen 518118, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 22 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Descripción del producto
Características y beneficios
①Rango de tamaño de conexión deRC1/2" para RC4", el caudal de 1,0 m3/min a48 m3/min.②Entre 4000 y 6000 horasServir a toda la vida porElemento de filtro, rendimiento de filtración de hasta el 99%, basado en la norma
internacional ISO8573.1-2010
③15años de garantía en condiciones de trabajo de temperatura1.5oC ~ 80oC.La presión es1.0¿Qué pasa?
④Bajopérdida de presión,Gracias por el ttapa operativa del elemento filtro con aletas de desvío.
7 grados de filtro en detalle
| El PF | A.O. | AA y AA | El AX | El ACS | El AR | El año anterior |
| Como filtro primario, las partículas cuyo diámetro sea superior a 5 μm pueden eliminarse, el contenido máximo de aceite residual es insignificante. | Protección general de alta eficiencia, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 1 μm, cuyo contenido residual de niebla de aceite no exceda de 0,6 mg/m3 (21oC),1 ppm (w). | Filtración de eliminación de aceite de alta eficiencia, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse, el contenido residual de niebla de aceite no excede de 0,01 mg/m321oC),0.01 ppm (w) | Filtración ultraeficiente, partículas de polvo, niebla de agua y niebla de aceite cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse, el contenido residual de niebla de aceite no excede de 0,001 mg/m3oC),0.001 ppm (w) | Las partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm, los vapores de aceite y el olor pueden eliminarse, el contenido máximo de residuos de vapor de aceite no excede de 0,003 mg/m3oC),0.003 ppm(- ¿ Qué?) | Partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 1 μm que puedan eliminarse | Las partículas de polvo cuyo diámetro sea superior a 0,01 μm pueden eliminarse |
Norma internacional de ensayo y medición ISO12500
> La norma ISO 12500 ha aclarado un método general de ensayo y definición para elFiltro de aire comprimidoEl rendimiento principal
Los parámetros son el contenido de aceite en la entrada de aire y la distribución del tamaño de las partículas sólidas.
> ISO12500-1 especifica los requisitos de ensayo para el rendimiento de filtración del aerosol de aceite en el filtro de coalescencia.
> ISO 12500-2 especifica los requisitos de ensayo de los filtros de adsorción para el rendimiento de eliminación de la adsorción de vapor.
> ISO12500-3 especifica los requisitos para la eliminación de partículas de los tirantes sólidos.
El producto se prueba con el equipo de ensayo avanzado internacional basado en la norma ISO12500, que es equivalente a la norma ISO8573.1-2010 de calidad,y proporcionar el informe del ensayo de rendimiento del filtro.
| Grado de filtración | El PF | A.O. | AA y AA | El AX | El ACS | El AR | El año anterior |
| Tamaño de las partículas sólidas ((ISO12500-3) | 5 μm | 1 μm | 0.01 μm | 0.01 μm | - | 1 μm | 0.01 μm |
| Performance de filtración de las partículas sólidas ((ISO12500-3) | - | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% | 99.999+% |
| Performance de filtración del aceite ((ISO12500-1) | El 50% | Más del 80% | 99.9+% | 99.99+% | - | - | - |
| Contenido de aceite residual ((ISO12500-1) | 5 mg/m3 | 00,6 mg/m3 | < 0,01 mg/m3 | Se aplican las siguientes medidas: | < 0,004 mg/m3 | - | - |
El caudal que figura a continuación es la capacidad de tratamiento del aire comprimido a una presión de trabajo nominal de 7 barg (100 psi g).
Para la aplicación en otras presiones de trabajo, consulte los factores de corrección.
| Modelo | - ¿ Qué pasa?Tamaño | Las tasas de flujo | Dimensión (mm) | |||||||
| El Consejo de Seguridad | el volumen de agua | El SFCM | En el caso de los vehículos de la categoría M2 | D (profundidad) | H (((Hocho) | A. No | B. El trabajo | C ((despacho para vivienda) | ||
| El número y la dirección del fabricante: | RC1/2" | 16.7 | 1.0 | 35.3 | 96 | 79 | 261 | 29 | 198 | 118 |
| El número y la dirección de la empresa: | RC3/4" | 25.0 | 1.5 | 53.0 | 96 | 79 | 261 | 29 | 198 | 118 |
| El número y el número de unidades | RC3/4" | 30.0 | 1.8 | 63.6 | 96 | 79 | 295 | 29 | 233 | 153 |
| El número y la dirección de la empresa: | RC1" | 33.3 | 2.0 | 71.0 | 96 | 79 | 295 | 29 | 233 | 153 |
| El número y el número de unidades | RC1" | 60.0 | 3.6 | 127.0 | 138 | 111 | 403 | 37 | 296 | 208 |
| El número y la dirección del fabricante: | RC1" | 83.3 | 5.0 | 177.0 | 138 | 111 | 503 | 37 | 396 | 303 |
| El número y la dirección del fabricante | RC1-1/2" | 125.0 | 7.5 | 265.0 | 138 | 111 | 503 | 37 | 396 | 303 |
| El número y el número de los vehículos | RC2 | 166.7 | 10.0 | 353.1 | 174 | 142 | 736 | 58 | 607 | 469 |
| YF100 | RC2-1/2" | 216.7 | 13.0 | 459.0 | 174 | 142 | 736 | 58 | 607 | 469 |
| Las demás: | RC2 | 283.3 | 17.0 | 600.0 | 174 | 142 | 1016 | 58 | 887 | 794 |
| YF120 | RC2-1/2" | 316.7 | 19.0 | 671.0 | 174 | 142 | 1016 | 58 | 887 | 794 |
| YF130 | RC3 " | 416.7 | 25.0 | 883.0 | 220 | 184 | 793 | 74 | 649 | 514 |
| YF140 | RC4" | 466.7 | 28.0 | 989.0 | 220 | 184 | 793 | 74 | 649 | 514 |
| YF150 | RC3 " | 683.3 | 41.0 | 1448.0 | 220 | 184 | 1050 | 74 | 906 | 764 |
| YF160 | RC4" | 800.0 | 48.0 | 1695.0 | 220 | 184 | 1050 | 74 | 906 | 764 |
| Requisitos técnicos | Presión máxima de funcionamiento: 10 barg Temperatura de funcionamiento: 1,5 °C a 80 °C. | |||||||||
| Presión | Barca | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| PSíg | 15 | 29 | 44 | 59 | 73 | 87 | 100 | 116 | 131 | 145 | 160 | 174 | 189 | 203 | 219 | 232 | |
| Correcciónen el factor | 0.38 | 0.53 | 0.65 | 0.76 | 0.85 | 0.93 | 1.00 | 1.07 | 1.13 | 1.19 | 1.23 | 1.31 | 1.36 | 1.41 | 1.46 | 1.51 | |
Repuestos y piezas de repuesto
Solución de aire comprimido
Casos que han tenido éxito
Eficiencia del filtro de aire comprimido medio F9
Carro de la investigación
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