Número de modelo:YD-50
Lugar de origen:Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:MoneyGram,Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Tiempo de entrega:5 a 8 días hábiles
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Shenzhen China
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Habitación 301, tercer piso, edificio B, edificio de oficinas Huakang, 109 Zhenxing Road, calle Huaqiang North, distrito de Futian, Shenzhen
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Detalles del producto
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Antecedentes del producto
Demanda de escala de producción agrícola: Con el desarrollo de la
modernización agrícola, los patrones de plantación a gran escala se
han vuelto cada vez más comunes, y el área de tierras de cultivo se
ha expandido continuamente. Se han planteado mayores requisitos
para la eficiencia de las operaciones agrícolas. Los drones
agrícolas eléctricos tradicionales tienen cargas útiles pequeñas y
tiempos de vuelo cortos, lo que dificulta satisfacer las
necesidades de fumigación de pesticidas, siembra y otras
operaciones en tierras de cultivo a gran escala. Por ejemplo, en
bases de plantación de decenas de miles de acres en regiones como
Xinjiang, se necesitan drones de gran capacidad y largo alcance
para mejorar la eficiencia de las operaciones y reducir los costos.
El dron de seis ejes a gasolina YD-50 puede transportar grandes
cantidades de pesticidas, semillas y otros materiales, y tiene una
duración de vuelo más larga, lo que puede adaptarse mejor a las
operaciones de producción agrícola a gran escala.
Desarrollo de la tecnología de drones: El desarrollo continuo de
tecnologías relacionadas con los drones ha sentado las bases para
ello. Por un lado, los avances en la tecnología de materiales
permiten el uso de materiales ligeros y de alta resistencia, como
la fibra de carbono, para el cuerpo del dron, lo que puede reducir
el peso manteniendo la resistencia estructural, mejorando así la
capacidad de carga. Por otro lado, la mejora continua de los
sistemas de control de vuelo permite que los drones de seis ejes se
controlen mejor en vuelo, lo que garantiza un vuelo estable incluso
con cargas útiles grandes. Además, la mejora de la tecnología de
motores permite que los motores de gasolina proporcionen una
potencia más eficiente para los drones, resolviendo el problema de
la potencia insuficiente para los drones eléctricos.
Rompiendo el cuello de botella de los drones eléctricos: Los drones
multirotor eléctricos tradicionales tienen las limitaciones de una
pequeña carga útil y un corto tiempo de vuelo, lo que dificulta
satisfacer los requisitos de las aplicaciones de nivel industrial.
Sin embargo, los motores de gasolina tienen la característica de
una alta relación potencia-peso, y la aplicación de motores de
pistón a gasolina a los drones multirotor, a través de innovaciones
en el control de vuelo y las tecnologías de control del motor,
puede superar dificultades técnicas como el largo tiempo de
respuesta del motor, la alta no linealidad y la gran amplitud de
vibración, mejorando significativamente la carga útil y la duración
del vuelo de los drones, y promoviendo la entrada de los drones en
el campo de aplicación de nivel industrial.
Expansión de los escenarios de aplicación del mercado: Además del
campo agrícola, los drones de nivel industrial también se utilizan
cada vez más ampliamente en la extinción de incendios, la
inspección de líneas eléctricas y el transporte logístico. Estos
campos también tienen altos requisitos para la carga útil y la
duración del vuelo de los drones. Por ejemplo, en el campo de la
extinción de incendios, los drones necesitan transportar equipos de
extinción de incendios o mangueras de agua para la extinción de
incendios a gran altura, y en la inspección de líneas eléctricas,
los drones necesitan volar durante mucho tiempo para cubrir rutas
más largas. El dron de seis ejes a gasolina YD-50, con sus ventajas
de rendimiento, puede satisfacer los diversos requisitos de
escenarios de aplicación de nivel industrial y tiene amplias
perspectivas de mercado.
Parámetros del producto
| Atributo | Modelo personalizado |
Visualización del producto
Carro de la investigación
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